2.2M
10 лет назад · 72 фото · 2176 просмотров · 10 комментариев
Как строили первую очередь Московского метрополитена (72 фото)
Метки: #Москва #метрополитен #очереди
Несколько лет назад ко мне в руки попала пачка старых фотографий из редакции газеты «Метростроевец». Они были отсканированы и надолго похоронены на жестком диске. Теперь я вам их покажу.
Затопленный ствол. Могу предположить, что это шахта №20 (— Товарищи… Двадцатую шахту затопило… Энергии нет, насосы не работают. Вода стремительно прибывала. 20-я проходилась забивным металлическим шпунтом, и вода шла по нему с большой быстротой и силой отсюда), но по факту мы видим затопленный ствол с уходящей вниз лестницей.
Кессонные аппараты. На заднем плане здание с табличкой: «Парикмахерская №3. *-* треста сокольнического района».
Судя по пару и металлическому шпунту, это копер для его забивания.
Окаменелость.
Какие-то работы в стволе. По нынешним меркам ТБ, конечно, аховая - у рабочих отсутствовали даже каски. Но для тех времен это считалось вполне приемлемо.
Вагонетка в клети наверху копра. На улице, судя по сосулькам, холодно.
В забое штольни.
Деталь кессона.
Кессонные аппараты, установленные в шахте.
Ещё одна окаменелость
В стволе. Слева - большой резервуар (скорее всего, для сжатого воздуха), справа - какой-то насос. Может быть, водоотлив.
Компрессор. Американский. На нем написано: «CHICAGO PNEUMATIC TOOL»
Замок свода. Что самое интересное, сделан он из камня, а не из монолитного бетона.
Домкрат с бревном.
Шахта на улице. Ну, знатоки, опознаете улицу?
Водопонижение
Ствол шахты. Обратите внимание на трещину в бетоне, отмеченную стрелками.
Расстрелы повело. Вернее, их сдавливает горным давлением.
Руддвор шахты и выдача породы в байде наверх
Установка радиатора.
Доводка кувалдометром.
Надпись на обороте говорит, что на фотографии запечатлен монтаж какого-то кольца 18-й шахты. Скорее всего, имеются в виду два кольцевых контура для заморозки. Кстати, посмотрите на лестницу вниз: никакой страховки и колец за спиной.
Замок свода.
Образцы вынутой породы.
Заготовка опалубки, кружал и арматуры воротника форшахты.
Эта фотография оказалась в той же пачке, но на ней точно изображено строительство второй или более поздней очереди, т.к. перегонных тоннелей из чугунных тюбингов на первой очереди нет.
Метки: #Москва #метрополитен #очереди
Гамп перелогинся. Вот место откуда своровано http://russos.livejournal.com/815935.htmlhttp://russos.livejournal.com/815935.html
Вы правда думаете, что всё, что здесь появляется, это авторская работа?
Конечно все ворованное, но культурные люди указывают откуда берут инфу. А Гамп и Кемеров как не особо культурные.
Ну разве это проблема? Был-бы материал хороший. Да интересный.
Гамп перелогинся.
Интересно, автору спасибо.
Да...труд ацкий
Я давно читал что в районе Сокольников при проходе постоянно подтапливалась порода....Возможно замораживали.
Скорее всего это часть системы охлаждения и заморозки породы в шахте. Как под МГУ например, чтобы порода не разрушалась и не было нежелательных подвижек фундамента здания.
Ну а тут чтобы тоннель в итоге не обвалился, на одном из фото видно, как порода чуток сдвинувшись погнула несколько балок.
Термостабилизация грунта.