2k
10 лет назад · 3 фото · 32122 просмотров · 89 комментариев
Как интеллект победил оружие (3 фото)
В военной статистике есть такое понятие, как «потери от дружественного огня». Это когда свои по ошибке стреляют по своим. Мало кто знает, что такие потери не только неизбежны, но и составляют очень существенную часть боевых потерь на войне.
А если войну ведут горячие южные люди, то такие потери могут стать катастрофическими.
В 1974 году на Кипре случился военный переворот. Турция высадила на Севере Кипра свои войска для защиты турок-киприотов. Немногочисленная Кипрская Армия с боями отступала к южной части острова, но серьезного сопротивления оказать не могла. На помощь Киприотам двинулась греческая армия, из Афин вышли десантные корабли с «вежливыми греческими добровольцами» на борту.
Но ведь и Турция и Греция — члены НАТО. Внутренний военный конфликт между членами НАТО вещь немыслимая. На Грецию хорошенько надавили и корабли повернули назад. Но турецкая воздушная разведка уже доложила к тому времени своему командованию, что к Кипру идут греческие десантные суда. Турецкий флот выдвинул к южным берегам Кипра три эсминца для предотвращения высадки греческого десанта.
И тут сработала контрразведка Киприотов. Когда турецкие эсминцы появились напротив города Пафоса, местная военная радиостанция передала в эфир благодарность греческому командованию за то, что «греческие военные корабли успели подойти к Пафосу своевременно». Киприоты знали, что турецкая разведка полностью контролирует эфир, и та конечно перехватила сообщение и передала его командованию ВВС.
На перехват «греческой эскадры» поднялось в воздух 44 турецких бомбардировщика. По иронии судьбы и у греков, и у турок на вооружении состояли одинаковые эсминцы американской постройки. Турецкие летчики видели на кораблях турецкие флаги, но их накануне проинструктировали, что греки будут маскироваться именно таким способом. Поэтому они без малейших сомнений начали бомбардировку эскадры.
Но ведь и Турция и Греция — члены НАТО. Внутренний военный конфликт между членами НАТО вещь немыслимая. На Грецию хорошенько надавили и корабли повернули назад. Но турецкая воздушная разведка уже доложила к тому времени своему командованию, что к Кипру идут греческие десантные суда. Турецкий флот выдвинул к южным берегам Кипра три эсминца для предотвращения высадки греческого десанта.
И тут сработала контрразведка Киприотов. Когда турецкие эсминцы появились напротив города Пафоса, местная военная радиостанция передала в эфир благодарность греческому командованию за то, что «греческие военные корабли успели подойти к Пафосу своевременно». Киприоты знали, что турецкая разведка полностью контролирует эфир, и та конечно перехватила сообщение и передала его командованию ВВС.
На перехват «греческой эскадры» поднялось в воздух 44 турецких бомбардировщика. По иронии судьбы и у греков, и у турок на вооружении состояли одинаковые эсминцы американской постройки. Турецкие летчики видели на кораблях турецкие флаги, но их накануне проинструктировали, что греки будут маскироваться именно таким способом. Поэтому они без малейших сомнений начали бомбардировку эскадры.
Турецкие моряки сначала пытались связаться с самолетами по
радио и сообщить об ошибке, но турецкие летчики твердо усвоили инструктаж, что коварный противник будет не только маскироваться турецкими флагами, но и пытаться обмануть их турецкой речью.
В итоге, чтобы защитить свои жизни турецкие моряки вынуждены были открыть заградительный огонь, что еще больше уверило летчиков в том, что они бомбят именно греческую эскадру.
Итог морского сражения под Пафосом был печальным для Турции: один турецкий эсминец затонул, два других — выведены из строя полностью. Турецкая авиация потеряла три самолета. Погибло 80 турецких моряков.
Греция не потеряла ничего, поскольку принимала в этом сражении только виртуальное участие.
Итога войны это морское сражение не изменило. Но именно этот эпизод дал Киприотам возможность говорить: «Нам не удалось разгромить Турцию, но самое главное морское сражение этой войны мы выиграли не оружием, а интеллектом».
радио и сообщить об ошибке, но турецкие летчики твердо усвоили инструктаж, что коварный противник будет не только маскироваться турецкими флагами, но и пытаться обмануть их турецкой речью.
В итоге, чтобы защитить свои жизни турецкие моряки вынуждены были открыть заградительный огонь, что еще больше уверило летчиков в том, что они бомбят именно греческую эскадру.
Итог морского сражения под Пафосом был печальным для Турции: один турецкий эсминец затонул, два других — выведены из строя полностью. Турецкая авиация потеряла три самолета. Погибло 80 турецких моряков.
