19k
10 лет назад · 1 фото · 1123 просмотров · 63 комментария
Натуральное возмещение по ОСАГО
Владимир Путин поручил Правительству и Центробанку к 1 октября придумать, как заставить клиентов страховых компаний выбирать ремонт, а не денежную компенсацию.
Вообщем страховщики опять просят Правительство что нибудь сделать что бы не платить деньги.
Напомним, во время «прямой линии» с Путиным президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин предложил поручить Банку России проработать вариант перехода исключительно на натуральную форму возмещения убытков по ОСАГО. По словам Ханжина это поможет бороться с мошенничеством в сфере автострахования, а также создаст дополнительные рабочие места.
Изменения механизма ОСАГО заключаются в том, чтобы возмещение вреда, причинённого при ДТП, производилось «посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на станции технического обслуживания».
То есть говорить по простому в случае наступления страхового случаю автовладельцу машины, которую предстоит ремонтировать, деньги выплачиваться не будут! А будет предложено отправится на х... ой пардон , на станцию техобслуживания которая и будет заниматься ремонтом авто, т.е денежные вопросы по ремонту страховщики будут решать со станциями техобслуживания ! Непонятно только как это призвано бороться с мошенничеством в сфере авто страхования? Страховщики теперь будут открывать свои подконтрольные им станции ремонта авто (по Максиму Ханжину: создавая дополнительные рабочие места) интересно как это скажется на качестве ремонта автомобиля ?
Изменения механизма ОСАГО заключаются в том, чтобы возмещение вреда, причинённого при ДТП, производилось «посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на станции технического обслуживания».
То есть говорить по простому в случае наступления страхового случаю автовладельцу машины, которую предстоит ремонтировать, деньги выплачиваться не будут! А будет предложено отправится на х... ой пардон , на станцию техобслуживания которая и будет заниматься ремонтом авто, т.е денежные вопросы по ремонту страховщики будут решать со станциями техобслуживания ! Непонятно только как это призвано бороться с мошенничеством в сфере авто страхования? Страховщики теперь будут открывать свои подконтрольные им станции ремонта авто (по Максиму Ханжину: создавая дополнительные рабочие места) интересно как это скажется на качестве ремонта автомобиля ?
тогда потерпевшие будут по пол года в очередях стоять на ремонт
Ну п.....ц, теперь и это хотят зажать, давайте вообще тогда указывайте нам уже что кушать и что одевать и где это все покупать, или давайте вообще зарплату людям едой и одеждой. Совсем еб....сь!
Угу, а сейчас по ОСАГО как? Выбор денег или ремонта на чье усмотрение?
Да пускай чинят, только либо официалы, либо сервис с допуском от авто производителя тоесть официалы.
Лишь бы водитель был доволен. А машинка ездела.
почему всё не так.....
приведу анологичный пример, расказанным другом живущим во Франции,:- после приезда бабок было мало, купил гольф3 за 500€, однажды искал место для парковки у Ашана, молодая девушка выезжая задним, его не заметила,и процарапала не глубоко дверь и крыло, эксперт предложил ему починить или..... 2020€, он офанарел, был так рад, когда получил бабки, говорил что 4 гольфа можно взять.(а через несколько месяцев, этот гольф толкнул за 350)
Страховщики ублюдки. Слышите, я надеюсь вы читаете это, вы ублюдки и шакалы. Надеюсь вы наконец подавитесь черной икрой. Могу обосновать это вам в лицо и по всем понятиям. И это самый скромный эпитет, другие я стесняюсь в хорошем обществе озвучить. Почему я так считаю?) Да потому, что каждый год владения ТС мне и миллионам самаритян обходиться в круглую сумму. Нет я не нарушаю, не все время в разъездах, у меня (тьфу-тьфу) ни одной аварии за весь стаж вождения >10 лет. Я говорю о том, что я кормлю дармоедов, как и большинство. По мимо того, что эти твари имеют баснословные сверх прибыли (это понимают все, кроме ушей чинуш), дак на периферии (да ребзя, кроме москов и пр., есть еще города) застраховаться нельзя вообще, либо ты платишь в два раза больше и получаешь бумажку, либо нет бланков. Интернет сервис не работает, коэффициент не учитывают, а если поменял права ты вообще ноль. Оборзевшие на столько, что прямым текстом требуют оплатить дополнительно мзду. В одном году, знакомый написал пару писем в антимонопольную и сбер, нагнул уродов тысяч на 700 штрафа, но ситуация изменилась еще круче, шакалы начали еще активнее отбивать бабло). Мне некогда по судам бегать, да и не стеснен особо финансами, но подобный наглый развод, это уже перебор.
