360k
10 лет назад · 10 фото · 22678 просмотров · 49 комментариев
"Боевая Классика"- новая автомобильная субкультура (10 фото)
В ночь на 17 апреля московская полиция разогнала участников автошоу на Ходынском поле. Акцию под названием "Двести тысяч жигулей" провело сообщество "Боевая классика" с целью собрать вместе владельцев означенной марки. Тогда большинство СМИ осветили это событие как обычные массовые беспорядки, проигнорировав эстетическую сторону мероприятия.
Назвать участников «Боевой классики» стритрейсерами можно условно: любования своими автомобилями в этой субкультуре явно больше, чем жажды скорости и спортивных рекордов. Старый советско-российский автопром в обработке #СтильУтиль не столько ездит, сколько шумит и внушает трепет. Изрядную долю образа составляет самоирония.
Образец жанра «Боевой классики» сегодня — это «шестерка» ВАЗ-2106 («Жигули-1600») с разномастным кузовом, перемотанными изолентой фарами и колючей проволокой вместо решетки радиатора, но при этом такая, которая может без поломок проехать из Санкт-Петербурга в Москву и обратно.
В почете также «вылизанные» образцы, которые всем своим видом дают понять: у владельца руки растут откуда следует, но они скорее исключение, чем правило.
«Боевая классика» — это не только про «Жигули», с интересом обсуждаются автобусы и легковушки других марок, например, «Москвичи». На днях на YouTube был загружен один из первых профессиональных обзоров, собравший более 700 тысяч просмотров. В основном сообществе в социальной сети «ВКонтакте» состоит 200 тысяч человек.
Явление всерьез претендует на звание «народного». Тем более, что цена «входного билета» в этот автомобильный клуб начинается от 20 тысяч рублей. Примерно столько в регионах стоит ржавеющий в дедушкином гараже рыдван. Долгие вечера в процессе превращения обычной «шестерки» в произведение искусства — бесценно.
public152850681 группа бк надеюсь подпишитесь
там качественый контент
Растяжка осталась для передних лонжеронов-заховал.
Ленинград это наше Всё))
На таких ведрах как правило малолетки возомнившие себя стритрейсерами гоняют, что мягко говоря небезопасно!
Лучше б восстанавливали,чем делали еще хуже.
Это называется "рисовки нищебродов"
Кто с ВАЗов, Москвичей, и прочих ТАЗов начинал, то видел жизнь! Малолеткам, на папиных Мезератях и Трамваях, не понять!)))
Начинал с 21063 20 лет назад, но их время прошло.
Пусть эти тачилы останутся в воспоминания, а не на дорогах
говнище одним словом.
Тут вижу крыс плохо сделанных, 2 нормальных корча, аратюнинг, и колхоз-тюнинг)
Автор балбес, смешал в кучу корчи для гонок, ретро и крыс.
Таджики классичники!)
так вот значит как называется то на чем я езжу)))
в этом сообществе есть и отреставрированные экземпляры,троек,копеек, и всегда водители на улицах притормаживают и пропускают такие экземпляры, ну а те кто катает на боевой, (машина по цене пивасика) правильно делают,ибо некуй на говновёдра которые выпускает ваз цены задирать,и эти парни говорят системе что-б шла в ЖОПУ со своими одноразовыми новыми автомобилями, а тем кто стонет что надо убрать этот автохлам с дороги, сами лучше УБЕРИТЕСЬ! со своим пластмассовым дерьмом,так что плюсую пацанам
однако просматривается японский стиль
Когда уже запретят этому хламу передвигаться по дорогам.
Сам, сразу на Опель сел?)))
Т.е. наш хлам был у меня 20 лет назад и с него я начал. Верно.
Если вы хотите провести параллель, то давайте.
Почему люди садятся сразу на шестерку или др. хлам но при этом имеют iphone ?
Они должны ходить как и я с motorola или ericsson в те времена (уже 2000й).
Ну и конечно, вместо ваз можно взять иномарку того же года.
Скажем девятка или семерка 98г. в нормальном состоянии, стоит столько же как и опель омега или нексия того же года.
А разница ощутима.
Разница... даааа...
И то и это будут гнилобанами за сопоставимые деньги
От авто 98 года ожидать чего то не стоит любая машина будет ломаться. У ВАЗА есть один плюс запчасти стоят дешевле и продаются на каждом шагу, и в ремонте проще!
можно продать свою тачку и купить себе коллекцию из 100машин боевой классики) и радоваться. может даже быть в почете в этом сообществе)
насчёт почёта,это вряд ли .после первого вопроса про "какой дифф ?" сразу станет понятно за тебя многое,понтуйся лучше в своём кружке жопоруких,про то какой кредит тебе дали...
ни разу кредит в жизни не брал) наверное для Вас это удивительно)
для меня удивительно,не разбираясь в вопросе пренебрежительно отзываться о сообществе людей ,про которых ты в общем то и понятия не имеешь.
я не говорю что отношусь пренебрежительно. у меня у друга копейка, которую он сейчас реставрирует. она и до реставрации очень классно выглядела. мне нравится эта тема. но в данном посте в основном показан откровенный мусор, цена которому тысяч 20 рублей за единицу. а так я за) ничего плохого в этом не вижу.
Когда их переплавят уже все...
когда их не останется,ты будеш пол зарплаты отдавать в сервисах за своё современное пластмассовое ведро,а скорей всего простые люди пересядут на обществвенный транспорт,и машина опять станет уделом МАЖОРОВ И ПРОЧИХ
У меня Тахо с родными стальными хромированными бамперами.
По себе не судят... так-то...
У меня Субурбан и Сильверадо) Но начинал с 21043) Нехрен понтами кидаться)
Вот и я про то же
Вот только не надо путать куски говна с "боевыми" авто, ок?
золотые слова
хе, а ребята шутники...
А мне нравится!