Хорошая новость для блондинок да и вообще любителей гламура – китайский кроссовер Zotye SR8 будет доступен в розовом цвете!
0
Источник
0
Источник
Правда, за пределы Китая машина, понятное дело, не выедет (плагиат, понимаете ли…). Но в Поднебесной его продажи вот-вот начнутся. На местном рынке приобрести такую машину можно будет за 27 тыс. долларов. Для сравнения, стоимость настоящего Porsche Macan в тамошних краях начинается с отметки 90 тыс. долларов.
0
Источник
Что до технического оснащения «китайца», он будет оснащаться двумя турбомоторами – 1,5-литровым на 150 сил и 2,0-литровым мощностью 190 л.с. Трансмиссия – 5-скоростная механика или 6-ступенчатая автомат.
Не позорься: купить китайскую под*бку может только нищий, стремящийся к понтам. Кто тебя будет уважать, если ты сам себя не уважаешь?
Одни проектируют и конструируют машины, используют весь свой опыт-а другие просто берут шедевр, заведомо снижают качество и выдают за копейки подобные погремушки. Мой тебе совет: стремиться в жизни лучше к первым. Не спеши на дно.
Нет, я не нищий - я гопник стремящийся к понтам. 190 ЛС самое оно чтоб платить нормальный налог. Шильдики все можно поменять. Я не из гламурных мудаков которые ездят к официалам и не экономят. И потом в любом клубе найдется пьяная тупая дура которая не отличит от оригинала, сядет и цель будет достигнута, а как я выгляжу в глазах "реальных пацанов" мне вообще насрать!
У меня Сааб 9-5 aero, 11 год, 300 коней. Один из последних производившихся, и один из нескольких в моём городе. И я очень жалею, что их теперь не производят-СААБы делали удивительные машины...
Нет, учет Лен. области. И дело не в понтах, и это не понтовая машина. Я пытаюсь тебе другое объяснить:
Эту машину создавали инженеры, как и Макан. Головы ломали, конструировали, душу вкладывали. А удел китая-сп*здить чужую идею, отштамповать китайское железо(которое цвести на второй год начинает), засунуть внутрь вонючий дешевый пластик, а сиденья обтянуть заменителем кожезаменителя, который до дыр протирается через тот же год. Прибарахлить отваливающимися вставками "под дерево", и ядовито-синей подсветкой...
Все люди разные, но если нет средств-то лучше на метро, так по крайней мере честнее. Я свою задницу в эту китайскую по*ъебку не посажу никогда.
Да насрать мне на инженеров и на их гонорары. На бренды и их хозяев, я им не копейки не дам, а честность это звук пустой! Спи-з-д--и-ть это хорошо. Паленый виндоуз, пиратские игры, поддерка под порше, китайский магнум обвес на каен (не должен же я ублюдкам из techart свои деньги нести). А на метро сам катайся, есть мопеды, вазовская классика и много чего еще :) По качеству китай да говно - базара нет, не спорю. Вообще как по мне так идеальны базовые комплектации хороших авто - ну может только чтоб движок был повеселее. А так всякие там электрорегулировки и подушки безопастности - это лишнее - лишний фактор для поломок.
Ну раз насрать, не жалей свой удел: твой путь-китаец, дешёвый, как вся твоя жизнь. Я не буду с тобой спорить, недорос по ходу я для этого
Расскажи мне, как едет твой лансер, когда ты высаживаешь жену с дочкой и едешь один? Как ты нажимал, и чувствовал? Ты всю жизнь ездил на бюджетных иномарках, и потерял себя. Ну вспомни себя, и свою мечту? Какой номер у тебя был любимым на жвачке "turbo"?
Я думаю что мой лансер едет не многим медленнее чем твой дорогой сааб с АКПП. Да и потом меня ни чуть не задевает слово "дешевый". Для меня он даже дорогой, а для 75% страны он "неподъемно дорогой". И пока дела обстоят так меня все будет устраивать. Я буду чувствовать себя в провинции круто, пока у других ситуация будет хуже :)
Я б купил, но не дороже 900 000 руб за новый.
