34k
10 лет назад · 37 фото · 59413 просмотров · 234 комментария
Этим мне Япония категорически не понравилась (37 фото)
Метки: #Япония #путешевствия
Япония - прекрасная во всех отношениях страна, но есть одна вещь, которая мне безумно не нравится - ограничения скорости в 60-70 км/ч. Даже на автотрассах, уж не говоря про второстепенные дороги.
Слово Александру Лапшину puerrtto
И второй момент - все скоростные автобаны сильно платные (примерно 1 доллар за каждые 5 километров), но даже там ограничения скорости в те же 60-80 км/ч, изредка до 90. С учетом многочисленных светофоров и ограничений ваша средняя скорость передвижения на автомобиле по Японии не превышает 55 км/ч, что непредсказуемо растягивает переезды на долгие часы. Любители "полихачить" и погонять на бешеной скорости в семьдесят пять километров в час будут "обрадованы" колоссальными штрафами, которые вы вскоре получите по почте, а если машина прокатная - пострадает ваша кредитная карта. Между тем, страна большая и ее протяженность из конца в конец составляет более 2500 километров, прикиньте сколько вы будете ехать...
Мое путешествие началось с катера, который связывает аэропорт Кансай города Осака (куда я прилетел на Peach airlines из Сеула) в аэропорт города Кобе. Оба аэропорта расположены на искусственных островах посреди моря, разве что в 20 километрах друг от друга. Катер идет чуть более получаса и таким образом вы "срезаете" не менее 100 километров по трассе, опоясфывющей залив. Стоит катер 1000 йен ($9,5) в одну сторону, причем это 50% скидка для туристов по предъявлении паспорта.
В Кобе мы встречаемся с моим тезкой и давним жителем и знатоком Японии. У него прикольный маленький грузовичок -
В путь! Въезжаем в центр Кобе, одного из основных портовых городов Японии -
К вопросу об ограничениях скорости, взгляните на эти возмутительные 70км/ч на скоростной трассе -
Ездить по платным трассам несколько быстрее, чем по бесплатным, но прикинув, что сэкономив примерно 5 часов пути до Нагасаки (от Кобе туда примерно 10 часов по автобану и 15 часов по бесплатной дороге) взамен на 150 долларов, решили, что деньги в данном случае дороже. Добавим к этому обратную дорогу, так что дороги могут обойтись в итоге в 300 долларов за примерно 1800 километров пути. Нет уж, это явный перегиб, согласитесь.
К бесплатным дорогам относятся в том числе и проселочные, где вы едете совсем медленно. Впрочем, разница с платным автобаном составляет где-то треть, там вы едете 70 в среднем, а тут 50. Хрен редьки не слаще.
В провинции встречаются такие вот дедушки на тракторах -
Природа южной части Японии здорово напоминает Юго-Восточную Азию -
Очень много тоннелей, японцы берегут природу -
Колоритные деревеньки -
Прикольный дорожный знак, призывающей ехать медленно -
Остановка на перекусить и "ослабить давление" -
...и снова в путь -
Чем не Таиланд?
Кому интересно обратите внимание на расценки на бензин, солярка стоит 92 йены (чуть менее 1 доллара), бензин 116 йен (1,20 доллара). Достаточно демократичные цены, если сравнивать с Европой -
Все автоматизировано и не везде есть дублирование на английском. Это может вам создать некоторую головную боль -
Например, сходу на догадаешься, что при оплате бензина наличными сдачу получаешь в отдельно стоящем автомате, приложив к нему чек полученный за оплату бензина -
Мы заплатили изначально за бензин 5000 йен, предполагая что заполним бак, но в итоге залилось лишь на 4600 йен. Спрашивается, где получать сдачу? Вот я бы не сообразил как тут поступить, там реально аппарат со сдачей стоит в стороне и никаких пояснений на известном мне языке. Некоторые туристы теряются и в итоге уезжают, оставив сдачу заправочной компании, хотя в этом нет никакой необходимости.
Вечереет, само время заехать поесть самое типичное народное блюдо - суши. Тут написано, что сегодня у них каждая порция по 100 йен (чуть более доллара). Это недорого, айда ужинать -
Как вы считаете, мне хватит 10 маленьких тарелочек, чтобы насытиться? Суммарно все это стоит порядка 8 долларов, чай прилагается бесплатно -
Потом тарелочки посчитает официант и помножит их число на 100 йен -
Метки: #Япония #путешевствия
В Японии очень развита сеть скоростных поездов, там скорость 280 км/ч. Причём с такими скоростями поезда там ездят с 1970 г. и что примечательно - до сих пор без одной аварии. А современные скоростные поезда там рассчитаны на 400 км/ч
Кроме качества дорог нужно учитывать и средство передвижения. На S-классе 210 комфортно, а на Passate 160 уже не тот комфорт. А когда-то разогнав ВАЗ 2107 до 110 - переполняла гордость и в трубу летел бензин.
А вообще 70 маловато для междугородних трасс.
я ваз-2106 до 130-ти разгонял, потом включался кирпичный парашют)
а как там ехать быстро, если все едут друг другу в лоб по встречной?!!!
2500 вся страна... у нас только на море смотаться полторашка... в одну сторону...
Теперь понятно, почему японцы любят фильмы о уличных гонках, это для них, как порнуху смотреть... не все сможешь повторить, так хоть посмотреть)))))
Интересно, у них в фильмах о гонках на спидометр так-же цензуру накладывают?
У них цензура даже на то, как в эти автомобили усаживаются.
