Велосипедист избил водителя, сбившего девочку

Мороз по коже. Ребёнок же, хрупкое, беззащитное создание. Подобное нужно по центральному телевидению по три раза в день крутить, может тогда лётчики хоть немного задумаются.
А велосипедиста я понимаю и поддерживаю - некоторые люди могут что-то понять только через тумаки и затрещины.

Не хера себе праздник ,о чем вообще речь водителя забить .Он ехал превышая скорость ,а вот у девочки скорее всего будут последствия .

Конечно ребёнок должен был убедится в отсутствие движущегося транспорта. Но это же ребёнок! Он ещё наивен и верит в лучшее. Надеюсь что девочка отделалась только лишь ушибом. Но моральная травма пройдёт наверное не скоро. Всё хорошо, что хорошо заканчивается, теперь она будет всегда смотреть по сторонам, когда переходит дорогу. Такие жизненные уроки навсегда запоминаются.
А водятла, распять обязательно!
Я всегда притормаживаю, когда транспорт в соседнем ряду, перегораживает видимость зебры и пока он не наедет на зебру, я его не опережаю. То есть, находишься по диагонали от транспорта и если из за него кто то выходит на зебру, всегда достаточно времени и места, что бы безопасно остановится. Всем удачи на дорогах.

В "загнивающей европе" его бы лишили прав и посадили бы...
А чем тут дело кончилось? Знает кто?

Перепост еще до этих событий:
Пункт 1.5 ПДД гласит: "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.", а в пункте 1.2 указано: "«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.". Пешеход - такой же участник дорожного движения как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться - безопасность!

С глубокого детства нам забивают в голову бессмертное "обходи автобус сзади, а трамваи спереди". Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому якобы безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае вроде как стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Однако, я бы хотел обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого вы обнаружите там пункт 4.3 про переход дороги (цитирую): "Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны."; и ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5 (цитирую частично): "При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."

Попробую перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случае не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, вам нужно найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3 разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5 при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоить запомнить и с детства объяснять своим детям два простых правила: 1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный и только когда автомобили уже остановились и пропускают вас; 2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Недаром говорят, что самая опасная машина на дороге это та, которая стоит.

Ну герой.... Все произошло в секунды. Никто и опомниться не успел. Но надо наказать. Просто сразу.
Сначала надо спасать и только потом наказывать. Причем наказывать есть кому.

водила конечно не прав.это не обсуждается. Но поведения лисапедиста тоже не одобряю... Если бы водитель был пьян или пытался скрыться,то люлей навешать было бы не грех. А так самосуд в данном случае не уместен. Лучше бы побыстрей скорую помощь и ментов вызвали... А девчушке скорейшего выздоровления и долгих лет жизни.

Нельзя трогать потерпевших до прибытия скорой. Вставать потерпевшему тоже нежелательно.