в общем типичный
Не позорься: купить китайскую под*бку может только нищий, стремящийся к понтам. Кто тебя будет уважать, если ты сам себя не уважаешь?
Одни проектируют и конструируют машины, используют весь свой опыт-а другие просто берут шедевр, заведомо снижают качество и выдают за копейки подобные погремушки. Мой тебе совет: стремиться в жизни лучше к первым. Не спеши на дно.
Нет, я не нищий - я гопник стремящийся к понтам. 190 ЛС самое оно чтоб платить нормальный налог. Шильдики все можно поменять. Я не из гламурных мудаков которые ездят к официалам и не экономят. И потом в любом клубе найдется пьяная тупая дура которая не отличит от оригинала, сядет и цель будет достигнута, а как я выгляжу в глазах "реальных пацанов" мне вообще насрать!
Ты ещё для пущего понту на китайском го*не и шильдики менять собрался? Возникают подозрения, что на твоём 2109 писалки на капоте с синей подсветкой..
У меня Лансер 10 брал новым из салона в 2009г не в кредит - главным критерием покупки был красивый кузов.
На чем ездишь ты?
У меня Сааб 9-5 aero, 11 год, 300 коней. Один из последних производившихся, и один из нескольких в моём городе. И я очень жалею, что их теперь не производят-СААБы делали удивительные машины...
Учет чечни/дагестана или на инвалида что за 300 коней не платить? У меня нет такой возможности. Была бы - купил бы какую нить хрень для понтов.
Нет, учет Лен. области. И дело не в понтах, и это не понтовая машина. Я пытаюсь тебе другое объяснить:
Эту машину создавали инженеры, как и Макан. Головы ломали, конструировали, душу вкладывали. А удел китая-сп*здить чужую идею, отштамповать китайское железо(которое цвести на второй год начинает), засунуть внутрь вонючий дешевый пластик, а сиденья обтянуть заменителем кожезаменителя, который до дыр протирается через тот же год. Прибарахлить отваливающимися вставками "под дерево", и ядовито-синей подсветкой...
Все люди разные, но если нет средств-то лучше на метро, так по крайней мере честнее. Я свою задницу в эту китайскую по*ъебку не посажу никогда.
уважение в машинах меряется или все еще в айфонах?
Да насрать мне на инженеров и на их гонорары. На бренды и их хозяев, я им не копейки не дам, а честность это звук пустой! Спи-з-д--и-ть это хорошо. Паленый виндоуз, пиратские игры, поддерка под порше, китайский магнум обвес на каен (не должен же я ублюдкам из techart свои деньги нести). А на метро сам катайся, есть мопеды, вазовская классика и много чего еще :) По качеству китай да говно - базара нет, не спорю. Вообще как по мне так идеальны базовые комплектации хороших авто - ну может только чтоб движок был повеселее. А так всякие там электрорегулировки и подушки безопастности - это лишнее - лишний фактор для поломок.
КРАСИВЫЙ КУЗОВ??? Во насмешил-то
Ну раз насрать, не жалей свой удел: твой путь-китаец, дешёвый, как вся твоя жизнь. Я не буду с тобой спорить, недорос по ходу я для этого
Расскажи мне, как едет твой лансер, когда ты высаживаешь жену с дочкой и едешь один? Как ты нажимал, и чувствовал? Ты всю жизнь ездил на бюджетных иномарках, и потерял себя. Ну вспомни себя, и свою мечту? Какой номер у тебя был любимым на жвачке "turbo"?
Я думаю что мой лансер едет не многим медленнее чем твой дорогой сааб с АКПП. Да и потом меня ни чуть не задевает слово "дешевый". Для меня он даже дорогой, а для 75% страны он "неподъемно дорогой". И пока дела обстоят так меня все будет устраивать. Я буду чувствовать себя в провинции круто, пока у других ситуация будет хуже :)
Это тебе так кажется, едут они совершенно по-разному. Но мысль про кетайскай автопром ты так и не понял. Ну да ладно: слесарю-слесарево.