"... должен поднять с места положенный на бок хруст". А это как? Могно поподробнее?
я вообще в шоке от ваших 60+20 в городе
У нас так-же +20, т.к. штраф копеечный.
По нашей с тобой стране 200 довольно безопасно, так как всё просматривается и ментов мало. 150 вообще без палева можно ехать, на некоторых отрезках, летом, зимой 130 - штраф копеечный за привышение до 20 км/ч. Правда нам до европы, как раком до Китая...
По европе минималка ~110 по платнику - в объезд невыгодно, кроме, как в Италии - там цены ппц за проезд по дорогам - дорогова-то было для меня.
Источник: http://fishki.net/1957446-jetim-mne-japonija-kategoricheski-ne-ponravilas.htmlhttp://fishki.net/1957446-jetim-mne-japonija-kategoricheski-ne-ponravilas.html © Fishki.net
Да заипи её в рот эту Япландию! Нас и тут не плохо кормят!
Обещаниями.
Но ведь кормят же
А не надо кушать обещания, жизнь надо строить своими руками.
На какое фото ни глянь - все по встречке едут. Аж бесит! :)
Зато там самые скоростные в мире поезда
Самые скоростные вроде в китае уже ;)
У нас с японий почти одинаковое кол-во жителей, по статистике в Японии каждый год гибнет околок 5тр человек, у нас около 30 т. Итак, может и нам снизить скорость максимальную до 70-80?
Помимо скоростного режима, очень много гибнет по вине:
1. Нетрезвых водителей.
2. Плохого состояния дорог.
3. Водителей-провокаторов. Это те что едут очень медленно и вынуждают на опасные маневры, особенно часто этим грешат автоледи.
Я [мат] просто представляю как ты поедешь из Москвы в Питер на машине:)))
В Загнивающей Гейропе на автомагистралях ограничение 130 (в Германии вообще лети, сколько хочешь), а трупов тоже на порядок меньше.
Тут недавно один ублюдок из нашего правительства заявил, что плохие дороги снижают количество ДТП, потому что вынуждают водителей ехать медленнее. Видимо, у нас просто дороги чересчур хорошие.
Половина водителей обосрется тогда
Когда я попадаю в чужую страну, я не спрашиваю плохи или хороши законы, я спрашиваю исполняются ли они... Сказал, конечно не я, но весь вопрос именно в этом.
Что то мне подсказывает, что путь Японии более подходит к нашим реалиям. Я готов постоянно ехать с 70 кмч по хорошим дорогам и инфаструктуре, чем просто средняя 70кмч по сегодняшним дорогам, где то 100кмч, а где то 20кмч.
Спасибо за информативный пост. А вот насчет скорости - автор рассуждает, как кусок пафосного Г0VHA. Кроме того, что 70км/ч резко снижают аварийность плюс еще и шум от шин не такой как на скорости 100-120. Японцы не дураки, они все продумали. Это только в России смертность на дорогах уносит население маленького поселка в ГОД!! ок 17000 за 2015 и ок 69 тыс пострадавших. При этом статистика не считает тех, кто умер уже в больнице и не говорит, сколько осталось инвалидами на всю жизнь. Автор, не тупи.
Как раз хотелось на эту тему написать: 70 км/ч совсем не зря, кому надо быстрее - добро пожаловать на гоночную трассу. А такая небольшая скорость как раз была поставлена с учётом безопасности и уважения окружающей среды.
Тем более, что дороги в Японии очень извилистые и узкие
Любопытно что попади я, например, на такую дорогу и сделай 1к км со скоростью 50-70км/ч то я бы сошел с ума. Это 100%. Просто мы привыкли уже к другим скоростям и давно оперирурем временами с учетом этой особенности. Мне до Киева 250км и я точно знаю что через 2 часа буду там, это для меня как аксиома, я привык к такому положению дел, японец бы наверняка очень сильно бы удивился такому времени и спокойно бы заявил что для преодоления такого расстояния необходимо больше 3 часов. Я еду 70 по трассе и у меня крутит ноги от нервов, японец не представляет себе что такое крейсерская скорость на круизе -150, ему дикими кажутся наши скорости, нам ихние))) Даже в европе едешь 130 но все равно то и дело хочется поднажать, а что было бы при ограничении в 70... БРррр
У них маленькие машинки. На маленькой ощущения от 60 км/ч такие же, как на большой от 150.
ну может и не 70, но наши 90, но РОВНО 90! Ну 95. Дальше штрафы. Причем такие чтобы превышать больше не захотелось. Вот только как нагнуть ментов, прокурорских и прочих примазанных к власти, чтобы тоже ровно 90 ехали.
Тише едешь - дальше будешь! От того места, куда едешь.
Молодец!
Красиво, но скоростные режимы удручают
ну фотка старовата, месяц назад на ЗСД (это ж ЗСД Спб?) было далеко не айс. Только вот недавно ремонт сделали на южном участке
70км/ч по нашим меркам, конечно, не айс, но сколько ездил на праворуких авто из Японии, это самый экономичный скоростной режим был всегда.
"В правилах"
Васю ударит кирпич Fihski.net
Дальше было: "... и женский половой орган".
Интересно, такое словообразование пропустит строгий Fihsk'ий матообрезатель
Васю ударит кирпич и п....
НИКАК ЕСЛИ ТОЛЬКО ТАК ПN3ДA
"Япония - прекрасная во всех отношениях страна, но есть одна вещь, которая мне безумно не нравится - ограничения скорости в 60-70 км/ч. "
Япония не для чотких пацанов!