990
10 лет назад · 3 фото · 3896 просмотров · 57 комментариев
«Конвои устарели» - мнение бойца антипиратской команды (3 фото)
Метки: #войны #пиратство #флот #чвк
На сайте одной из российских частных военных компаний (ЧВК) опубликована интересная статья о том, как корабли военно-морских флотов разных стран «охраняют» торговые суда в пиратских регионах — Аденском заливе, возле берегов Омана, Йемена, Сомали, Джибути, Танзании, Кении, Мозамбика и в Индийском океане.
Вот что говорит участник «антипиратской команды» ЧВК:
-Большинство конвоев в сопровождении военных кораблей растянуты на 20 и более морских миль, а суда в них движутся с различной скоростью. Один-два корабля охраны физически не могут уследить за всеми. Наиболее порядочно поступают наши моряки: как правило, на судно высаживают вооруженный отряд морпехов, которые полностью гарантируют безопасность от пиратов. Американцы так никогда не делают, другие флоты делают крайне редко.
Представьте себе эту колонну протяженностью 20 миль, втягивающуюся в опасную зону. В это время «мирные рыбаки» уже увидели добычу — самый тихоходный объект конвоя. Как только военный корабль уходит на безопасное расстояние, они молниеносно захватывают судно. А почему молниеносно? Потому что есть иллюзия безопасности — конвой. Следовательно, капитан из экономии не нанимает охрану, систем защиты нет, комната спасения экипажа не оборудована. А пираты — вот они. И пока там военные поймут, что случилось, пока вернутся... Судно уже будет в одном из пиратских тайников. Чаще всего, однако, конвойный корабль НЕ БУДЕТ даже возвращаться — согласно приказа, он не должен бросать остальные суда ради одного.
Впрочем, охрана на судне также не всегда полезна. На этот рынок (антипиратских охранных услуг — адм.) ринулись многие. Не буду приводить названий, чтобы не обвинили в нечестной конкуренции, но знаю команду из Греции, которую организовал бывший спортсмен, никогда не служивший в армии. Есть охранные фирмы, которые снабжают команды «левым оружием». Первым досмотр любым военным кораблем — и такие «охранники» сами будут признаны пиратами. Одна российская ЧВК вооружила морских охранников... трехлинейками. Но лидеры по идиотизму — британцы. Эти «белые господа» предпочитают нанимать охранниками местных жителей, которые зачастую являются либо «наводчиками» пиратов, либо пиратами.
ЧВК, дорожащие своей репутацией, никогда не допускают таких «ляпов». Оружие приобретается новым и регистрируется на законных основаниях. Сотрудники проходят спецподготовку, мы регулярно тренируемся. Могу сказать, что в отличие от разрекламированной американской ЧВК «Блэкуотер», о которой не слышал только глухой и которая недавно ушла с рынка антипиратских услуг, наша команда не «сдала» пиратам ни одного судна. Чаще всего дело не доходит даже до применения оружия: увидев на борту профессиональных бойцов, пираты уходят прочь.
З.Ы. Вся рекламная информация со стороны ЧВК удалена намеренно. Кому интересно, тот легко найдет ее в сети.
-Большинство конвоев в сопровождении военных кораблей растянуты на 20 и более морских миль, а суда в них движутся с различной скоростью. Один-два корабля охраны физически не могут уследить за всеми. Наиболее порядочно поступают наши моряки: как правило, на судно высаживают вооруженный отряд морпехов, которые полностью гарантируют безопасность от пиратов. Американцы так никогда не делают, другие флоты делают крайне редко.
Представьте себе эту колонну протяженностью 20 миль, втягивающуюся в опасную зону. В это время «мирные рыбаки» уже увидели добычу — самый тихоходный объект конвоя. Как только военный корабль уходит на безопасное расстояние, они молниеносно захватывают судно. А почему молниеносно? Потому что есть иллюзия безопасности — конвой. Следовательно, капитан из экономии не нанимает охрану, систем защиты нет, комната спасения экипажа не оборудована. А пираты — вот они. И пока там военные поймут, что случилось, пока вернутся... Судно уже будет в одном из пиратских тайников. Чаще всего, однако, конвойный корабль НЕ БУДЕТ даже возвращаться — согласно приказа, он не должен бросать остальные суда ради одного.
