1.8M
10 лет назад · 2 фото · 8544 просмотров · 78 комментариев
Авария дня. Смертельное столкновение Лады и Хонды в Ярославле (2 фото + 1 видео)
Метки: #Honda #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Смертельная авария произошла на перекрестке проспекта Ленина и проспекта Октября в Ярославле утром 8 мая. Одна из пассажирок иномарки "Хонда Цивик" погибла на месте, другая скончалась в больнице.
Предыдущая часть
Смотреть с 0:15
В результате ДТП: пассажир автомашины «Хонда Цивик» - женщина 1985 г.р. погибла на месте, пассажир автомашины «Хонда Цивик» – неустановленная женщина скончалась в больнице, водитель автомашины «Хонда Цивик» с тяжелыми травмами госпитализирован в реанимацию, пассажиру автомашины «Хонда Цивик» - девушке 1998 г.р. оказана медицинская помощь.
Водитель автомашины «Лада Гранта» и пассажир автомашины «Лада Гранта» - женщина 1991 г.р. доставлены в больницу, оказана медицинская помощь. Все участники ДТП жители Ярославской области.
Метки: #Honda #Видео #ДТП #аварии #авария дня
мужики то где!?
гандон на гранте двух человек убил,водила в реанимации,а он жив,сука!!
она
грантовод конечно летел и тупил ибо мог брать левее, но водила япошки тоже вёл себя не лучшим образом со второстепенной переползая главную
по видео и сводкам выживших можно судить что экипаж гранты был пристёгнут, возможно на ремне был водила хонды, однозначно в япошке на заднем диване сидели без ремней
Грандовод проклятый скот, ну почему же он не сдох?
я сам с Ярославля.. на гайцов не стоит бочку катить, они в принципе молодцы, а вот таких уродов казнить надо... он летел с ЯВНЫМ превышением
а девочку очень жаль и водителя тоже
Кто же был за рулем?
Пьяный, накуренный, лишенный прав? Ну как так можно? Подлетать на такой скорости к нерегулируемому перекрестку... Совсем инстинкта самосохранения нет!? И ведь же выжил, тварь!
А где была организация, которая отвечает за безопасность дорожного движения? Штрафы выписывала? Почему когда на таких перекрестках ломается светофор, там не ставят регулировщика? Когда отменят палочную систему для гайцев?
А какой м.....к на таком перекрестке отключает светофор??? Кто это сделал? Почему ГИБезопасностиДорожногоДвижения не обращала на это свое внимание? Какая разница сколько времени??? Или от того, что он желтым мигает, он меньше электричества потребляет??? Почему у нас ГАИ занимается чем угодно, кроме безопасности? У нас в городе куча таких же перекрестков и сколько раз там отключался светофор, ни разу не видел там НИ ОДНОГО регулировщика. А в час пик это пипец!!!
типо таких
что бы у*бки бились наверняка!
Хороший вариант, рядом надо еще яму с крокодилами, чтоб наверняка.
дада! тогда и велосипедисты с пешеходами не будут нарушать!
зачот!
Дело даже не в огромной (извините, mudак он - так в городе рысачить) скорости тазовода, а в непрофессионализме вождения.
Не оценив траекторию хонды, пошел ей наперерез с опережением, хотя вполне вписывался, если бы взял левее и обошел ее сзади.
Конечно, "потом" рассуждать легко, но...
Даже если просто сохранил бы свою траекторию в левом ряду, максимум бы ударил бы в бампер, а не в среднюю стойку.
Тяжело и цинично рассуждать в случаях, когда на кону не железяки стоимостью 2 млн, а жизни. Водитель хонды не уступил дорогу, и его вряд ли оправдают. Но гранта валила 120 минимум. Надеюсь, гибдд отметило это в экспертизе и суд примет факт во внимание при вынесении обоюдки.
Хонда выехала на перекрёсток, когда Гранта зажигала форсажные камеры ещё где-то за горизонтом, так что имела право. А дальше преимущество имеет водитель, завершающий манёвр.
Акстись, Сергей.
таз по главной летел, так что, в принципе, пруль неправ...