Греция не потеряла ничего, поскольку принимала в этом сражении только виртуальное участие.
Итога войны это морское сражение не изменило. Но именно этот эпизод дал Киприотам возможность говорить: «Нам не удалось разгромить Турцию, но самое главное морское сражение этой войны мы выиграли не оружием, а интеллектом».
красавцы греки!!!
"но самое главное морское сражение этой войны мы выиграли не оружием, а интеллектом"
Пха, везение и ошибка противника, это они назвали своей гениальностью? Забавные греки :)
хохлы примерно так же с армией рф воюют
А у них что, до сих пор нет систем опознавания "свой-чужой"???
Прочитайте статью повнимательнее. Дело было в 1974 году. К тому же греко-киприоты и турко-киприоты раньше были вместе и были единой армией. Турок проинструктировали, что греки могут успешно маскироваться под дружеские силы.
В 1974м в Союзе системы уже были. Но кнопки отключения появились только после 1976го. В СВР система была единая т.ч. атака, цепляющая систему, внутри СВР была технически не возможна. Греция и Турция - разные страны вне зависимости от киприотов. Т.ч. либо у НАТО кнопка отключения системы появилась раньше, чем в СВР, либо такой системы не было вовсе, либо в каждой стране система была своя, что предполагало техническую возможность конфликтов между ВС стран внутри блока. Учитывая, что бой произошел внутри ВС одной страны, третье маловероятно. Отрубать систему без предварительной проверки на принадлежность кораблей к противнику посредством хотя-бы голосовой связи через идентификацию старших офицеров/самое простое, к тому-же они сами шли на контакт/ - полный трындец. Если уж не секрет, что блоковый протокол полетел к чертям, не разработать внутригосударственный - это не представляю кем надо быть.
Как-то так.
Действие системы на слухи не распространяется ;-)
А может не будем сравнивать СССР и турок?
Вам что, вера не позволяет?
Скорее уровень технического развития) Причем не мой, а их))
А, тады ладно.
Основные принципы протоколов безопасности разрабатывались еще с древних времен. Простейшая система "пароль-отклик" возникла вообще хз когда и в технике не нуждается. К тому-же я скорее сравнивал блоки СВД /какого я его обозвал СВР - не спрашивайте ибо сам сейчас уже не представляю/ и НАТО. А там всегда было довольно-таки ровно. Все у всех крали довольно бодро. Любые протоколы безопасности априори предполагают варианты выхода из строя разнообразных систем. Как вариант я привел простейший - нет доверия флагам/знакам различия/кодированным сигналам? Предъяви старшего офицера. Одного мало? Давай следующих по рангу. На кораблях их есть. Но тут, я предполагаю, хватило-бы и одного, сошлись он на офицера штаба, давшего приказ выдвинуться на позицию. Чай век не голубиной почты. В армии первый вопрос в сомнительной ситуации: "Кто приказал?".
Я думаю в условиях боевых действий, когда отдан приказ разбомбить не смотря на флаги, мало кто и кого будет слушать. Да и орать с корабля на самолет дело не особо благодарное) Там решилось все за считанные минуты.
"Да и орать с корабля на самолет дело не особо благодарное". Да, судя по всему там все косячили кто как мог. Кричать не на самолеты надо было, а в оперативный штаб, контакты которого им должны были дать при выдвижении.
Вообще, чем больше всматриваюсь в ситуацию, все больше возникает ощущения какого-то анархического сброда, а не регулярной армии.
Дык турки же)
Первое фото это кадр из фильма "Эксперимент Филадельфия"?
Это турецкий эсминец "Kocatepe" 21 июля 1974г. Снимок, надо полагать, с бомбардировщика.
Спасибо!
т.е. [мат] время надавить на грецию через НАТО было, а команду отдать на возврат пилотов не успели?
Прочитав эту историю, вспомнилась сразу другая, правда из интернета:
"Как-то во Флориде учились летать будущие пилоты турецких ВВС. У одного из них в полете заглох двигатель и он трагическим голосом сообщил об этом на базу. Ответ был немедленным: "Турецкий студент, катапультируйтесь!". КАЖДЫЙ турецкий пилот,
кто услышал это, катапультировался! В этот день США потеряли шесть A-4 Skyhawk. Один с заглохшим двигателем и пять абсолютно исправных... " )))))
Боюсь что это не правда. У каждого пилота свой позывной. Даже у курсанта, не говоря уже о студентах... :)
Это правда или вброс?
Цитата из Википедии:
"Морское сражение у Пафоса (21 июля 1974) — сражение между турецким флотом и турецкой авиацией, спровоцированное действиями греческого большого десантного корабля «Лесбос»(L-172) и работой кипрской разведки[3].
