Совсем недавно мы видели, как мастера "легким движением болгарки" придают вышедшему из моды Mercedes-Benz S-Class W221 образ свежего и престижного W222 новой генерации. А вот житомирские ребята пошли еще дальше и решили перескочить сразу на 2 поколения. На этот раз объектом "омоложения" стал не менее культовый автомобиль на наших просторах — британский внедорожник Range Rover.
0
Источник
0
Источник
В качестве основы для подобных метаморфоз был выбран каноничный Range Rover Classic образца 1988-го года, дизайн которого многие специалисты считают эталонным. Так вот, этой иконе стиля сделали масштабную "пластическую операцию" с внедрением отдельных элементов от модели 2004-го года. Правда, в основном, речь идет о фарах, задних фонарях, облицовке радиатора и частично бамперах.
0
Источник
На автомобиль также установили подножки, расширители арок и ажурные хромированные диски диаметром 22 дюйма.
0
Источник
А вот техническая "начинка" осталась древняя, конца 80-х. Старый "Рейндж" — это классический рамный внедорожник с двумя зависимыми мостами: никакой "пневмы" и прочих прибамбасов.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Под капотом — легендарный 3,5-литровый мотор Rover V8 мощностью всего 155 л.с. Данная установка ведет свою родословную от двигателя Buick 215, который был представлен в далеком 1960-м году. В паре с ним работает 4-диапазонная автоматическая коробка передач ZF.
0
Источник
0
Источник
Жрет подобный силовой агрегат прилично, поэтому народные умельцы позаботились о кошельке будущего владельца, установив газовое оборудование с баллоном на 100 литров в багажнике. Заявленный расход топлива в городском цикле — 14-18 литров на 100 километров.
0
Источник
И если экстерьер может ввести неопытного человека в заблуждения, то по салону четко понятно, что машина из 80-х. Не спасает даже рулевое колесо от какого-то форда начала 90-х. Правда, внутреннему убранству попытались придать более изысканный вид, перешив сиденья и дверные карты коричневой кожей.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Этот белоснежный шедевр глубочайшего рестайлинга оценили куда скромнее: всего 12900 долларов и соседи по потоку будут считать, что вы успешный бизнесмен на крутом и аристократическом SUV.
заметил тенденция, как пишут про мотор всегда употребляют фразу "легендарный". И так в любой статье про авто, как речь про мотор любой б/у тачки так он "легендарный"...)))
колхоз какой то. зачем было уродовать нормальную машину?
срань
Ощущение что его сплющило))
Ровер на газ,а зачем
Кожа, дерево и... саморез?
Это ещё синюю изоленту не показали)))
сначала обоссали, потом переделали
http://fishki.net/auto/1948021-na-range-rover-mazhora-napali-pisajuwie-mstiteli.htmlhttp://fishki.net/auto/1948021-na-range-rover-mazhora-napali-pisajuwie-mstiteli.html
срамота
я ничего не понял(((
Аналогично
зачем?
чтоб всё равно ломался и не ехал
И на хрена?
1 - смотрится как то убого.
2 - хрен потом продашь (я б не купил).
Как говорится - ни себе, ни людям!
топорно выглядит. мне не нравится
хрень... "-"
и где тут тюннинг?
Хрень полная...
Ручки дверные контору палят...
заметил тенденция, как пишут про мотор всегда употребляют фразу "легендарный". И так в любой статье про авто, как речь про мотор любой б/у тачки так он "легендарный"...)))
"шок" и "легендарный" - любимые темки лайкодрочеров.
Забавно, пишет мне про лайкодрочеров человек с 10 тыщами лайков:)
у меня один пост за несколько лет на фишках и тот весь в минусах. К чему высер?