вот вот летел!! а 50км\ч в городе??
Я говорю "обоюдки" потому, что в наших реалиях очень мало шансов остаться потерпевшим (а не одним из виновников), выполняя маневр, требующий уступить дорогу. Насколько мне известно, существует термин "дистанция предоставления преимущества в городе", и если в момент создания помехи ТС находилось за пределами этой дистанции считается, что либо оно шло на ДТП сознательно, либо ехало неадекватно быстро для своего состояния или дорожной обстановки. Беда в том, что эта величина не закреплена официально и служит лишь ориентиром при принятии решения. К тому же к ней очень сложно привязаться, ведь момент, в который действительно создается помеха, а не ее угроза, и где кто в этот момент находился - трудно установить.
В данной ситуации решать будет суд. И то если факт превышения скорости отмечен в материалах дела. В противном случае и не будут ничего решать.
Тазовод шел на взлет
Что за хрень тут написана ??!! -
- В результате ДТП: пассажир автомашины «Хонда Цивик» - женщина 1985 г.р. погибла на месте, пассажир автомашины «Хонда Цивик» – неустановленная женщина скончалась в больнице, водитель автомашины «Хонда Цивик» с тяжелыми травмами госпитализирован в реанимацию, пассажиру автомашины «Хонда Цивик» - девушке 1998 г.р. оказана медицинская помощь.
в Хонде ехало 4 человека. Водитель и три пассажирки
Одна из пассажирок погибла на месте,вторая умерла в больнице,третья жива. Водитель в реанимации.
Понял , спасибо
хер с железками, людей жаль(
соглашусь все маневры водитель рассчитывает исходя из того, что в городе машины едут максимум 80 км/ч и если кто-то едет в 2-3 раза быстрее возникают проблемы. Если бы лада ехала 80км/ч разехались бы с запасом охрененым.
Грантовода делать просто потерпевшим никак нельзя, тут согласен на 100%. Но то, что виновен один не значит, что невиновен другой. В Росии (как и в любой нормальной стране) преимущественное право проезда принимается во внимание в первую очередь. Если водитель не уступил дорогу и произошло дтп- он виновен только если не докажет, что из-за особенностей рельефа не мог своевременно видеть приближающееся ТС. Если доказано, что оно ехало с превышением- его водитель также виновен.
Помниться мне, в Правилах есть положение о том, что каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники эти Правила соблюдают.
Ой ОЙ!!! Злой анимешник, прячемся по домам!
А так ты прав, молодец.Если у лады было серьезное превышение, то посадят к хренам. Даже не смотря на то, что вроде как ее должны были пропустить, ибо если бы водитель соблюдал скоростной режим, последствия были бы куда меньшими.
И куда эти валькирии летели?!.. Если на шабаш, то направление совпадать должно было!
Перекресток, который в обычное время регулируется сигналами светофора - надо проезжать крайне осторожно в текущем "нерегулируемом режиме".
Встретились два дебила. Имхо девок укатал хондовод, все остальное оправдания.
Люто плюсую!
Не могу понять [мат], кричащих про превышение и кладущих на непредоставление преимущества. Всегда виноват тот, кто не пропустил.
Водительница-убийца молодец: именно НА ТАКОЙ скорости и нужно проезжать перекрёстки ! Чё там !
Ещё. Заметили, как повылетали тела(тело) из Хонды ? Это ответ на тупой вопрос некоторых граждан, нужно ли пристёгиваться в городе. Конечно не нужно, законы физики в городе не работают, только на трассе. Прекрасно понимаю, что при таком боковом ударе ремни мало помогают, но всё же лучше, чем перелететь через весь салон и потом головой проломать асфальт.
Вопрос с ремнями - вообще иногда (иногда!!!) спорный.
У моего товарища жена погибла на трассе (в лоб вылетела встречка) именно из-за того, что была пристегнута на пассажирском - перелом шейных позвонков при ударе. А товарищ (не пристегнут) вылетел через лобовое и отделался переломами.
написал х*йню из рубрики "мой дед курил, до 100 дожил"...
а если не пристегнешься, шею тебе подушка безопасности сломать может