144k
10 лет назад · 5 фото · 4924 просмотров · 40 комментариев
Заглох (5 фото)
Встретил вчера на повороте, возле начала Невского проспекта в Санкт-Петербурге… не знаю даже как назвать кого.
Заглохла у товарища машинка. В субботу, вечером (куча транспорта), на повороте. Всякое бывает. Правда не совсем понятно, почему он на встречке стоит ну может ему так надо было.
Казалось бы, разумное решение оттолкать её к тротуару и там заниматься. А можно было и чуть дальше за сплошную на край Дворцовой площади.
Но простые решения не для них. Решили прикурить на месте.
Поставили вторую машину ещё более коряво, и давай заводить. А она не заводиться. Троллейбусы с трудом объезжают на повороте эту парочку.
Вроде и смешно, но грустно. Какие же не сообразительные товарищи, плюющие на то что создают неудобства другим водителям попадаются на дороге.
Вроде и смешно, но грустно. Какие же не сообразительные товарищи, плюющие на то что создают неудобства другим водителям попадаются на дороге.
А что делать, кроме как откатить, а потом возиться? Вообще как с коробкой автомат надо заводить? Вроде толкать нельзя, а если толкаешь, то надо скорость развить не маленькую. Сказки про 12-вольтовую батарейку в прикуриватель пихать, так это если сам аккумулятор не совсем дохлый, а так, у литиевой батарейки такого пускового тока будет не достаточно, как у свинцово-кислотной.
"""А она не заводитЬся."""
А душевный такой афтар начихал на "Великий и могучий" и даже не удосужился выучить правило "ТСЯ" и "ТЬСЯ". Печалька однако.
Дорога абсолютно пустая, чего доколебался-то? Кому они там мешают?
Спонсор данного поста АВТОВАЗ! спасибо тебе!
Скорее ФФ заглох, стоит по направлению движения. Толкнуть видимо не решились, ибо автомат, по другому объяснить не могу. Зубилка дала прикурить.
Автомат и что?? Там нейтралки нет??
а может иномарка заглохла изначально?
умники.. блин.. на четырке провод (+) прицеплен к "МАССЕ" !!!!
масса это (-)
да какая разница, какого цвета провод куда прикручен. главное чтоб с обоих сторон одинаково. на вазе черный на плюсе, и на фокусе тоже. все норм.
Везде должен быть порядок
согласен, походу друзей пожарников ждут.
а о чем, собственно, пост?
безнаказность рождает беззаконие и пофигизм. кто их накажет за такое ? никто. так зачем им становиться как то, думать чем то.... вот и все
Мда. Уж лучше бы отбуксировал до мастерской.
С нынешними автомобилями прикуривать даже опасно. Бывают такие противоугонки, у которых снял клеммы с аккумулятора - и если не будет рядом специального ключа хер ты когда заведешь. А не снимая клеммы может и по мозгам машине дать. Так раз прикурилась двенашка, Январь послал всех нахрен и заводилась машина исключительно со второго раза.
Если мозги электронные у ,,донора,, то нужно отсоединить клеммы акб от авто, а потом дать прикурить, иначе и январь и т.д. могут начать ругаться
с рио прикуривал приору без снятия клемм, разве что отсоединял потом под нагрузкой потребителей в приоре.
тут как повезёт;)
Если аккумулятор сдох полностью , то прикуривать его бессмысленно ! На бензиновом двигателе . С дизелем песня другая .
прикуривать бессмысленно если аккумулятор сел из-за неработающего генератора. если же генератор работает - то без разницы какой у машины двигатель.
и у современных дизелей подача топлива идет электрическим насосом - поэтому с дохлым аккумулятором и неработающим генератором они так же не смогут ехать.
Ну про очень современных не знаю , а мой если запустить , то поедет ! В бензиновом не катит т.к. аккумулятор зажигание не поддерживает .
зажигание после запуска двигателя поддерживает генератор - аккумулятор требуется только для запуска двигателя. так что прикуривание бесполезно только в случае неисправного генератора. но если аккумулятор сел при работающем двигателе - то там с вероятностью 90% проблемы с генератором ( остальные 10% - это проблемы с клеммами/контактами ).
У меня в мороз аким сел, аж бока раздуло, через него не прикуривалось, а вот когда крокодилы прямо на клеммы накинул, то сразу завелась моя моя повозка.
В некоторых, особенно французских, автомобилях двигатель запитывается не от генератора, а от аккумулятора, который в свою очередь запитывается от генератора.
Минут 15 ждешь пока натянет сдохший аккумулятор, потом всё заводится, не выдумывай.
на аккумуляторе две клеммы - "+" и "-" - и никаких "вход-выход" ... электричество растекается по всем проводам, подключенным в цепь, не зависимо от последовательности подключения.
можете сделать простой тест - заведите автомобиль и снимите клеммы с аккумулятора - и автомобиль не заглохнет.
"и автомобиль не заглохнет"
Только в некоторых случаях может релюха наепнуться.
А так канеш, ради науки чего ж не попробовать.
Пробовал)) Глохнет))
Прочтя описание не трудно узнать дату. Номера машин? Зачем? Не вижу смысла.
А спросить у них - "Почему бы не оттолкать?" - не судьба?
Как думаешь, какой ответ будет?:)
Просто стоять и наблюдать за этим безобразием тоже не дело. Если они реально создают проблему для других автомобилей, то нужно хотя бы попробовать попросить их переставить авто, а если они никому не мешают - тогда о чём пост?
Вот неодиночный случай. парень сделал вежливое замечание полицейским припарковавшимся на пешеходном переходе.Его повязали и пытались повесить на него от пьянки,и наркотиков до сопротивления при задержании.на ютубе: "Беспредел в РОВД Саратова. Уволен!"
Впрочем, ничего нового.
Да, тут разумней оттолкать. Да и народ бы помог. Тупицы короче.
а туда умные не идут)