23k
10 лет назад · 3 фото · 8139 просмотров · 27 комментариев
Когда узнал, что ... (3 фото + 2 видео)
В ходе учений на военной базе Хоэнфельс в немецкой Баварии 173-я воздушно-десантная бригада армии США в результате неудачного десантирования потеряла три автомобиля HMMWV (забыли прикрепить их к парашютам).
Момент неудачного сброса оказался запечатлен на видео участниками учений, чью реакцию СМИ уже назвали «абсолютно бесценной»: наблюдая за падением автомобилей, военные «уморительно смеются», пишет Foxtrot Alpha.
А в это время благодаря журналистам иностранных СМИ видеоролик "Испытания бронезащиты вертолета Ми-28А" стал хитом. За короткое время выложенный на YouTube еще в 2010 году четырехминутный клип собрал десятки тысяч просмотров.
Причина популярности заключается в том, что на видео показаны кадры того, как советские инженеры испытывают стекла ударного вертолета. Вместо манекена в кабине, по которой ведется стрельба бронебойными пулями калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, находится живой человек. После каждого выстрела он выходит из макета кабины и приветливо машет оператору.
Причина популярности заключается в том, что на видео показаны кадры того, как советские инженеры испытывают стекла ударного вертолета. Вместо манекена в кабине, по которой ведется стрельба бронебойными пулями калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, находится живой человек. После каждого выстрела он выходит из макета кабины и приветливо машет оператору.
Испытатель остается целым и невредимым, даже когда по машине стреляют из специальной пушки металлическими 30 миллиметровыми осколками от фугасных снарядов.
нуну.. с земли в стекло стрелять - это наше все.. только так и можно сбить вертушку. главное - попасть через стекло в голову пилота) и само собой из калаша))))
уязвимей вертолета бывает разве что мой сарай на даче..
взрыв бензобака где ?... Американцы, вы как всегда... все у вас через жопу
А откуда в 2010 году появились "советские инженеры"?
Вот если бы они "Хаммером" своим еще и "Геркулес" следующий завалили.. А так, да, забавно..
А где же взрыв по голивудски после падения? Нас обманывают!
А может жипы уж и не на ходу были... разобранно-разворованные ))) Вот и сбросили их без парашюта )))
Наша логика)))))
Спасибо, поржал)
Зато черная лучше кровь останавливает!
Напиши ещё 10 раз.
Автор забыл приложить видео как наш непробиваемый вертолет в Сирии, к сожалению, сам упал.
Вертолеты периодически сами падают, причем обычно будучи абсолютно исправными. Полеты на малых высотах и большой скорости ночью и в СМУ - штука опасная.
Это не интересно. Лучше расскажи, как из-за дефекта резинотехнического изделия появился на свет такой матерый человечище, как ты.
О а вот и первый д.о.л.б.о.ё.б подоспел
Расскажи это тем людям, которые на вертолетах постоянно летают.
Ты их только что в смертники записал
А чего рассказывать, у друга знакомые на днях разбились. Постоянно идут сообщения о катастрофах вертолетов, благо в прессу не многое попадает. Много их падает, особенность у них такая. И тип вертолета значения не имеет.
у нас за Уралом можно попасть куда то только на вертушке. Я то наивный думал что раз пилоты на них летают, значит не все так плохо, но оказывается пилотам тупо наплевать долетят ли они? По вашему так получается?
У вас есть проблемы с пониманием написанного? Я написал, что у вертолетов высокая аварийность, связанная с человеческим фактором.
Хотя на счет вашего предположения... Доводилось мне переучиваться на новый тип вместе с вертолетчиками с Камчатки. Они порассказывали, как летают, как уходят на точку, а потом что бы вернуться взлетают с любыми отказами. Просто потому, что запчасти им туда будут полтора месяца доставлять, и всё это время им придется в вертолете сидеть, ждать. Отказы вплоть до отказов топливной аппаратуры двигателей. Выглядит всё это очень героично, но по большому счету это приводит к плохим последствиям. Да и на пренебрежение со стороны вертолетчиков погодой и местными особенностями насмотрелся. Не все, конечно, но таких среди них немало. А потом знакомые рассказывают "он был опытным пилотом, и никак не мог совершить ошибку", когда очередной борт бьётся при попытке лететь визуально при нижней кромке облачности в 30 метров.
Лошары!!! Моего дедульку в танчиках на парашютах сбрасывали и таких косяков не было. Правда больно было и неприятно ( даже не представляю).
Вчера было http://fishki.net/anti/1927040-nato-pri-desantirovanii-razbilas-polovina-tehniki.html?mode=recenthttp://fishki.net/anti/1927040-nato-pri-desantirovanii-razbilas-polovina-tehniki.html?mode=recent
Что тут сказать - криворукие идиоты...