1.8M
10 лет назад · 15943 просмотров · 56 комментариев
Авария дня. Прерванный полет дальнобоя
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
На Новорижском шоссе в Подмосковье у фуры лопнуло колесо.
Предыдущая часть
Смотреть 0:15
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня
И куда вот этот урод летел???
Помимо того что тут сказано в коментах по поводу скорости, полосы движения и перегрузов.. Хочу заметить, что частенько на фурах ради экономии средств(автолюбители поймут каких денег стоит замена резины на многоосных грузовиках) используют резину которая не поддается ни какой критике...
часто езжу по этой трассе. местами - 5 полос в одну сторону!! но фуры и там лезут дальше своей второй!!! бесят!!
Ой как минивенчику повезло, который успел фуру обогнать...
и зачем тут минутное видео еще и с наложенной музыкой?
сука, в третьем ряду........
нихира себе! пострадал вообще посторонний! а ведь фурам совершенно чётко запрещено двигаться далее 2-й полосы!
Согласен. А разве там не интенсивное движение?
Настолько интенсивное, что фура ехала минимум 100:))
грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота.
Он явно более 2.5 т, а развороты с автомагистралей обычно через развязки
Дружище, Ватсон, Вы как всегда неугомонны.
Это все овсянка, сэр.
А куда фура делась? уехала?
она не может затормозить так быстро, тем более, с лопнувшим колесом... поехала останавливаться...
ладно хоть пострадавший не на мелкой машине, был бы на оке раздавили бы..
вылез дальше второй полосы, получи награду
Он дальше поехал???
Многие фуры имеют ограничение в 90, в основном это фуры, принадлежащие компаниям. А частники снимают эти ограничения и носятся как угорелые по всем рядам. Один из них на видео.
Был бы не ведровер, а жига, пришлось бы от отбойника отдирать
нихера он топит... жертвы есть ? что с легковушкой ?
Что этот уникум делал во втором слева ряду?
...а тут такой еще вопрос возникает что он делает в третьем ряду?!и на такой скорости?!
"третья категория водителей"!!!
Хорошо что притёр Диско, а не какую то легковушку, иначе были бы трупы.
Уже давно взял на заметку что тошнить сбоку у фуры, автобуса ну или любого грузовика - не стоит.
А особенно между!
Это ты в точку!
Так этот д-о-л-бо-ё-б же обгоняет! У Фуры скорость выше 100 по ощущениям.. Причем тут "тошнить"???
Согласен с тобой, на его месте мог оказаться кто угодно, от этого никто не застрахован. А я всего лишь обобщил, как безопаснее двигаться по трассе рядом с большегрузами
Этож ахренеть
- могло быть все жестчеА у фуроводов нынче мозгов все меньше и меньше, раньше дорог не было и тягачи тихоходные трактора были, индекс скорости на шинах был: "а что это за параметр":) А теперь нагрузят 60 тонн и летят 120-130 (шайбы на@бывали, походу и новые шайтаны с картами ипут:)) А самый край для шин, на которых они ездят, это 130 км\ч, и это не значит, что с такой скоростью можно 100 км проехать, долб@ебы короче. Нагрузили тебе 40 тонн и более, едь ты сука не более 90.
На сегодняшний момент водолей профессионалов, не профессиональных процентов 10. кто их чему учил,? с ишака слез, категорию купил и тапку в пол.
извините за абракадабру с процентами. На 10 процентов водителей приходится 90 процентов неучей.
Так раньше дальнобои были профессионалами, а сейчас непойми кто.
Смешно читать ваш коммент по поводу 60 и тем более 40 тонн, ну начнём с того, что с 40 тоннами ни один тягач не пройдёт весовую, сейчас с этим очееень строго! далее, стандартный тягач не сможет перевозить 40 тонн, тем более со скоростью 90км/ч американец ещё потянет, европа нет!
15 плюс 15 тонн тоже не мало
уверены? у меня фред в порту по 2 20 таскал, общей массой 40-50 тонн, прицеп за год в тряпки, машина всё время в ремонте, начал не более 30 таскать, всё в норме