Впрочем, охрана на судне также не всегда полезна. На этот рынок (антипиратских охранных услуг — адм.) ринулись многие. Не буду приводить названий, чтобы не обвинили в нечестной конкуренции, но знаю команду из Греции, которую организовал бывший спортсмен, никогда не служивший в армии. Есть охранные фирмы, которые снабжают команды «левым оружием». Первым досмотр любым военным кораблем — и такие «охранники» сами будут признаны пиратами. Одна российская ЧВК вооружила морских охранников... трехлинейками. Но лидеры по идиотизму — британцы. Эти «белые господа» предпочитают нанимать охранниками местных жителей, которые зачастую являются либо «наводчиками» пиратов, либо пиратами.
ЧВК, дорожащие своей репутацией, никогда не допускают таких «ляпов». Оружие приобретается новым и регистрируется на законных основаниях. Сотрудники проходят спецподготовку, мы регулярно тренируемся. Могу сказать, что в отличие от разрекламированной американской ЧВК «Блэкуотер», о которой не слышал только глухой и которая недавно ушла с рынка антипиратских услуг, наша команда не «сдала» пиратам ни одного судна. Чаще всего дело не доходит даже до применения оружия: увидев на борту профессиональных бойцов, пираты уходят прочь.
З.Ы. Вся рекламная информация со стороны ЧВК удалена намеренно. Кому интересно, тот легко найдет ее в сети.
Сотрудники ЧВК во время тренировки
Конвойный корабль "бдит"...
...А на судне уже высадились пираты
Метки: #войны #пиратство #флот #чвк
Что это за высер: "судно уже в одном из пиратских тайников"? Они у вас летают? Тем более, что пираты, по-вашему, выбрали самое тихоходное. Любой ЭМ меньше 30 узлов не даёт, а то и все 40. Даже если он в голове 20-мильной колонны (хотя конвои колонной не ходят, а ходят коробочкой ещё со времён второй мировой), а атакуемое судно в конце, 20 миль ЭМ пролетит за полчаса, куда за полчаса денется захваченное корыто, даже если пираты на его борт просто телепортировались и не потратили ни секунды на убеждение экипажа взять курс во-о-он на ту бухточку?
пост де*ила. Через Аден часто ходим(танкерный флот). Есть одна уловка: они берут в таргет первое судно, подходят ланчи(лодки), туда летит военный корабль. В пока он туда летит, вторая группа захватывает последнее судно в конвое. Такая тема раньше работала, сейчас они сцат, ибо ВМФ РФ не даёт никаких компромиссов. Тупо мочат чертей. В добавок на судах вооруженная охрана.
Комментарий де*ила. Во-первых, почитайте про географию пиратства - она несколько шире Адена. Во-вторых, как раз про охрану и речь. А ВМФ РФ тут причем? Предлагаете его весь бросить на борьбу с пиратами?
Ежели вы ходите на танкере, простой вопрос: кто у вас вооруженная охрана, кто контрактор?
когда как... один раз это были: британец и 2 новозеландца, другой: эстонцы, третий: бельгийцы. Это наёмники, бывшие военные.
Так в статье речь как раз об этом - о ЧВК. Так и не понял, почему мой пост - д*била? Британцы не пролюбили датское судно у Джибути? Не было случаев захвата судов в составе конвоя? Нормальная охрана из ЧВК не лучшая гарантия безопасности?
В любом случае, я грубо, по хамски отнесся к автору, прошу прощения, АлександрИванов.
А если по теме, то добавлю:
Инструкция такова, что если видят угрозу, со стороны стремительно приближающихся лодок, то в первую очереть "охранник" демонстрирует оружие поднимая над головой. Если это не аргумент, стреляют в воду около лодки. Если и это не помогло, тогда открывают огонь по лодке(по двигателю), лишь после этого, с устного разрешения капитана открывается огонь на поражение. На практике, у нас был один Кэп, который сразу сказал: "если после демонстрации они не отходят, сразу мочите".
От себя: Был и в Малаке, и в Нигерии, и не спокойных водах у берегов Индии и Китая... даже с охраной, когда видишь рыбацкую лодку в тех водах, очко играет будь здоров :).
Так цитируемый мной анонимный ЧВК-шник об этом как раз и говорит. Что, увидев вооруженных бойцов на борту, пираты чаще всего сваливают. Неужели люди уже прочитать пару абзацев не в силах?
А военный флот и морская пехота - не выход. Нам надо тогда весь флот и всю МП там держать. Чтобы по отделению на судно. Проще уж нанять ЧВК.
Ну эстонец мог служить например в СССР еще. Очень часто в ЧВК такие встречаются. А эстонец мог быть и "Арвидом-снайпером". Так что да, крутой вояка.
Устарели? В Аденском заливе, за 2015 год, не захвачено ни одного судна.