можно поподробнее по замену прав? предстоит летом- что мне "светит" по страховке? бонусы потеряю?
КБМ, http://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbmhttp://www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbm, информацию по Вашему КБМ можно получить здесь http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htmhttp://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm.
Суть в том, что после смены прав Ваш КБМ для страховщика становиться никаким, как будто Ваш стаж равен нулю... Нужно лишние телодвижения совершать, что бы добиться своего. Заявление и ожидание. Расчет на то, что не все будут бодаться, а так оно и есть. Разница в зависимости от машины довольно ощутима. С миру по нитке.
ведь надо разработать гарантии ара ремонта
Вас на 7 часов опередили !
http://fishki.net/anti/1927066-putin-poruchil-perejti-na-naturalnuju-formu-vozmewenija-po-osago.htmlhttp://fishki.net/anti/1927066-putin-poruchil-perejti-na-naturalnuju-formu-vozmewenija-po-osago.html
Если Вова сказал "подумать" значит денежное возмещение (к примеру) запретят (народная примета).
на сопли приклеют и скажут все ЗБ. потом развалится тачка.
Ну окей, я тогда страховой тоже не бабло принесу, а огурчики-помидорчики-грибочки с дачи
лучше мне :)
Эту тему лучше всего было бы поднять к выборам. За честную и справедливую борьбу, так сказать.
если ремонтировать будут офицалы, я за
Если подходить к выбору сервиса по принципу "официалы или нет" - я против. Сервис нужно немного по другим критериям выбирать.
мне насрать на критерии сервисов. Мне никогда не ушатывали тачки в хлам чтобы задрачитвать на возможные скрытые дефекты ремонта. А если такое случится, на этой машине я ездить не буду в принципе. Себе дороже. Такие вещи нормальные люди тоталят сразу.
Мне несколько раз притерали ешку и крузак. Просто кузовня. Во всех случаях ремонтом оставался удовлетворен, а я в качестве покраски разбираюсь, поверьте
Следующий шаг - лицензирование автосервисов, разрешающая работать со страховыми.
Мужики, поясните, я реально не понимаю, с чего столько возмущения.
За последний год два раза был в ДТП (оба раза не виноват). Оба раза страховая выплачивала копейки (авто не новое, все детали считают по своим прайсам и минус 50% амортизации). оба раза обращался к независимым, страховая доплачивала, но все равно оба раза не хватало на полный ремонт и я доплачивал из скоего кармана, сам искал запчасти и сервисы, т.к. прайсы на запчасти у страховых/экспертов нифига не сходятся с реальными ценами! Передний бампер на VW Bora они оценили мне в 2500-3000руб (точно не помню, но могу поискать результаты экспертизы), при том, что на разборе в сборе оригинал стоит от 7000 и выше (если без дефекта крепления), а китайский +молдинг +юбка +решетки минимум 6000. И такая херня со ВСЕМИ деталями! Оценка работы и краски еще более-менее, но за такие цены работают только кустари в сараях, в серьезных сервисах цены так же выше, чем у оценщиков в страховой.
Скажите, нафиг мне такие выплаты?! Мне даже удобнее будет, если я сдам машину в сервис, где мне все поменяют/отремонтируют, чем искать по всему интернету детали подешевле, потом искать кустарей, которые меньше возьмут за работу, чтоб хоть как-то уложиться в страховую выплату.
Кстати, по ОСАГО мне оба раза отказали в натуральном возмещении! И в РЕСО и в РосГосСтрахе.
Знающие, ну объясните, почему нат.возмещение хуже? Хоть кому-то по ОСАГО платили столько, чтоб полностью хватило на ремонт? Может это только со старыми иномарками выгодно натурой, а с нашими и новыми авто нет?
Это если исходить из предположения, что значить техсервисы - белые и пушистые.
А так вам бампер проволокой прикрутят - и все. А сумму страховой выставят 100500 денег. Это даже если не в сговоре будут.
Элементарно, Ватсон!
Страховая чинит машину, экономит на всем, а по докам проводит цены от самолета и работу самых лучших спецов. В итоге денежки из страховой выведены, страховая считает "убытки" (как убытки они считают, надеюсь рассказывать не нужно?). Проходит год, страховщики продавливает очередное повышение тарифов, убытки же. Мы платим уже не по 10 тыр, а по 30. Страховщики рады, вы вероятно то же.
