Как делают дороги в Чехии и Китае (8 фото)

В основном из Германии. :).

Вот он [мат].Оперативный кремлебот)))

Проблем с дорогами нет, но в Петербурге они как минимум не хуже, а реально лучше. Хотя справедливости ради надо сказать, что далее этот автобан ремонтировался. Культура вождения у немчиков низкая, друг друга пропускают неохотно, аварийкой почти никто не благодарит. Хорошо, что машин там мало, бензин в 3 раза дороже , чем у нас в России. Короч, в Петербурге люди культурнее.
В Чехии тоже не все понравилось.Ехали ночью по междугородке Прага - Карловы Вары. Дорога не освещена вообще никак, сотни км. Не скажу за всю Россию, но в Петербурге ночью город, вся окружная и почти вся междугородка освещены.

Что-ж вы за люди-то такие с таким низким самомнением. Почему немцев и Американцев не волнуют их плохие дороги, а у нас лишь-бы поныть. Русский менталитет такой ?

Как тебе шикарные дороги Германии? А США, лично поездив в США, Сиэтл, Спокан и там по периметру тихо акуел от типа хваленого качества дорог.
http://fishki.net/1250643-dorogi-v-germanii-posle-nastojawej-zimy.htmlhttp://fishki.net/1250643-dorogi-v-germanii-posle-nastojawej-zimy.html

Согласен.Спасибо за критику)

Лично по ездил жопой по креслу в Ольгино?

я вам про одно, вы все про другое) есть и говнорабочие и откаты и взяточники... но есть и нормальные люди, которые хотят сделать хорошо и надолго!

Верите, нормальных людей среди дорожников за последние 20 лет я не видел. Они вымерли с развалом СССР.

вы не правы) если не встречали, еще не значит, что их нет

Да-а? И где же тот заповедник, в котором таковые водятся? А то говорить-то можно всё, что угодно... Вот, к примеру, мне говорят, что бывают приличные гайцы. Но я таковых не встречал даже когда сам был ментом. Зато поговорку запомнил: "Мент гаишнику не товарищ!".

бесполезный разговор...

а куда Вы будете девать золу, которая образуется при сжигании мусора и в которой содержится очень большое кол-во вредных соединений? Для ее хранения нужны спец саркофаги или так же, по старинке, в лес?))
Я молчу про то, что система очистки очень и очень трудоемкая и дорогая...

Во всем мире уже давно наметилась тенденция отказа от мусоросжигающих заводов в пользу мусороперерабатывающих, из-за большого вреда экологии,которые выдают первые

Повторю - Я не сжигать мусор хочу и не закапывать, а ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ в полезные вещи.

извиняй, что со зрением у меня беда)

Не оставляйте эту идею, попытайтесь ещё раз! Это очень нужное дело и прибыльное, я думаю ...удачи вам!

Спасибо!

к чему это приплёл?

По Дискавери видел как дорогу из бетона делают, там в конце проходят специальной машиной которая оставляет небольшие бороздки, для сцепления с дорогой в зимнее время.

все равно будет каток, в штатах где есть зима со снегом и морозом, бетонные дороги не делают.

Это намек на то что в Китае снега нет?
В стране существует семь местных климатических зон: северо-восточная, где лето часто бывает сырым, а зима - морозной и суровой; зона Центрального Китая, где прибрежные районы страдают от тропических циклонов; тропическая и субтропическая зоны Южного Китая; юго-западная зона, где горы делают летнюю жару более умеренной; Тибетское нагорье, окаймленное горными кряжами; пустыни Синьцзяна; и наконец, зона Внутренней Монголии, отличающаяся резкими сезонными перепадами температуры. В Китае в любое время года температура может варьировать от -40° зимой во Внутренней Монголии до +40° жарким летом на юге.©
Я бы не сказал, что там ровный и дружелюбный климат.

Поинтересуйтесь дорогами в Канаде, специалист.

Я писал про США, читай внимательно.

Я писал про США, там бетонные дороги строят в основном в теплых штатах, остальные используют асфальт. Зачем вы Китай сюда впихнули мне не понятно.

Пост называется "Как делают дороги в Чехии и Китае", вы в комментарии написали - цитата - Дороги из бетона подходят для районов где нет снега, иначе это будет супер каток.
Хоть где-то фигурирует аббревиатура США? Или тут расчет на наши экстрасенсорные способности?
Так что я-то Китай "впихнул" в тему, а вот вы, уважаемый, похоже нет.

Выше читайте "все равно будет каток, в штатах где есть зима со снегом и морозом, бетонные дороги не делают.", куда вы влезли я не знаю.

Я отвечал на конкретный комментарий. Кто кому там и что писал потом мне не интересно. Про штаты речи не было, куда вы влезли я не знаю.

Верно. Особенно с любовью наших коммунальщиков чистить дороги.

это вы влезли в мой коммент, голову включите, а потом пишите. Будет мне тут всякое указывать что писать. За чем в чужие комменты влезать, напишите свой.

и мне мягко говоря насрать на ваши минусы.

Мне мягко говоря насрать что вы говорите. Если хотите чтобы в ваши комментарии не влезали, ведите личную переписку.

"Дороги из бетона подходят для районов где нет снега, иначе это будет супер каток." знаете кто за слова не отвечает?

свое ничего не можете сказать, копируете чужие слова, ума у вас как у страуса. Ответьте мне БЫДЛО.

Скорость реакции зашкаливает… ладно придется видимо на пальцах объяснять.
Вы написали комментарий, который ни к названию ни к содержанию отношения ни какого не имеет. Это вам не только я сказал. Однако вместо того, чтобы признать неверность суждения, вы с упорством известного животного семейства полорогих продолжаете твердить что все вокруг тупые и никто вас не понял. Так вот, малоуважемый, вас не поняли, потому что вы высрались не в тему, а не потому что все вокруг читать не умеют.
По поводу того кто тут быдло… да еще большими буквами… Ну посмеялся, спасибо. Судя по вашей манере выражать свои скудные познания, и по тому что кроме оскорблений никаких доводов нет, быдло тут совсем не я…
Вы можете дальше брызгать слюной на предмет своей правоты, но текст комментариев говорит нам совсем о другом. Я вижу вы и сами это поняли, раз перешли к личным оскорблениям. Посему дискуссия себя исчерпала.
А формула "я дурак, зато могу послать" она только с умными людьми не работает, поэтому вы её продолжайте использовать. Вам в самый раз.

на фото показано строительство дороги в США, а не в Китае. И автор врет по поводу бетонных дорог в Китае. Информацию проверять надо, а не тупо верить в нее.