С виду это обычный Citroen Jumper — маршрутка, автомобиль, существование и внешний вид которого может оправдать только его функциональность. В такие машины пытаются запихнуть больше всего — людей и груза. Собственно, этот автомобиль и начал свой путь с грузового фургона. Но благодаря желанию клиента и возможностям одной московской студии, автомобиль полностью преобразился.
0
0
Клиент решил сделать в этом автомобиле настоящий вип-офис. Поэтому был выбран в комплектации грузовой фургон (без стекол и внутренней отделки кузова) и высокой крышей. Кузов был остеклен, на заднюю ось установили пневмоподвеску, на крышу — большой кондиционер. Но это было лишь началом.
0
В голом кузове с нуля оборудовали роскошный пассажирский салон, разумеется, начав с тотальной шумо-вибро-теплоизоляции. Теперь вместо крашеного в белый цвет металла тут царство кожи и алькантары.
0
Задний диван от BMW E65. Клавиши управляют не только электроприводом сидений, но и функционалом авто — разными подсветками и так далее.
0
Цвет подсветки может меняться.
0
Помимо дивана, в салоне стоит четыре пассажирских сиденья (изначально, от Hyundai Grand Starex). Обратите внимание на накладки на ремнях.
0
Мультимедийная система с экраном на 32 дюйма обеспечивает качественный звук.
0
На окнах — кастомные шторки
0
По всему салону — немало подсвечиваемых подстаканников, разъемов USB, розеток на 12 и 220В.
0
В боковинах кузова появились выдвижные столики, а также мини-бар. Бокалы стоят сверху на специальной подсвечиваемой полке.
0
Передняя консоль в салоне содержит выдвижные ящики, стол, и компрессорный холодильник Waeco.
0
0
На верхнем ярусе — ящики, отделанные мягким материалом. На полке сзади закреплена микроволновая печь.
0
Разумеется, все это потребовало серьезной доработки энерго-системы.
0
Но и это еще не все — на внутренней стороне задних дверей сделали съемные крепления для горных лыж.
0
За задним диваном в углу можно разглядеть мощный сабвуфер.
0
Передняя часть салона также преобразилась, но не настолько радикально. Тут есть интегрированная в общую медиа-систему магнитола с навигацией, парктроники, камера заднего вида и многое другое. Кабина звукоизолирована, отделаны кожей сиденья, руль, дверные карты. Изменилась и отделка потолка.
0
0
Результатом клиент доволен — он получил ровно то, что хотел — изысканный комфорт внутри и абсолютную неприметность снаружи. Единственное, что выдает супер-джампер в потоке белых развозных фургонов и маршруток — блок кондиционера на крыше.
0
Вот такой вот интересный и необычный проект, который занял восемь месяцев работы студии. А вы что думаете про эту машинку?
Только личное мнение . По функционалу 0 , 4 табуретки с подсветкой , спального места нет , багажника тоже . Судя по лампочкам , освещению , аккумулятору и светлой коже с занавесками , машину переделывали электрик и швея !
Сдается мне, что автор умолчал о самой важной части тюнинга, как собственно, и о цели, ради которой все затевалось. Сейчас автомобиль под депутатской задницей бороздит раздел где-нибудь на Кутузовском и внешне выглядит вот так:
Что-то мне подсказывает что фото "До" не от описанной машины.
Больше похоже что купили изначально кузов рассчитанный на пассажирскую версию, просто без отделки.
У грузовой версии на местах окон дополнительные ребра жесткости, и есть стена между салоном и кузовом.
ОТЛИЧНО! можно попробовать продать депутату верховной рады украины козаку Гаврилюку или еще какому нибудь аналогичному ругУлю
офис. ОФИС? ОФИС! КАРЛ ЭТО МЛЯДЬ ОФИС!!!
вы наверное думаете что офис это то место где бухают и принимают б-лядей?
Не хочу вас расстраивать но, НЕТ.
Офис - это то место где работают.
А у вас обычное ВИП-Такси для лохов
Видимо я пропустил цену вопроса. Какова стоимость данной работы?
Только личное мнение . По функционалу 0 , 4 табуретки с подсветкой , спального места нет , багажника тоже . Судя по лампочкам , освещению , аккумулятору и светлой коже с занавесками , машину переделывали электрик и швея !
А смысл???
Письками клиент с кем-то померяться захотел?Да это не офис вип, это ебл-я-вип!!!
ахахаха,и всё это на автобусе с 2мя литрами и дизеле ещё и на ручке))))))
Ты уже взял кредит на Део Матиз?
Такие вложения можно делать под гарантированные заказы, иначе - попандос.
Дорого это все...
А хде секретаршу жарить?
В копировальной, знама дело!
Больше похоже что купили изначально кузов рассчитанный на пассажирскую версию, просто без отделки.
У грузовой версии на местах окон дополнительные ребра жесткости, и есть стена между салоном и кузовом.
на вашей фотке короткая база, поэтому и ребро жесткости стоит на месте стекла, а перегородка держится просто на болтах и за 5 минут легко снимается
А ребра жесткости на всех фотках что я видел идут на расстоянии вдвое меньше ширины окна.
скорее всего да, что ребра стоят, но на фотках средняя и короткая базы, но я думаю что ребер от этого меньше или больше не станет
А где ж: Факс, ПК, Шредер с дыроколом и степлером?
Не, такой офис не подойдёт! В нём даже с/у и гардероба нет
Куда польта девать?
это всё фигня. по фоткам видно, что там есть подстаканники и бутылки :-) В офисе это главное, остальное - тлен :-)
Кому-то очень везёт или повезёт, работать в таком офисе. В моём офисе, как и у многих: факсы, копиры, ПК и шредеры
вот это точно тлен ни какой радости.шмаровоз продавца спайса и шмали.офис, блин
Больше на вип шмаравозку похоже...и бар с пустыми бутылками.
ОТЛИЧНО! можно попробовать продать депутату верховной рады украины козаку Гаврилюку или еще какому нибудь аналогичному ругУлю
офис. ОФИС? ОФИС! КАРЛ ЭТО МЛЯДЬ ОФИС!!!
вы наверное думаете что офис это то место где бухают и принимают б-лядей?
Не хочу вас расстраивать но, НЕТ.
Офис - это то место где работают.
А у вас обычное ВИП-Такси для лохов
А можно продать однопуту, них денег не меряно.
не получится
у них деньги есть, НАСТОЯЩИЕ ДЕНЬГИ и они могут себе позволить купить нормальный бизнес-мобиль, а не это говно для лохов.
А можно продать однопуту, них денег не меряно.
--------------------
Конечно, они работают, а не тупо балаболят и продают страну за копейки за рубеж.
Деревню из далека видно, многие используют мини вены вип класса, а не бизнес-мобили.
Проезд 20 рублей, извините льгот, нет