60k
10 лет назад · 1 фото · 1250 просмотров · 32 комментария
ГИБДД покарает за агрессию на дороге
Метки: #ДТП #аварии #правила ПДД #факты
За "опасное вождение" будет предусмотрено административное наказание. Штраф составляет 5000 рублей, предусмотрено так же лишение прав.
Что представляет собой "агрессивная езда"?
"...резкие перестроения, обгоны и торможения, несоблюдение безопасной дистанции, то есть действия, "создающие угрозу гибели других водителей и людей на дороге".
В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). Также сюда относятся несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие маневры, считают в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба", - пишет "Коммерсант".
Направлено это на предотвращение ДТП, которые возникают по вине неосторожных водителей. Любители резких маневров, игры в шашечки и выезда на обочину не вписываются в понятие безопасности, поэтому они должны быть наказаны.
Но будет ли этот штраф работать в рамках нашей страны, неизвестно. Вспомнить хотя бы закон о запрете пользования телефоном за рулём. Как пользовались, так и пользуются. Так как факт того, что водитель разговаривал, доказать очень сложно. На камерах, которые обычно снимают в ч/б, видно мало. Так же может быть и с "опасной ездой". Разобраться в нарушении будет почти нереально.
Фиксировать нарушения смогут и сами автовладельцы. Запись с нарушением, плюс объяснительная от вас - и нарушитель будет наказан. Конечно, запись можно передать и анонимно, но в этом случае доказать будет сложнее.
Есть и обратная сторона медали, вы можете доказать свою невиновность исходя из некоторых правил:
Первое правило — опасное вождение нужно записать на видео. Второе – водитель должен иметь умысел. Например, если дорогу перебегала собака, и водителю пришлось вывернуть руль, резко затормозить, в этом случае злого умысла у него не было. Третье правило – по убеждению парламентариев, решение о наказании должен выносить судья, а инспектор обязан составить протокол.
А теперь разберемся почему новый поправка в правилах дорожного движения никогда не будет работать в России. Тут нужно основательно покопаться в российском менталитете, который имеет одну очень интересную черту. Мы не привыкли сдавать своих, пусть на дорогах будет ад и мрак, но записать, как кто-то нарушает правила на камеру, а потом сдать его в полицию - не в правилах русских. Тут чувство справедливости находится отнюдь не на первом месте, его заменяет стыд за донос. А может и нечто иное, в детстве нам всегда повторяли "ябедничать плохо", вот и отложилось это как что-то негативное.
Тем временем за границей такой штраф уже давно введен в силу:
В Арабских Эмиратах он равен 2000 долларов, в США – 1000 долларов, в Канаде – 1500-2000 долларов. В Канаде, могут оштрафовать за громкую езду, то есть если вы владелец спортивного автомобиля или у вашей девятки отвалился глушитель, то вас ждет наказание за превышение определенного уровня шума. В Германии предусмотрено понятие агрессивное вождение на дороге, которое подразделяется на несколько видов, начиная от опасных маневров на дороге и заканчивая нападением на водителей (драка, применение ущерба имуществе и т.п.) В зависимости от вида агрессивного вождения, водителей в Германии за опасные действия на дороге могут привлечь к крупному штрафу и лишить прав на 9 месяцев.
Как думаете, будет этот механизм применим к нашим дорогам?
В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). Также сюда относятся несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие маневры, считают в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба", - пишет "Коммерсант".
Направлено это на предотвращение ДТП, которые возникают по вине неосторожных водителей. Любители резких маневров, игры в шашечки и выезда на обочину не вписываются в понятие безопасности, поэтому они должны быть наказаны.
Но будет ли этот штраф работать в рамках нашей страны, неизвестно. Вспомнить хотя бы закон о запрете пользования телефоном за рулём. Как пользовались, так и пользуются. Так как факт того, что водитель разговаривал, доказать очень сложно. На камерах, которые обычно снимают в ч/б, видно мало. Так же может быть и с "опасной ездой". Разобраться в нарушении будет почти нереально.
Фиксировать нарушения смогут и сами автовладельцы. Запись с нарушением, плюс объяснительная от вас - и нарушитель будет наказан. Конечно, запись можно передать и анонимно, но в этом случае доказать будет сложнее.
Есть и обратная сторона медали, вы можете доказать свою невиновность исходя из некоторых правил:
Первое правило — опасное вождение нужно записать на видео. Второе – водитель должен иметь умысел. Например, если дорогу перебегала собака, и водителю пришлось вывернуть руль, резко затормозить, в этом случае злого умысла у него не было. Третье правило – по убеждению парламентариев, решение о наказании должен выносить судья, а инспектор обязан составить протокол.
А теперь разберемся почему новый поправка в правилах дорожного движения никогда не будет работать в России. Тут нужно основательно покопаться в российском менталитете, который имеет одну очень интересную черту. Мы не привыкли сдавать своих, пусть на дорогах будет ад и мрак, но записать, как кто-то нарушает правила на камеру, а потом сдать его в полицию - не в правилах русских. Тут чувство справедливости находится отнюдь не на первом месте, его заменяет стыд за донос. А может и нечто иное, в детстве нам всегда повторяли "ябедничать плохо", вот и отложилось это как что-то негативное.
