240
10 лет назад · 3 фото · 543 просмотров · 8 комментариев
Залечь на дно в Брюгге: в Бельгии создали пивопровод (3 фото)
Еще на шаг ближе у Утопии: в бельгийском Брюгге достроен и начал функционировать настоящий пивопровод. Труба длиной 3 километра доставляет напиток из пивоварни De Halve Maan на окраины города в промышленную зону для дальнейшей обработки. Проект обошелся в 4.5 миллиона долларов и часть суммы была получена благодаря краудфандингу. Осталось дождаться развития технологии и провести такой к себе домой.
То, что начиналось как шутка, внезапно воплотилось в реальности. Пивовар Ксавье Ваннесте из Брюгге часто фантазировал с друзьями о том, как здорово было бы доставлять пиво по трубам (желательно сразу в дома, конечно). Но в какой-то момент в шутке удалось разглядеть рациональное зерно, и тогда Ксавье начал работать над проектом. Он попросил о помощи своих товарищей, занятых в нефтяной промышленности, и те согласились консультировать его в такой странной затее, хотя вряд ли верили в конечный результат.
Могло показаться, что проект крайне дурацкий и не имеет смысла, но само пиво, которое планировалось перегонять по этим трубам, называется Brugse Zot, то есть «Безумец из Брюгге». Так что по своему логика оказалась соблюдена: безумному пиву безумная доставка.
Могло показаться, что проект крайне дурацкий и не имеет смысла, но само пиво, которое планировалось перегонять по этим трубам, называется Brugse Zot, то есть «Безумец из Брюгге». Так что по своему логика оказалась соблюдена: безумному пиву безумная доставка.
Построить пивопровод оказалось не так-то просто: трубу пришлось вести под исторической частью Брюгге, прямо под каналами, всеми этими памятниками готической архитектуры и старинными домами. Но результат вышел просто отличным: вся система способна перегнать до 4 000 литров пива в час — больше, чем обычный человек без пивного алкоголизма способен выпить в своей жизни.
Кроме очевидного удобства пивопровода для пивоварни, он приносит гораздо более ощутимую пользу для Брюгге. Раньше весь Brugse Zot и прочие сорта приходилось вывозить с помощью огромных фур, которые портили внешний вид туристического города, а иногда и вовсе разрушали средневековую мостовую.
Кроме очевидного удобства пивопровода для пивоварни, он приносит гораздо более ощутимую пользу для Брюгге. Раньше весь Brugse Zot и прочие сорта приходилось вывозить с помощью огромных фур, которые портили внешний вид туристического города, а иногда и вовсе разрушали средневековую мостовую.
Самое, пожалуй, забавное в этой истории: во время краундфандинговой кампании тем, кто вложил больше 8 000 долларов, было предложено пожизненное обеспечение пивом. Теперь, после того, как строительство завершилось, эти счастливцы получают по пинте прямо с завода каждый день. К сожалению, не по трубе, которую они финансировали — это было бы слишком круто даже для Брюгге. Идея оказалась настолько удачной, что ее оценил мэр города, который заявил о возможности построить еще больше пивопроводов и даже шоколадопровод — кажется, скоро все станет еще безумнее.
Это означает резкое падение ассортимента в пивных заведениях. Если конечно "пивопровод" состоит из одной трубы, а не из нескольких.
Я не в курсе, но, думаю, такой поворот они предусмотрели на этапе планирования.
Самара. Пивопровод фон Вакано. 1881 год.
Идея конечно хорошая, но вот что делать когда внутри трубы начнут скапливаться отложения, бродить, в них заведутся не очень полезные микроорганизмы, да в конце то концов это всё попросту испортит вкус пива?
Даже обычные водопроводные трубы и то страдают от подобного.
вероятно они будут отключать пивопровод на пару дней и промывать его под давлением дезинфицирующим раствором.
Когда же люди наконец вернутся к идее пневматической почты, которая конкретно с пивом менее продуктивна, за то обеспечивает разнообразие и отсутствие влияния пробок на доставку товаров.