ДТП, которое случилось на пересечении улиц Машерова и Куйбышева в Минске. "За рулем скутера был я. Девушка на черном Volkswagen поворачивала налево и не уступила мне дорогу. А потом скрылась", - написал Александр.
Источник
По его словам, он запомнил номер уехавшего с места ДТП Volkswagen. В автомобиле, в который при скольжении по асфальту слегка врезался упавший скутер, оказался установлен видеорегистратор. "Через полчаса приехала вызванная мною ГАИ. Нашли скрывшуюся девушку, мне отдали документы и сказали ехать в страховую компанию, - продолжает рассказывать о ДТП Александр. - Девушку на VW, наверное, оштрафуют. Кстати, она даже не извинилась".
Смотреть с 0:20
0
Позже Александр сообщил, что его самочувствие "на три из пяти", хотя переломов нет. Скутеру досталось больше. "Он поцарапан, сломан пластик, разбито зеркало, не работает переключатель поворотов", - сожалеет владелец. Предвидя вопросы о скорости, с которой он двигался, Александр отмечает: "у меня скутер 50 "кубов". Он больше 60 км/час в принципе ехать не может".
Старший инспектор по АиП ОГАИ Центрального РУВД г. Минска Анастасия Редько рассказала, что девушка 1980 г.р. двигалась за рулем VW Tiguan и на перекрестке Машерова - Куйбышева при повороте налево на зеленый сигнал светофора не уступила дорогу скутеру Yamaha, двигавшемуся в прямом направлении.
"Скутерист рассказал, что во время движения увидел, что автомобиль поворачивает, и, чтобы избежать столкновения, начал тормозить и упал. А девушка как ехала, так и поехала. Инспекторы ГАИ установили водителя VW Tiguan и позвонили ей, она вернулась на место ДТП. На нее составлено два протокола: за создание аварийной обстановки и оставление места ДТП", - сообщила Анастасия Редько.
Столкновения с Фольцем не было, скутерист очканул, ибо летел низко и нагло и совсем был не готов к изменению дорожной ситуации. А когда понял, что ситуация изменилась, по как говно размазался по асфальту. Девушка же проезжала нормально, но перед ней оттормозились и она не до конца убрала жопу машины с дороги, оставив кучу места себя объехать. Я не уверен, что даже формально к ней можно придраться.
Фольц вроде стандартно повернул, скутер ещё далеко был. Зря только на проезжей части остановился фольц, наверно впереди переходил пешеход. Ему просто было дать левее вперёд на 3-4 метра и сровняться с впереди идущим авто.
Элементарная хрень - хочешь проскочить за поворачивающими, встань левее/правее (если конечно ты хотя бы видел приближающегося)) ), там места хоть попом жуй, но тут типичный слепотупой водятел (про ТП не имеет смысла писать,т.к и про таких же Тупых Уев можно фильмы снимать)...
Тигуан выезжает на перекресток, когда скутера исчо не видно. Скутер вылетает на полной скорости на занятый перекресток, в надежде, что он освободится (тут неважен приоритет проезда перекрестка, ибо в любом случае выезд на занятый перекресток запрещен). И вот тут в расклад вмешивается гребанный пешеход, и Тигуан не может покинуть перекресток с той скоростью, которую рассчитал для него скутерист, хотя также и не останавливается полностью. В этот момент у скутериста яйца подбираются поближе к гландам, он давит тормоз и виляет рулем, дабы избежать столкновения, что и приводит к его падению. Каким боком тут может быть виноват Тигуан - вапще непонятно.
Так то да, вот только перекресток не был занят. Просто пешеход решил перейти именно в момент когда поворачивал тигуан, а по ПДД тот обязан был уступить как только тот наступит на зебру (хотя изначально пусть был свободен), из за чего тигуан не успел завершить маневр и начал оттормаживаться. Скутерист выбрал же скоростной режим, не соответствующий дорожной обстановке (раскачегарил свой мопэд наверное под максимальные 60 км/час или даже больше). При этом до последнего не то, что не сбрасывал скорость, а наоборот газовал (опять же не принял мер к торможению перед препятствием) и напоследок выехал на занятый перекресток.
А привело ко всему нарушение скутериста!
ПДД Беларусь Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах
152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Я может чего-то не знаю?
Насколько помню, если не было касания – не было и ДТП. Из чего следует, что покинуть место ДТП она не могла, т.к. у нее НЕ БЫЛО СТОЛКНОВЕНИЯ со скутеристом. Ситуация неоднозначная.
обязательно, в том году ехал на моте метров за 20 от москвича с горки, не поверишь 60км\час, так этот придурок просто так решил в пол отормозиться, и его начало крутить, чудом не задел никого, но сам упал, приехали гаи, сказали если б задел москвич то ещё и виноват был, хотя дистанцию держал
Судя по видео, скутерист просто не справился с управлением своего скутера. Он хотел объехать уже стоящий автомобиль, но толи руль резко крутанул, толи руль выскочил из рук. Упал. И просто обвинил в своем падении авто, надеясь по страховке компенсировать поломки. И у него прокатило. ДТП не было. Либо комментарий к видео врет (что скорей всего) либо у скутериста выдался хороший день.
