Эх, ралли... С сегодняшним регламентом, по сравнению с group B это просто тоска.
Мало кто сейчас помнит что такое настоящее безбашенное ралли и настоящие болиды типа Lancia Delta S4, Ford RS200, Peugeot 205 T16 Evolution 2 и Audi Quattro...
Stratos как и Delta Integrale в группе Б не учавствовали. Вообще Лянчя удивительная марка: по моему такго кол-ва разных победоносных раллийных моделей нет больше ни у одной марки. И как кто-то сказал: Понятно почему Лянча и Ауди стали легендой, но не ясно почему легендами стали Лансер и Субару, и так же не ясно почему легендами не стали Пежо и Ситроен))
хорошо что у наших камазистов пока мельдоний не нашли
что за трек на 9 кубе?
Parov Stelar - All Night
Дакар, сильно )))
Эх, ралли... С сегодняшним регламентом, по сравнению с group B это просто тоска.
Мало кто сейчас помнит что такое настоящее безбашенное ралли и настоящие болиды типа Lancia Delta S4, Ford RS200, Peugeot 205 T16 Evolution 2 и Audi Quattro...
Stratos как и Delta Integrale в группе Б не учавствовали. Вообще Лянчя удивительная марка: по моему такго кол-ва разных победоносных раллийных моделей нет больше ни у одной марки. И как кто-то сказал: Понятно почему Лянча и Ауди стали легендой, но не ясно почему легендами стали Лансер и Субару, и так же не ясно почему легендами не стали Пежо и Ситроен))
ты прав
там Дельта С4 была, а Граля уже по новому регламенту ВРЦ делалась
хотя, многие ошибочно считают Гралю легендой группы Б