Кстати про мошенничество автору могу пояснить. Хз как по ОСАГО, но с КАСКОй делают так:
Человек работает в оф.сервисе БМВ, приезжает к нему черная Бэха тройка с ушатанными бампером/капотом/фарой/дверью (любой навесной деталью короче). Он снимает эту деталь, находит по знакомым/в соц сетях (да много где, хоть на авито) людей, у кого тоже черная Бэха 3. Часто такую покупают в кредит, значит есть КАСКО. Человек приезжает к нему, снимает свою целую деталь, вешает сломанную и обращается в страховую, выбирая деньги.
Ему выплачивают стоимость этой детали + работу, он возвращается в сервис и обратно ставит свою целую деталь, поделив прибыль с работником сервиса. А сервисник цепляет сломанный бампер на другую черную Трёшку и цикл повторяется.
Что интересно, автор поста так подробно отвечающий комментаторам которые его поддерживают пропустил такой пространный и подробный комментарий. А по сути возмещение ремонтом - лучше. А в идеале, что бы за этим ремонтом отправляли к дилерам марки (если она представлена в России) или была бы возможность требовать с некачественного автосервиса компенсацию не ремонтом у них-же, а ремонтом на дилерской станции.
Так я же просто не принимаю работу до тех пор, пока мне не предоставят удовлетворительный результат. Тут уже геморой сервиса, я приемку не подпишу, они от страховой ничего не получат. Тут хоть бесплатно, хоть за деньги любой сервис сделать так может.
Ну только если они из-за этого общий тариф подымут, тогда очень херова будет, итак в 2014 платил 6к, в 2015 уже 10.
Мне они коэф. не могут поднять, т.к. я не виноват в ДТП.
Кстати хорошо напомнили, я после первого ДТП когда страховку продлевал - акуел, мне за аварию, в которой я не виноват, РЕСО коэффициент подняли! Сказать, что я акуел - ничего не сказать. Повезло, что брат моего друга хорошего оказался юрист именно по страховым вопросам (я и в досудебках доплаты все благодаря ему выбивал), забрал мои доки, что-то там им грозного понаотправлял (типа он мой личный юрист и все такое), в итоге сейчас после второго ДТП 0,95 у меня:)
Ну это получается вы судебную возню из схемы "страховая - вы" откладываете на "вы - сервис". А второе дольше, дороже и сложнее. Плюс если побеждаете "вы" - вам компенсацию сильно меньше выплатят, обяжут сервис "довести до примелемого качества" - и фсйо.
А фишка в том, что если по выплате "налом" ты мог найти запчасть дешевле, мог найти того кто сделает дешевле, мог сделать сам ремонт. То при "натуральном возмещении" да еще если это "дочка" страховой, ты будешь обязан делать авто только там. А так как ты обязан делать только там, то будет и очередь (за энную сумму -внеочередник), будет и ценник "конский" за запчасти и работу. В общем будешь платить ты, а не страховая!
вот когда тебе машину из автосервиса вернут после восстановления а она как из зорта задута, да запчасти самые дешевые китайские или б.у тогда поймешь что такое ремонт по осаго в автосервисе, вместо денежной компенсации
Ремонтироваться у официалов за свой счет нереально!
У отца новый Гольф, ну повез я его на ТО к официалам в Химки, смотрел там прайсы... Короче просто полирнуть фары (на Bora, в отличие от Golf4, фара пластиковая, а не стеклянная, и со временем мутнеет) от 1000руб O_o
Давайте повторю. Я и так искал самые дешевые китайские и бу запчасти, выбирал самый дешевый сервис с колористом "на глазок" и камерой во дворе, грубо говоря, при этом выплаты не хватило, я добавлял примерно треть своих денег.
Я сейчас доеду до дома, найду заключение эксперта и выложу сюда их цены и попробую расписать реально потраченную сумму.
Это на видимые дефекты можно так делать....а если все красиво и блестит... а краска например или лак через месяц облезут тогда что?
Согласен, со страховой проще, там тупо цифры, а тут материал/услуга. Одно спасенье - свой нез.эксперт, так же, как со страховой, в принципе.