Зато в этом году были нападения. 11 апреля в территориальных водах Нигерии пираты захватили шестерых членов экипажа (в том числе и капитана) турецкого танкера «M/T Puli». Оставшиеся на борту моряки смогли доставить танкер с ближайший порт. Брали людей ради выкупа. В настоящее время все они освобождены.
Правильно, но пираты не только в Аденском заливе есть. Военные корабли набились в залив - пираты притихли. В других местах военных нет. Как мне кажется, речь в статье именно об этом. К каждой посудине корвет не приставишь.
ЧВК есть. Достаточно погуглить. В России не работают, только в других странах. Оружие зарегистрировано там же. Официально в России они частные охранные фирмы.
Закон о ЧВК у нас ещё не приняли, так что это всё Бред Пит.
Российские ЧВК? Я пропустил такую бомбу-изменение в нашем законодательстве?
И да, в Крыму действовали ССО - Силы специальных операций - насколько я понимаю, а не ЧВК.
Хотелось бы узнать у спецов, на основании какого закона можно создать свою собственную армию, вооруженную боевым огнестрельным оружием.
По сути в обоих случаях это наемничество. Да вот только трактовки в законе чутка разные.
ЧВК имеют разрешение и значит вполне законны.
Наемники разрешения не имеют и они как бы вне закона.
Вот собственно и вся разница.
ну, тюею наемник - это просто вооруженный человек, пойманный в зоне боевых действий, и не имеющий документов об официальной принадлежности к какой либо из сторон конфликта?
Собственно да. Устанавливать принадлежность будет расследование.
Вот формулировка с вики:
"Наёмник («солдат удачи») — лицо, вступающее в вооружённый конфликт не из идеологических, национальных, политических соображений (и не принадлежит к так или иначе заинтересованной в исходе конфликта идеологической группе) и не в соответствии с воинской обязанностью, а ради выгоды."(вики)
ну дык работник ЧВК как раз полностью подходит под определение наемника. он на контракте, т.е. ему платят и он едет, воюет без всяких идеологических, национальных, политических соображений и не в соответствии с воинской обязанностью, т.е. ради выгоды.
Подходит. Да вот не совсем. Я же писал выше что ЧВК узаконены и под закон о наемничестве не попадают.
По сути, да это группа наемников, но имеющих лицензию на ведение деятельности. Двойные стандарты.
Для стран где разрешены ЧВК в этом есть плюсы. Они могут использовать довольно серьезные вооруженные силы на территории другого гос-ва, не объявляя им при этом войны.
Какие еще есть выгоды, это уже копаться в вопросе надо, а так это первый и очевидный плюс.
Насколько мне известно не зафиксировано ни одного успешного захвата судна, где была security team. Нас охраняли израельтяне . Группа садится на цейлоне на ходу со всей экипой. следит за установкой мер безопасности( бочки с водой , колючка по перимитру). делятся на вахты( стоят на мосту 4 через восемь гоняют чаи трепятся с моряками) . но если потребуется у пиратов шансов нет никаких. Вояки с высоты в 30 метров засандалят так что пираты быстро сменят курс
Датское судно. Искать ссылку лень, год 2010-11. Бритты наняли местных охранников, те оказались пиратами. Было это у берегов Джибути. Освободил судно сторожевик Джибути.
Кстати, посмотрел - да, израильтяне высоко котируются. И внезапно китайцы. И русские. Но русские не все.
Короче, как всегда, мы умные, а греки, амеры и англичане - идиоты. И "говорить название не буду, вы его легко найдете в сети". Гениально.
На рынке ЧВК достаточно успешно работали отечественные компании «Феракс», «РСБ-Групп», «Тигр Топ Рент Секьюрити», «Редут-Антитеррор», «Антитеррор-Орел». Они работали в Ираке, Афганистане, Курдистане, Шри-Ланке и в иных непростых мировых регионах. Достаточно ввести названия в поиск.
Кто-то сказал, что все дебилы, кроме русских? Автор текста привел в пример не только британцев, но и российскую ЧВК с трехлинейками? Вы вообще читать умеете, или только срать на Россию и прославлять иностранцев?
Это ж надо быть такими идиотами, чтобы средь бела дня так на шару лезть. Ну хотя бы ночью, есть хоть какой-то шанс подобраться поближе, а если еще и 2 лодки разом.
Или совсем негры обдолбанные, либо привыкли что суда не защищаются.
частная военная компания
у нас такие есть что ли?
чем ты это обоснуещ ?
По морде лопатой - сойдет? А так - мне лениво обосновывать говну, что оно говно. Если ты не говно - вот сам и обоснуй. Говна сейчас много, а не-говна мало.
не нравится в России - вали нах.у.й !