по российскому законодательству, транспортному средству до 50 куб.см разрешено двигаться ТОЛЬКО в крайнем правом ряду. Видимо скутерист очень правильный.
Поправлю Вас...
"24.7 Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд..." Т.е. не только в правом ряду, но в правой части правого ряда. Именно потому, что движение разрешено только по правому краю проезжей части, скутеристам запрещено поворачивать налево и разворачиваться на широких улицах, т.к. для выполнения этих маневров необходимо занять крайнее левое положение, что - запрещено.
На видео - скутерист явно игнорирует п.24.7.
отвечу нижеотписавшимся. сразу поясню - к двухколесным отношусь с неприязнью, но... ставя себя на место водителя (любого ТС) вижу картину - впереди поворачивает наперерез ТС. вижу, что оно вполне себе успевает передо мной проехать. смысл скидывать скорость или маневрировать? НО!!!! баба тормозит, чтобы пропустить пешиков, НЕ ПОНИМАЯ, что занимает своей сракой полосу движения. ну тупенькая она, что поделаешь. вот именно этот момент (неожиданная остановка авто на траектории движения) и является неожиданностью для скутериста. тут не угадаешь. а насчет скорости 60 кмч он конечно спи@дел. 80-90 там как по мне.
так что зря скутериста обсираете. да и хорошо рассуждать задним умом, лежа на диване. попробуйте оценить эту ситуацию моментально на месте скутериста.
как по мне, так скутер тормозить то начал в последний момент, хотя давно уже было видно, что на перекресток выехали машины. будь скутерист сам поаккуратнее и не надеялся бы на авось - избежал бы падения. можно было и успеть затормозить и занять левую полосу, тем самым объехав авто спокойно
В нормальных странах (а Беларусь - уже нормальная страна), при дтп устанавливается причинно-следственная связь. И если ДТП произошло по вине автомобиля, с которым даже не было столкновения - виноват будет водитель этого авто.
Это только в дикой России надо обязательно бить другое авто, чтобы его признали участником.
Костян дело говоришь! Больше тебе скажу, если бы он упал и скутер долетел бы до VW виновником, скорее всего, признали бы скутериста, не справился с управлением и все.
про маневр vw согласен. Дама скорее всего видела скутер и спокойно успевала, но там пошли пешики и все изменилось. Места для маневра скутера было полно, просто нехрен так летать и резко давить на тормоз
Столкновения с Фольцем не было, скутерист очканул, ибо летел низко и нагло и совсем был не готов к изменению дорожной ситуации. А когда понял, что ситуация изменилась, по как говно размазался по асфальту. Девушка же проезжала нормально, но перед ней оттормозились и она не до конца убрала жопу машины с дороги, оставив кучу места себя объехать. Я не уверен, что даже формально к ней можно придраться.
она маневр завершает. она права.
Фольц вроде стандартно повернул, скутер ещё далеко был. Зря только на проезжей части остановился фольц, наверно впереди переходил пешеход. Ему просто было дать левее вперёд на 3-4 метра и сровняться с впереди идущим авто.
Чего то мне кажется что не стоило скутеристу так гнать на перекрестке.
Элементарная хрень - хочешь проскочить за поворачивающими, встань левее/правее (если конечно ты хотя бы видел приближающегося)) ), там места хоть попом жуй, но тут типичный слепотупой водятел (про ТП не имеет смысла писать,т.к и про таких же Тупых Уев можно фильмы снимать)...
отлично, что на нее составили!
Тигуан выезжает на перекресток, когда скутера исчо не видно. Скутер вылетает на полной скорости на занятый перекресток, в надежде, что он освободится (тут неважен приоритет проезда перекрестка, ибо в любом случае выезд на занятый перекресток запрещен). И вот тут в расклад вмешивается гребанный пешеход, и Тигуан не может покинуть перекресток с той скоростью, которую рассчитал для него скутерист, хотя также и не останавливается полностью. В этот момент у скутериста яйца подбираются поближе к гландам, он давит тормоз и виляет рулем, дабы избежать столкновения, что и приводит к его падению. Каким боком тут может быть виноват Тигуан - вапще непонятно.
VW вообще не имел права выезжать на перекресток, когда тот занят. ><
в пдд не написано, уступить если видно. попробуйте понять.
