19k
10 лет назад · 2 фото · 2819 просмотров · 40 комментариев
Транспортный налог: готовится не отмена, а повышение (2 фото)
Метки: #налоги #транспорт
Минфин готовит повышение транспортного налога для некоторых категорий транспорта
В России средний возраст 65% грузовиков сегодня превышает 15 лет, а автобусы старше 15 лет составляют 45% отечественного автопарка. Разумеется, все эти транспортные средства отвечают лишь экологическим нормам «Евро-2» и ниже. В свою очередь, чтобы стимулировать обновление парка, а также поддержать российских производителей, в правительстве готовят новые меры воздействия на владельцев пожилой техники.
Минфин предложил повысить транспортный налог на старые, а также не соответствующие современным эконормам машины. Как будут повышены ставки, в документе, опубликованном на официальном портале правовой информации, не уточняется.
Напомним, что сейчас регионы могут самостоятельно менять установленные Налоговым кодексом ставки, которые зависят от мощности двигателя, в том числе в зависимости от возраста и экологического класса автомобилей. Однако на практике этого не происходит. Если же до 2019 года транспортный налог продолжит своё существование, высокие тарифы для старой техники будут спущены на места директивно.
Напомним, что сейчас регионы могут самостоятельно менять установленные Налоговым кодексом ставки, которые зависят от мощности двигателя, в том числе в зависимости от возраста и экологического класса автомобилей. Однако на практике этого не происходит. Если же до 2019 года транспортный налог продолжит своё существование, высокие тарифы для старой техники будут спущены на места директивно.
Больше половины грузовиков старше 15 лет (см. график) и по экологическому классу ниже «Евро-2», поэтому повышение налогов оправданно, замечает представитель группы «Камаз». Повышение налога – мягкая мера давления, которая стимулирует обновление парка и поддержит российских производителей, готовых полностью удовлетворить спрос, продолжает представитель «Камаза». Продавать новые автомобили ниже «Евро-4» запрещено, напоминает он. Невысокие расценки на транспортные услуги и высокие цены новой техники не позволяют компаниям обновлять парки, констатирует директор по транспорту FM Logistic Александр Дьяконов. Чтобы побудить перевозчиков обновлять автопарк, придется существенно повысить налог, предупреждает он. За последние два года снизилась покупательная способность малого и среднего бизнеса – основного покупателя коммерческого транспорта.
Метки: #налоги #транспорт
значит скоро и на легковухи подымут которые старше 2157 года и не подходят под евро 478 :)
Шел очередной год санкций...
За сколько тогда промышленная техника должна отбиться чтобы соответствовать нормам евро 100500? Как Айфоны чтоль её менять? Сколько тогда будут стоить их услуги?
Вместо стимуляции спроса-повысить бремя. Логично,куле! Одна извилина,. и та на жопе.
Я давно подозревал,что в наше правительство набирают гондониусов [мат].Причём эти шелудивые суки любой новый побор оправдывают заботой о нас
Угу, за машинами класса евро-2 и ниже они очухались, решили начать следить,но... но вот гос корпорация Роснефть уже лет шесть не может перейди на бензин евро-5
всё никак не получается. И ведь и с бюджета бабла 700 млрд в начале кризиса хапанули, и на западе пачка кредитов, и прибыль, как мистер сечин говорил, есть... а вот дойти до того, чтоб модернизировать своё производство всё руки ни как не доходили. А с людей то... с людей проще , их можно запросто обложить еще одним налогом. Еще пенсионную реформу сейчас продвинут и вообще заживём ))Платон схавали? Схаваете и этот налог.
Народ на митинги не пойдет, пока первая волна обычных граждан (в сми 5 колонна, провокаторы, госпеды, и прочие) не поляжет на красной площади и будет красная она, не потому что из кирпича красного, а из-за пролитой крови. А дальше понесется и привет медвед.
Или же будем дальше терпеть и нищенствовать, пока не скатимся до уровня 25млн россиян-шахтеров и 5 млн рабовладельцев. Ура! С победой!
Так в чем же дело? Покажи пример - выйди первым на Красную площадь! Или только в интернетах языком чесать горазд?
вчера я стрелял по воронам.и случайно попал в депутата. то ли он медленно бегал. то ли стало их слишком много. он отстаивал раньше в гос думе. интересы электората. теперь он лежит и не дышит. и не служит больше народу. не пойдет он больше в гос думу. не решит наболевших вопросов.не взмахнет депутатским мандатом. не порадует новым законом. не повесит на всех перемен. не поборится с терроризмом. улыбнутся не сможет с экрана. пол морды снесло потому что.
только два слова, и все понятно: "...представитель КАМАЗ..."
Виолончель?
В России средний возраст правления президента превышает 16 лет, а прикарманенные министры составляют 95% кабинета России. Разумеется, все эти специалисты отвечают лишь коррпционным нормам "Вор вора покрывает" и аналогичным. В свою очередь, чтобы стимулировать обновление правительства, а также поддержать российских жителей, в народе готовят новые меры воздействия на засидевшихся у власти чиновников.
Народ предложил налог на безумно огромные зарплаты чиновников и руководителей Страны, а также не соответствующие здравому смыслу доходам чиновников. Как будут повышены ставки, а так же что ждёт чиновников после их увольнения, народом не уточняется.
[мат],больше слов нет,одни эмоции,дебилы пля
Чтобы побудить перевозчиков обновлять автопарк, придется существенно повысить налог, предупреждает он.
[мат], т.е. по его словам- чтобы стимулировать бизнес надо понизить его рентабельность. Логика чиновников мне недоступна.
поскольку денег у перевозчиков на новые автомобили нет - мы с них денег брать будем больше, у них же нет возможности купить новые машины - так что будут платить. будут больше платить - и на старые не хватит.
Навили бы порядок на заправках, что бенз, что соляра, говно полнейшее, моя евро-3 чихает через раз!!!
Я бы порекомендовал Александру Дьяконову отрезать яйца.
Вася, ты агрессивен сегодня.
И не только ему. Но яйца резать поздно.
Лучше поздно, чем никогда!!!
Они уже дали потомство. Так что поздно.
По самую шею,и не ему одному!
Давно пора. А я всегда говорил, ну сколько можно, мы и так мало за всё платим, так ещё и транспортный налог очень недорогой. Предлагаю ещё налог на длину полового члена взимать. У кого больше, тот платит больше. И не важно, как часто им владелец пользуется. Дороги-направления. Газолин-гавно. Минфин наше всё.
Уф, первый раз в жизни рад своим девяти сантиметрам!
Предлагаю поставить счетчики на унитазы. Кто хорошо кушает будет платить больше.
Налог на трах надо еще ввести! Ибо нехрен нахаляву оргазмы получать!
Шутки шутками, а это уже обсуждалось
http://newsby.org/novosti/2015/12/01/text6248.htmhttp://newsby.org/novosti/2015/12/01/text6248.htm
http://newdaynews.ru/inworld/543943.htmlhttp://newdaynews.ru/inworld/543943.html
Вот уроды! Безумие продолжается,пока малый бизнес не прихлопнут не успокоятся.
В Госдепе получку получают. Сегодня выдают печеньками...