360k
10 лет назад · 6 фото · 6024 просмотров · 86 комментариев
Российский ситикар Mirrow Provocator - альтернатива малолитраже Smart (6 фото)
Проект необычного ситикара разработал дизайнер из Москвы Александр Малышев. Сразу оговоримся: в настоящий момент машина, получившая название Mirrow Provocator, существует лишь... в виде компьютерных эскизов. Но первый прототип участники амбициозного стартапа планируют показать этой осенью, причём сразу — на Парижском автосалоне.
По длине (2695 мм) «Провокатор» напоминает малыша Smart Fortwo, но по другим габаритам российская машина куда крупнее немецкой. Ширина автомобиля, который правильнее назвать компактвэном, — внушительные 1980 мм без зеркал (для справки, кабина «Газели» даже на 2 сантиметра уже!), высота — все 2045 мм, так что внутренняя высота салона — аж 180 см.
Mirrow Provocator рассчитан на перевозку четырёх человек и багажа, а в перспективе может появиться удлиненное на 70 см такси для пятерых пассажиров и водителя. Салон скомпонован по «авиационному» принципу, когда сиденья расположены по бокам от прохода, а вход осуществляется через одну, но полноценную (размером 170 на 60 см) дверь. Также предусмотрены боковые двери для аварийного выхода.
На Provocator планируется устанавливать бензиновый или дизельный 3-цилиндровые турбомоторы объёмом до 1,5 л. Также возможно появление гибридной и электрической версий. Притом последняя, благодаря вместительным «техническим пространствам» под сиденьями, сможет иметь крупные (и по размеру, и по ёмкости) аккумуляторы, которые обеспечат до 350-400 км пробега.
Стоимость базовой версии планируется удержать на уровне 3500-4500 евро — по нынешнему курсу, это примерно 260-330 тысяч рублей. В случае, если проект поддержат инвесторы, выпустить на рынок «малютку», кузов которой будет более чем на 50% выполнен из перерабатываемых полимеров, создатели готовы через 1,5-2 года.
Не верю! Не верю!
Голимый высер говнодизайнера.
Всё просто, после ё-мобиля, еще какое то количество патриотичных лохов осталось. У организаторов есть отличный шанс срубить бабла по лёгкому... Мне вот тут скажут, мол ты чего, это верняк, вон на Парижском салоне показывать собрались. Ну и чё? На ё-мобиле Медведев с Путиным катались и что толку? Государству это на фиг не нужно.. Пример - Фоменко с Марусей, Прохоров с ё-мобилем. Это то же кончится ничем... Эти пилюлки помогают только тем кто их продаёт
Идея интересная, но многие парковки и подземные гаражи имеют высоту 2,00 м. Так что для городского авто, это будет проблема.
Думаю, что учитывая наши расстояния, а также наличие метро в большинстве крупных городов - такие машины вообще нахрен никому не нужны...
Собственно, поэтому их на дорогах и не видно, фактически.
Если есть желание при любом раскладе получить в ДТП средние или тяжелые травмы, то свое жаление можно удовлетворить значительно дешевле, за счет скутера или мотоцикла.
Точно, щас ё-мобиль продам и сразу эту малолитражку куплю)))
Пс уже опередили...
Ну если проэкт будет осуществлен да еще по заявленной цене, я буду в рядах покупателей. Где ты найдешь новую машину за такие деньги. Звучит смешно, но вообще было бы круто.
Фигасеее, "малютка" 2.05 м. высота * 2 метра ширина (без зеркал), при ширине "стандартного" седана около 1,7 м. Да и ноги водителя в интересном положении размещаются.
одно дело нарисовать, а другое дело запустить в серийное производство.
МЫ УЖЕ НА Ё МОбИЛЯХ НАКАТАЛИСЬ СПАСИБО
"На Provocator планируется устанавливать бензиновый или дизельный 3-цилиндровые турбомоторы объёмом до 1,5 л." - отечественные заводы таких двигателей не производят, а мотор от европейских автопроизводителей как раз и будет стоить 3500 - 4500 евро. Как можно при этом выдержать цену в 4500 евро за авто?
Карапуз-переросток
не понятно, а руль то в переднюю дверь то упирается, как рулить то
"Где этот инвалид!"
А то пацаны не поймут.
Ё-мобиль v.2.0
Очередное ничто..
Похож на голову Оптимуса Прайма)))
ну по круче смотрится чем индийская залупень
Индийская залупень существует реально, производится и продается.
А российская залупень - не более чем рисунок. Чувствуешь разницу?