Так то да, вот только перекресток не был занят. Просто пешеход решил перейти именно в момент когда поворачивал тигуан, а по ПДД тот обязан был уступить как только тот наступит на зебру (хотя изначально пусть был свободен), из за чего тигуан не успел завершить маневр и начал оттормаживаться. Скутерист выбрал же скоростной режим, не соответствующий дорожной обстановке (раскачегарил свой мопэд наверное под максимальные 60 км/час или даже больше). При этом до последнего не то, что не сбрасывал скорость, а наоборот газовал (опять же не принял мер к торможению перед препятствием) и напоследок выехал на занятый перекресток.
А привело ко всему нарушение скутериста!
ПДД Беларусь Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах
152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Разложился и разложился, зачем виноватых искать, тем более девушку. Мужик или нет?
Сам убрался
Я может чего-то не знаю?
Насколько помню, если не было касания – не было и ДТП. Из чего следует, что покинуть место ДТП она не могла, т.к. у нее НЕ БЫЛО СТОЛКНОВЕНИЯ со скутеристом. Ситуация неоднозначная.
Мог, да.
обязательно, в том году ехал на моте метров за 20 от москвича с горки, не поверишь 60км\час, так этот придурок просто так решил в пол отормозиться, и его начало крутить, чудом не задел никого, но сам упал, приехали гаи, сказали если б задел москвич то ещё и виноват был, хотя дистанцию держал
Ну тут двоякая ситуация. С одной стороны - деньги, с другой стороны... впечатавшись в него можно не хило поломаться.
обоснуйте в каких случаях это может быть?
в аналогичных представленному случаю в РФ тигуан привлечь к ДТП как виновника невозможно.
Да неужели?
http://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttp://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdf
Это не скутер, это трамвай!
Судя по видео, скутерист просто не справился с управлением своего скутера. Он хотел объехать уже стоящий автомобиль, но толи руль резко крутанул, толи руль выскочил из рук. Упал. И просто обвинил в своем падении авто, надеясь по страховке компенсировать поломки. И у него прокатило. ДТП не было. Либо комментарий к видео врет (что скорей всего) либо у скутериста выдался хороший день.
по российскому законодательству, транспортному средству до 50 куб.см разрешено двигаться ТОЛЬКО в крайнем правом ряду. Видимо скутерист очень правильный.
Поправлю Вас...
"24.7 Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд..." Т.е. не только в правом ряду, но в правой части правого ряда. Именно потому, что движение разрешено только по правому краю проезжей части, скутеристам запрещено поворачивать налево и разворачиваться на широких улицах, т.к. для выполнения этих маневров необходимо занять крайнее левое положение, что - запрещено.
На видео - скутерист явно игнорирует п.24.7.
отвечу нижеотписавшимся. сразу поясню - к двухколесным отношусь с неприязнью, но... ставя себя на место водителя (любого ТС) вижу картину - впереди поворачивает наперерез ТС. вижу, что оно вполне себе успевает передо мной проехать. смысл скидывать скорость или маневрировать? НО!!!! баба тормозит, чтобы пропустить пешиков, НЕ ПОНИМАЯ, что занимает своей сракой полосу движения. ну тупенькая она, что поделаешь. вот именно этот момент (неожиданная остановка авто на траектории движения) и является неожиданностью для скутериста. тут не угадаешь. а насчет скорости 60 кмч он конечно спи@дел. 80-90 там как по мне.
так что зря скутериста обсираете. да и хорошо рассуждать задним умом, лежа на диване. попробуйте оценить эту ситуацию моментально на месте скутериста.
какие 90? 280, как минимум!
надо было спрыгивать со скутера! а его направлять в Volkswagen
Скутерист проснулся, а перед ним автомобиль или просто шёл на таран, а потом обосрался. Скутерист он 0 из 5.
как по мне, так скутер тормозить то начал в последний момент, хотя давно уже было видно, что на перекресток выехали машины. будь скутерист сам поаккуратнее и не надеялся бы на авось - избежал бы падения. можно было и успеть затормозить и занять левую полосу, тем самым объехав авто спокойно
надо твердо стоять на своем и не прогибаться под всякие коробки на дороге! Скутерист прав и прет как танк, молодец))
1. А почему он просто не объехал?
2. Касания не было, откуда второй протокол?
3. Видишь впереди непонятое, снизь скорость.
Вот у меня сразу 2ой вопрос возник. И манёвр VW был совершенно безопасен.
В нормальных странах (а Беларусь - уже нормальная страна), при дтп устанавливается причинно-следственная связь. И если ДТП произошло по вине автомобиля, с которым даже не было столкновения - виноват будет водитель этого авто.
Это только в дикой России надо обязательно бить другое авто, чтобы его признали участником.
Костян дело говоришь! Больше тебе скажу, если бы он упал и скутер долетел бы до VW виновником, скорее всего, признали бы скутериста, не справился с управлением и все.
про маневр vw согласен. Дама скорее всего видела скутер и спокойно успевала, но там пошли пешики и все изменилось. Места для маневра скутера было полно, просто нехрен так летать и резко давить на тормоз