С другой стороны при ремонте на копеечную выплату можно поймать оба суда)))
Я Вам верю, но когда отдают деньгами есть возможность через независимую и суды получить реально затраченные на ремонт деньги, а вот когда начнут ремонтировать тогда поди доказывай что у тебя мотор стуканул или колеса отвалились на ходу из за плохого ремонта
А что тут комментировать вот есть мнение Morr_A, семен тоже так как они пишут может быть.... тут другое НИКОГДА не поверю что бы схема натурального ремонта будет работать на благо автовладельцев.... Бабки будут делать другие ....а что в остатке хозяинам авто перепадет так то дело темное...пример тому ПЛАТОН... что дороги стали лучше? а по статистике дохрена денег собрали
Опять же такое возможно и при ремонте за деньги. Только в отличае от лицензированного сервиса (а страховые будут обязаны работать только с такими, кустарей в реестр не внесешь) который должен будет предоставить гарантии как на деталь, так и на работу, дядя Вася-кустарь вам сможет только "зуб дать" или честное-пионерское слово.
Да, я уже согласился, что судится со страховой проще, чем с сервисом. Думаю понадобится время, чтоб наши авто-юристы научились продавливать такой осаго-ремонт, по КАСКО же сейчас намного меньше таких исков, чем было вначале.
Это вам решать у кого ремонтироваться... вот лично я например свои машины сам ремонтирую кроме покраски...а ежели красить поеду поеду к тем кто гарантию даст и с кого деньги можно (пусть даже через суд) взыскать
Я задам встречный вопрос: Если вы экономили на всём, и не вложились в выделенную вам суму, с чего вы решили что страховая компания проделает те же самые работы себе в убыток?
Рихтовка и покраска разная бывает: за определённые деньги вам нормально рихтуют авто, заменяют детали которые рихтовки не подлежат и красят используя хорошую краску и соблюдая технические процессы рекомендованные производителем. За другие деньги вам просто покроют всё штукатуркой, размажут краской и лаком который через пол года потрескается и в итоге упадёт. Теперь угадайте как они поступят?
Мне ОСАГО оплатила 70% убытков, они мне предлагали сами покрасить авто, вот только мне не хотелось через год опять перекрашивать потеряв уже 100%, да и машину свою незнакомым людям не доверяю - ведь пока машина находится на покраски легко можно заменить/снять пару оригинальных запчастей с неё, заменить на какие-то левые, а потом ещё предложить вам ремонт за дополнительную оплату...
Ну вот мне как то ремонтировали авто официалы, официальнее некуда. По КАСКО. В принципе, замена деталей не требовалась, но они поменяли - официалы же! Стоимоть ремонта небольших повреждений была очень неслабая. Ну и - классно покрасили, покрыли лаком... а вот загрунтовать - не загрунтовали. И облезло всё через пару лет. Но гарантии уже не было.
на гольф 4 как и на боре фары тоже пластиковые, сейчас все фары пластиковые, а полировать можно самому, за 30мин. нужно только шкурка 3000, очиститель стёкол, типа "мистер мускул" дрель или болгарка, и полировачная паста для кузова.
Так же два раза был в ДТП за пол года.оба раза не виноват. ОСАГО выплачивалось по 200000 за каждый случай.укладывался каждый раз в пол суммы.запчасти с разборок в отличном состоянии.перекраска и установка.
Хз, не видел пластика на оригинальных фарах Гольфа. Может аналог и меняли? Сейчас понятно, все пластик, но мк4 - это не сейчас, это 1998, тогда еще качество делали.
Как самому отпалировать я знаю, сам и делал только пастой вместо "мистера". Просто ценник написал для примера на эту работу)))
Вот интересно,почему этот инициативный дебил не спросил у путина про навязывание допов или про невозможность сделать электронный полис?
Этот инициативный дебил - президент Ассоциации по защите прав страхователей - действует отнюдь не в интересах страхователей (автовладельцев)
Тогда это многое объясняет...
как достала эта тема с ОСАГО, все никак не нахапаются уроды, в убыток работаете? так прикрывайте контору и делов, так нет, жадность безгранична, в такие моменты завидую Китаю с его смертной казнью за финансовые и не только преступления
если бы система ОСАГО служила именно для ЦИВИЛИЗОВАННОГО решения вопросов ДТП.... а у нас ЭТО способ деньги зарабатывать страховым компаниям....вообщем хотели как лучше, получилось как всегда
Да они тут уже плакали, что ОСАГО им _норму прибыли_ не дает. Ваще кросаффчеги.
*и это я еще не упоминаю, что в страховании _риски_ можно в расходы закладывать*
Сначала пролоббировали "осагу" свою, а теперь типа все плохо. Не нажрутся никак!