Считается самым крупным инцидентом огня по своим после Второй мировой войны."
Сенкс, обязательно с темой познакомлюсь ближе!
Как сейчас используется турецкая половина Кипра?..Кто-нибудь в курсе?
Я живу на Кипре. Никакого формализма тут нет. По обе стороны от "зелёной зоны" стоят вполне неиллюзорные войска каждой из сторон. Вооружены до зубов. Греки вполне спокойные, а вот турки могут и огонь на поражение открыть. На севере запустение, в бюджете нет денег даже на ремонт набережной в Кирении. Вывозить оттуда товары нельзя. У меня на границе забрали две пачки табака как контрабанду, но штраф не выписали, т.к. по базе раньше за мной такого не было замечено, мол "мог не знать". На самом деле знал, надеялся что не найдут, он там раза в 3-4 дешевле. Нашли 2 из 4 упаковки. Об объединении говорят каждый год, особенно с момента начала разработки газовых месторождений на юге. Да только воз и ныне там.
Кстати, если планируете посетить южную часть - крайне не советую лететь через турецкую сторону. Чуть менее чем наверняка - дело закончится депортацией и лишением права на въезд на Кипр и в Грецию в течение 5 лет. Если прилетели на юг - можете запросто пойти пешком или поехать на северную часть. Правда, как написал Васья - большинство арендодателей автомобилей не позволяют пересекать границу на своих авто. Есть исключения, но страховка там работать не будет - это 100%. А ещё если там превысите скорость - запросто получите штраф, о котором даже знать не будете. Но, т.к. придётся оставить данные карты при аренде машины - рано или поздно этот штраф придёт к арендодателю и его с Вас спишут. И пени за просроченный платёж там набегают ого-го! Лично знаю человека, который таким образом заплатил штраф в 1000 евро.
Спасибо за информацию. Автор статьи (я сам -- не автор, это перепост) живет на Кипре, я так понимаю, на Южном. Он писал, что при поездке на Север иногда даже паспорт не спрашивают. И информация о скором объединении -- тоже от него.
Была у меня задумка переехать на Северный Кипр -- уж очень заманчивые условия в смысле простоты и дешевизны процесса, но что-то сомнения обуревали. Так что еще раз спасибо, теперь мне окончательно стало ясно, что РК и ТРСК -- совершенно разные страны, по сути. И что Турецкий Кипр больше на Палестину похож, чем на собственно Кипр.
Паспорт не спрашивают погранцы с юга. Турки всегда всех записывают и проверяют, пусть и формально. Опять же, я написал "чуть менее чем наверняка" потому, что при возврате на юг с севера - наши (южные) погранцы проверяют в подавляющем большинстве случаев. Мы даже шутим между собой, что у них есть игра - кто за месяц больше турецких штампов найдёт - настолько досканально они проверяют каждую страницу в паспортах (особенно в Российских). Но бывают случаи, когда люди проходят с севера на юг без всякого контроля со стороны южных погранцов. В целом - как повезёт.
А каким образом "планируют" обьединение двух стран?
ООН пытается разрулить всё. Если любопытно всё в подробностях - почитайте про "План Аннана", здесь нет смысла этот текст приводить - слишком много получится. Но каждый раз одну из сторон не устраивают предлогаемые условия. С турками вообще крайне сложно договариваться.
И южане на Вас обиделись бы за такую фразу :) Де-юро это одна страна, просто её северные территории находятся под оккупацией. Со стороны может показаться, что ситуация схожа с Украиной и Крымом, но это не так. Крым в составе России признало множество государств, да и он сам не так давно (да что такое 62 года в мировой истории?) был в составе РСФСР (читай - России) до передачи его УССР (Украине). Северная же часть никогда не была в составе Турции. Да, сам по себе Кипр кому только не принадлежал, но если уж так рассуждать, то на этот остров прав больше всех у Армении. Сам никогда бы не поверил если бы не знал.
вспомнилась цитата из монолога Жванецкого "Толи это были не турки.. но так похоже" :)
Подождите.... Да 3 фото - это же картинка из компьютерной игры или графического редактора...
Да, вполне может быть что и компьютерная графика. Но для иллюстрации это не критично. Главное, чтобы читатель мог иметь представление, как выглядели F-104 Starfighter турецких ВВС, принимавшие участие в налете.
Кстати, на первом фото -- турецкий эсминец "Kocatepe" за несколько минут до гибели. Уже атакован, но еще на плаву.
цсс... а то пуканы ща взорвутся ))
Ошибаешься. Это фотография с турецкого эсминца
туреки всегда славились отменным долпоибизмом и отмороженностью