Тем временем за границей такой штраф уже давно введен в силу:
В Арабских Эмиратах он равен 2000 долларов, в США – 1000 долларов, в Канаде – 1500-2000 долларов. В Канаде, могут оштрафовать за громкую езду, то есть если вы владелец спортивного автомобиля или у вашей девятки отвалился глушитель, то вас ждет наказание за превышение определенного уровня шума. В Германии предусмотрено понятие агрессивное вождение на дороге, которое подразделяется на несколько видов, начиная от опасных маневров на дороге и заканчивая нападением на водителей (драка, применение ущерба имуществе и т.п.) В зависимости от вида агрессивного вождения, водителей в Германии за опасные действия на дороге могут привлечь к крупному штрафу и лишить прав на 9 месяцев.
Как думаете, будет этот механизм применим к нашим дорогам?
Метки: #ДТП #аварии #правила ПДД #факты
Перед тем, как смотреть на штрафы в Европе, посмотрите на их дороги, уровень жизни и прочии сопоставимые вещи. Культуру вождения, в частности. Да и по поводу менталитета, в той же Европе привыкли стучать на соседа, буквально за все. Это там в крови у людей и при этом мило улыбаться на следующий день в лицо. Нам такого не надо
По поводу штрафов за агрессивную езду, у нас вроде штатский батальон ДПС для выявления сделали, только в работе их ещё не видел
пфф,если я еду,а мимо меня едет шашечник или кто-то перестраивается без поворотников,да еще и не 1 раз, или не даёт мне перестроится,потому что он властелин дороги и делай что хочешь,то сдам с потрохами,автор может ты и самодовольное быдло которого греет мысль (как каклов мысль о европе): вот я не сдал человека, я же не стукач теперь пацаны с района меня в авторитет возьмут, я же думаю о других людях, и о том что эти дятлы могут на дороге вытворить.
Уворачиваие от ям и выбоин будет считаться агрессивной ездой?
Водители мотоциклов... боковой интервал и перестроение из ряда в ряд... номера на жопе прячьте
К примеру перед тобой едет овца болтает по телефону тормозит,
и Тебе чтоб её обогнать надо резко перестроится ( с ускорением чтоб не создать по мехи в соседнем ряду) Это тоже не адкватное вождение?
нет.
Вот может меня заминусуют, но я буду сдавать таких водил-шашечников, как стеклотару. Главное технологию обкатать.
Аналогично.
Как можно запись с регистратора предоставлять если суды ее зачастую не принимают? На записи должно быть хорошо видно лицо водителя, просто номеров недостаточно. А еще желательно чтобы этот человек громко сказал что совершает сей маневр с умыслом а не из за отсутствия опыта или неожиданного препятствия. Короче бред все это, пытаются очки набрать в погоне за справедливостью.
Что значит прикрывать своих? Прикрывать ублюдков, которые срать хотели на тебя же? Это какие они свои-то
Пять тыщь - смешной штраф!!!! Только арест. От трёх суток до месяца. И всё это время чистить туалеты придорожные и обочину от окурков! Пять тысяч!. Смешно!
Вводи не вводи новые правила, хренли от них толку если у нас в городе, 200 тыс население, ментов днем с огнем не найти, камер 2 штуки висит и то хрен знают работают или нет, ездят все как хотят. У нас эти правила будут работать только на прилежных водителях, которые соблюдают правила, которые и так прилежно ездят, всем остальным будет срать с высокой колокольни не только на новые правила но и по традиции на старые.
Ябиднечать плохо,очень плохо. Но непрерывно рисковать из за утырков,игнорирующих сплошные,знаки обгона и просто здравый смысл-надоело. Прикупил вчера новый регистратор,с GPS и прочими приблудами-не в западло ролики не на ютуб посылать,а в ментовку.
Будет закон работать если за донос будет премия.
Лучше бы движение по обочинам и выделенке приравняли к опасной езде, и штраф в 5000 впояли, второй раз лишение как за встречку! сколько аварий из-за них!!!посмотрите что твориться на загородных трассах, чуть встали сразу обочечники лезут.
Закон и не лохой, но будет ли он у нас работать? Скорее всего нет, опасно ездят обычно те у кого блатные номера и кого законы не касаются.
Мне кажется, что он будет работать только в случаях, когда что-то произойдёт. Типа, улетел водитель в кювет, разбил машину, по причине того, что кто-то резко перестроился.
Думается,утонет в непрописанности.Например,где граница между резким перестроением и нормальным?Что такое резкий обгон?Ведь,чтобы сократить время обгона и не создавать помех встречному транспорту,необходимо интенсивно ускориться,а при возвращении в свой ряд довольно-таки энергично затормозить.Где границы "резкости" и "нормальности"?
Это как в анекдоте, решать будет инспектор Радаров. А суды не будут усматривать причин не доверять показаниям ИДПС. И получится очередная сладкая кормушечка для гаишников.
Во-во!
В Швейцарии например немало водителей страдают от подобного закона. По правилам дистанция между машинами на трассе должна быть не менее, точно не помню но порядка 15-20 метров метров. Если ближе - считается агрессивной ездой. Камеры стоят практически на каждом столбе. Так вот при перестроении или обгоне тебя обгоняют и становятся перед тобой и дистанция меньше разрешенной - то тебе приходит штраф в 500 франков(((... Доказать что ты не верблюд очень сложно. Да и видеорегистраторы там запрещены...И это в дисциплинированной, вежливой, воспитанной, доброжелательной Швейцарии...Как этот закон будет действовать на наших не знающих законах дорогах вообще слабопонятно...(((
Никакими штрафами и санкциями не сделать из [мат] примерного водилу. Только учить и объяснять. Со школы, как в СССР. Начинать прямо сейчас. И лет через 20 ситуация изменится в лучшую сторону.
один из вариантов )
ГИБДД лучше бы права продавать кому попало перестало(знакомый недавно купил)