Оправдание революционной внешности Sergio кроется в самом его названии: автомобиль, посвященный памяти великого дизайнера Серджио Пининфарины, просто не мог оказаться консервативным. И, разумеется, украшать такую машину может только шильдик компании, которой Серджио посвятил полвека своей творческой деятельности, - Ferrari.
0
Собственно говоря, на этом можно было бы закончить говорильню и пригласить вас перейти в галерею, потому что описать Sergio словами просто немыслимо. Но, к счастью, у нас есть для вас еще одна потрясающая новость: Ferrari Sergio может стать настоящим. Несмотря на внешность, переворачивающую с ног на голову все представления о допустимом (наш бильд-редактор не с первой попытки понял, где у него перед), автомобиль с самого начала строился не как шоу-кар, а как реальный родстер – с выверенной аэродинамикой, ходовой частью от Ferrari 458 Spider и уже известными динамическими характеристиками: менее 3,4 секунды с места до сотни и 320 км/ч максималки.
0
Даже шокирующее на первый взгляд отсутствие лобового стекла – не пустая прихоть дизайнера. В Pininfarina нам объяснили, что специальная конструкция капота и дефлекторов, кроющихся в углублениях кузова, создает так называемый "виртуальный экран" – мертвую зону, защищающую от ветра головы водителя и пассажира. Ну не роскошь ли?
Желаю разработчикам специальной конструкции капота и дефлекторов проехать пару-тройку километров за фурой, а лучше по нашим дорогам, оптимально - в дождь
Люди которые покупают эти машины толком на них не катаются, это так экспонат. Такие люди едут на заднем сиденье Мульсана, и уж цены их точно не беспокоят!
Понабежало спецов-колхозников... одному на дачу не поедешь, другому багажник маленький картохи пять мешков не лезет и тд и тп. Феррари это машины для души и понта по выходным. На ней не ездят каждый день,во первых моторесурс достаточно мал около 90 т.км во вторых надежность Феррари не позволяет каждый день эксплуатировать.
полное уг Пока будешь ехать без всякой метрвой зоны залетит всякой живности а дождь? крыши нет из-за "особенного" дизайна автора Машина должна быть сделана в первую очередь для удобства передвижения по дорогам ,а тут хозяин авто после пару месяцев проката закинет объявление о продаже
И как мне на ней на дачу доехать? Это прикол конечно, но я не понимаю машины которые только на гоночных треках можно в полной мере прочувствовать.... это все равно, что у тебя жена ну красавица, а е*ть нельзя, только смотреть...
На дачу так-то у тебя еще внедорожник должен быть, еще малолитражка для повседневного города и вот такая - вечерком прокатиться. Расширяйте сознание дальше поездок на дачу уже.
вот уродство...
что бы было легче отыскать оторванную голову ?
Желаю разработчикам специальной конструкции капота и дефлекторов проехать пару-тройку километров за фурой, а лучше по нашим дорогам, оптимально - в дождь
Капец, тока в шлёме и ездить
И это за такие бабки!Люди которые покупают эти машины толком на них не катаются, это так экспонат. Такие люди едут на заднем сиденье Мульсана, и уж цены их точно не беспокоят!
Какие познания в таких людях у тебя! Наверное сам из таких будешь?
Я не думаю что люди покупающие такие вещи думают о деньгах
Если бы они не думали о деньгах, то у них бы денег не было.
Машина чисто для Чака Норриса. Чтобы капли дождя и жуки тупо боялись подлетать к нему близко.
Понабежало спецов-колхозников... одному на дачу не поедешь, другому багажник маленький картохи пять мешков не лезет и тд и тп. Феррари это машины для души и понта по выходным. На ней не ездят каждый день,во первых моторесурс достаточно мал около 90 т.км во вторых надежность Феррари не позволяет каждый день эксплуатировать.
полное уг Пока будешь ехать без всякой метрвой зоны залетит всякой живности а дождь? крыши нет из-за "особенного" дизайна автора Машина должна быть сделана в первую очередь для удобства передвижения по дорогам ,а тут хозяин авто после пару месяцев проката закинет объявление о продаже
И как мне на ней на дачу доехать? Это прикол конечно, но я не понимаю машины которые только на гоночных треках можно в полной мере прочувствовать.... это все равно, что у тебя жена ну красавица, а е*ть нельзя, только смотреть...
В наше время трудно удивить дизайном, но эта машина на 10 баллов!
Самое то, чтобы в дождь погонять ,ну или там, в перелески заскочить,мух/комаров мордой лица половить.
Кароч, ждем-с.
Сохранил все картинки, люблю спорткары , а такой ещё не встречал. Спасибо.
Вау))
какой какой редактор?
Хорошая машина, никто тебя разговором докучать не будет, ибо рот не открыть мошек наловишь
А Вы тексты вообще не читаешь?Прочтите абзац под первой фоткой.
При езде по городу, особенно в ночное время, мошек нахватаешься по любому. Вся дефлекция - чтобы ветер в харю не бил на скорости.
Всё это сдувательство на легкие предметы, но на жуков так действовать не будет. Ну это так, для тех кто задумается над инертностью массы..