Японский истребитель пятого поколения Х-2 (9 фото)
Япония, наряду с США, Россией и Китаем стала четвертой страной в мире, которая имеет в своем распоряжении истребитель-невидимку следующего поколения собственной разработки и производства. Новый самолет, известный ранее под названием ATD-X (Advanced Technology Demonstrator X), был представлен вниманию общественности в одном из ангаров аэропорта Нагои, а свой первый полет, согласно планам, совершил 22 апреля 2016 года.
X-2 Синсин (яп. 心神, «душа») японский истребитель пятого поколения с технологией «стелс», разрабатываемый в Техническом проектно-конструкторском институте (TRDI) японского министерства обороны. Основным контрактором по работе над самолетом является компания Mitsubishi Heavy Industries.
В 2004 году для демонстрации возможности создания передовых военных разработок было принято решение о создании собственного истребителя пятого поколения, построенного с применением технологии малозаметности. Однако проект не рассматривался для постановки на вооружение.
В 2005 году планер Mitsubishi X-2 был проверен на радиолокационную заметность; в 2006 году начались испытания дистанционно управляемого уменьшенного прототипа в масштабе 1:5. В 2007 году, после отказа США продать Японии истребитель пятого поколения F-22, правительство Японии приняло решение о постройке полноразмерных летных экземпляров ATD-X[6], запланировав при этом летные испытания на весну 2014 года[7]. На ATD-X приходится примерно треть человеко-часов, которые Япония тратит на разработку военных самолетов.
В апреле 2010 года правительство Японии объявило тендер на поставку реактивных двигателей для проекта. По состоянию на март 2011 года данных о результатах проведения тендера нет. Первоначально полет первого летного образца перспективного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin был назначен на 2014 год, но в связи с возникшими трудностями был перенесён на конец 2015 года. По оценке западных экспертов, в случае, если Япония не откажется от реализации программы Shinshin, новый самолет сможет поступить в войска в 2018—2020 году.
28 марта 2012 года на заводе Tobishima Plant компании Mitsubishi Heavy Industries началась сборка полномасштабного перспективного технологического демонстратора ATD (Advanced Technology Demonstrator) для полномасштабных структурных испытаний. Изготовление ATD производится по контракту с Минобороны Японии, по которому самолёт будет использован для проведения лётных испытаний и отработки передовых, в том числе «стелс», технологий для будущих японских истребителей. С началом сборки проект ATD в настоящее время перешел в стадию производства.
Первые летные испытания образца истребителя состоялись 22 апреля 2016 года. В случае успеха на его основе будет создан истребитель F-3, который будет введён в строй в 2035 году.
По размеру Mitsubishi X-2 близок к Saab Gripen, а по форме — к F-22 Raptor. Размеры и угол наклона вертикального оперения и форма наплыва и воздухозаборников идентичны используемым на американском истребителе пятого поколения.
Самолет построен с применением стелс-технологий и использует композиционные материалы. Согласно представителю минобороны Японии, эффективная площадь рассеяния у ATD-X больше, чем у насекомого, но меньше, чем у птицы средних размеров.
Самолет построен с применением стелс-технологий и использует композиционные материалы. Согласно представителю минобороны Японии, эффективная площадь рассеяния у ATD-X больше, чем у насекомого, но меньше, чем у птицы средних размеров.
Истребитель будет иметь два турбореактивных двигателя и сможет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа. На первые летные экземпляры поставят иностранные двигатели General Electric F404 (используются на F/A-18). Ожидается, что окончательная версия самолета будет использовать японские двигатели IHI XF5-1 с управляемым вектором тяги, пока что находящиеся на стадии разработки.
Mitsubishi X-2 будет использовать РЛС с АФАР, разработанную Mitsubishi Electronics. Утверждается, что эта РЛС сравнима с новейшей американской AN/APG-81 (устанавливается на F-35), может динамически переключаться между диапазонами частот C и Ku и имеет встроенные возможности радиоэлектронной борьбы.
Mitsubishi X-2 будет использовать РЛС с АФАР, разработанную Mitsubishi Electronics. Утверждается, что эта РЛС сравнима с новейшей американской AN/APG-81 (устанавливается на F-35), может динамически переключаться между диапазонами частот C и Ku и имеет встроенные возможности радиоэлектронной борьбы.
Что такое РЛС я знаю , но про АФАР пришлось гуглить.
что-то как-то слабо верится...
вообще на сколько я помню, Япония так и не подписала Мирный договор с союзниками, после 2й Мировой Войны, согласно условиям их капитуляции, им запрещено иметь свою армию (потому они обошли этот запрет, создав нацгвардию), но боевую авиацию им иметь по прежнему запрещено, для того там и пасется Флот США...
хрень какая-то
Да он же из картонки!
А где вооружение у этого "истребителя"??? Он такой маленький, что внутренних отсеков для вооружения просто не может быть, а без них какой же он истребитель 5-го поколения?
чет все фотки на земле, он хотя бы летает,или просто незаметно в стелсе на земле стоит ))))
Цитата говорит сама за себя: "Первые летные испытания образца истребителя состоялись 22 апреля 2016 года. В случае успеха на его основе будет создан истребитель F-3, который будет введён в строй в 2035 году." То есть это по сути прототип прототипа. А сейчас он выглядит как учебный самолет, а не боевое.
Автор - идиот. Движки от F/A-18 не позволяют развивать сверхзвук без форсажа.
Да нихера он не полетит!
очень сомневаюсь, что у японцев СРАЗУ получилось сделать самолет ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ!
от японцев конечно всего можно ожидать, но так не бывает, чтоб вообще не выпускали военные истребители, и тут сразу "в дамки"
германия, во время второй мировой была лидером в авиации, потом перестала делать, а сейчас уже и хотела бы, но не может...
и тут вдруг япония сделала
Не верю
в планах еще 20 лет его делать ) перед принятием на вооружение в 2035 году )
И даже если "закупить" ученых это только пол дела (меньшая половина)
народ такое не смотрит )))) но мульт зачетный!
симпатичный самолет
Читаем,просвещаемся:http://fishki.net/1898250-vidimye-nevidimki-samye-izvestnye-samolety-stels.html?mode=profile:408985:postshttp://fishki.net/1898250-vidimye-nevidimki-samye-izvestnye-samolety-stels.html?mode=profile:408985:posts
В анимешках у них самолёты выглядят лучше, чем на практике ) Внешне отдалённо напоминает F\A-18, что наводит на мысли, что самолёт проектировался под влиянием\веянием американского авиастроения или под их комплектующие\совместимость.
Т.е. Малую заметность, крейсерский "сверх звук", высокую тяговооруженность и сверхманёвренность при низких угловых скоростях, высоту работы свыше 20 км, всё это они реализовали? За "стеклянную" кабину я молчу, наверняка реализовано. Вон пиндосы до сих пор фу-22 толком допилить не могут, не говоря о 35-м.
НЕвидимку легко сдлеать, ничего не делать, а говорить что сделали НЕвидимый же!
Недомерок какой-то.... Хотя, они ещё 20 лет планируют развивать этот проект, подрастёт за эти годы...
А у них хотя бы истребитель 4 поколения есть? Или они сразу на 5 замахнулись?
А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира? (с) х/ф "Берегись автомобиля".