В 1920 трейлеры (в те времена их называли "караванами") были доступны только очень богатым людям – для буксирования столь громоздкого сооружения требовался мощный автомобиль, например, Роллс-Ройс!
0
Источник
Сегодня один из самых первых трейлеров, который в свое время прозвали "гостиницей на колесах", был продан на аукционе за сумму, вдвое превышающую первоначальную стоимость – 11 500 фунтов стерлингов.
0
Источник
Уик-энд, проведенный в этом караване, дает возможность почувствовать аристократичный вкус роскоши начала прошлого века.
0
Источник
Роскошный интерьер включает граммофон, плиту, керосиновые лампы, дубовую мебель и даже огнетушитель. Присутствуют также: занавешенный туалет, красивая мягкая кровать-диван, декоративные подушки, ковер, скатерти, деревянные часы, небольшой комод и беспроводное радио. Существует вариант с двумя спальнями. Стены этого трейлера, известного как "караван Роллс-ройс" снаружи отделаны искусственной кожей Рексин. Все предметы интерьера заводской комплектации 1920 года.
Все оригинальное и по-прежнему работает. Древесина дуб и все самого высокого качества.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Проданный экземпляр – один из первых караванов, пришедших на смену экипажам "на конном приводе". Его окна освинцованы по последнему слову инженерной мысли 1920 года.
Дешево? Иди учи историю и курсы валют! 11500 футов в переводе на сегодняшний рубль равняется одному миллиону ста тысячам рублей....если учитывать, что тогда машину можно было купить от 400 долларов за новый Форд Т и до 3-4 тысяч за какой-нибудь Пирс Эрроу.... то 11500 футов были вообще космосом, а не ценой.
Что-то дешево! Ноля похоже не хватает!
в 20 годах деньги были дороже
Дешево стоит сейчас, а не тогда!
Дешево? Иди учи историю и курсы валют! 11500 футов в переводе на сегодняшний рубль равняется одному миллиону ста тысячам рублей....если учитывать, что тогда машину можно было купить от 400 долларов за новый Форд Т и до 3-4 тысяч за какой-нибудь Пирс Эрроу.... то 11500 футов были вообще космосом, а не ценой.