1.8M
10 лет назад · 16463 просмотров · 66 комментариев
Метки: #Видео #ДТП #аварии #аквапланирование
Водитель потерял контроль над автомобилем у улетел в дорожный знак.
Метки: #Видео #ДТП #аварии #аквапланирование
Тише едешь, дальше будешь. (с)
Хороший был марк (с)
Я прошлым летом в сильный дождь попал на плохонькой летней резине, уже на 70 начинал всплывать, было сильно скучно ехать, все меня обгоняют, а я как лох пилю 60. А что делать....жить-то хотца...
правильно делаешь! я после аварии как пенсионер езжу
Toyota Cresta в сотом кузове.
Дорожное полотно абсолютно плоское. Оно должно быть выпуклым по центру, хотя, это Россия. Несмотря на климат, все делается вопреки. Спасибо, что не вогнутое.
Резина наверно какая нибудь всесезонка,..
Как только на права сдал, на автобане тоже попал в не хилый дождик. Машинка лёгкая была, хонда цивик, на скорости немного за 100 уже поплыла. Нажал на тормоз, стрелка скорости упала с 100 на 0, а машина как летела вперед, так и летит. Отпустил тормоз, отпустил газ, руль прямо и где-то с 80 км/ч опустился колёсами на асфальт.
Адреналина сильно хапнул?
Нет, машина вела себя вполне адекватно, даже и не думал в тот момент что уже плыву...
Дорогу построили, а про дренаж не подумали... Вот итог.
вода хуже чем лёд,имхо
Как водитель с всего лишь 13 летним (просто завидую тем у кого уже 130) могу сказать что в дождливой Англии аквапланирование - большая редкость, так как дороги построены с хорошим уклоном и вода просто стекает. ИМХО вся проблема в прокладке между заказчиком и строителями, которая проектировала такую ддорогу.
Говорите прямо, не дороги, а говно, не заказчики, а мудаки которые пилят деньги, не строители, а рукожопы :)
Ты ж посмотри сколько там воды!!! Я даже в Королевстве в самый сильный ливень столько не видел! А всё потому, что она стекает вниз в кювет! Ёп@аная гравитация, про тебя все забыли! :)
Всё верно сказал!
Меняйте резину вовремя! А не тогда, когда нитки полезут....
Хера ты умный, а все дураки. На любой резине может быть эффект аквапланирования. Почитайте внимательно, что это такое.
Понятно, что на любой - вопрос в скорости. Но на лысой резине или на сликах этот эффект может наступить и на 60 км/час...
Вопрос один,если морг работает круглосуточно,то может в дождь не надо с такой скоростью ездить?
Крепкий знак. Устоял под натиском...
Креста и все кто в ней был, нереальные везунчики! Легко отделались! Могло и в узел завернуть...
В аквапланировании 80% вина дороги 10% скорость, и 10% покрышки, как водитель с 130 летним стажем, объясню, как то пару лет назад, по автобаму во франции, пришлось гнать на 150-160, сильно опаздывал, расстояние в 500 км. надо было проехать за 3-3,5 часа. Ливень был пипец, дворники на максималке не успевали очистить стекло. Никакого аквапланирования не наблюдалось, почему? потому никаких луж нет, дороги построены правильно, со скосами по краям. Ваше право не согласиться.
конечно фуры ездят по автобанам - где ж им еще ездить?
Я не спорю, единственное что смущает это стаж))
Как водитель со 150летним стажем скажу: в 100% случаев аквапланирования вина в прокладке между сиденьем и рулем.
146% что дороги))))
На платных участках такая же хрень
Вы написали отчасти правильно, вина водителя, но она лишь в том, что можно этой ситуации избежать, выбрав правильный скоростной режим, не ехать по колее и не крутить рулем и уж тем более не тормозить. НО если бы были нормальные дороги, то не пришлось бы водителю соблюдать все те условия, о которых я написал выше.
фуры там ездят в основном по автобаму, луж фактически нет, асфальт толстый, в 20-22см. блин, камушки "вклеены" в гудрон так, что даже пи--шь ботинком, всё равно не оторвать. (испытывал лично на обочине)
охломон, не обосрись поносом
В аквапланировании 90% вина дороги и 10% скорость, как водитель с 130 летним стажем, объясню, как то пару лет назад, по автобаму во франции, пришлось гнать на 150-160, сильно опаздывал, расстояние в 500 км. надо было проехать за 3-3,5 часа. Ливень был пипец, дворники на максималке не успевали очистить стекло. Никакого аквапланирования не наблюдалось, почему? потому никаких луж нет, дороги построены правильно, со скосами по краям. Ваше право не согласиться.
а мне несколько дней назад исполнилось 55, так что не переживай за меня, и почему х.йню, это было на самом деле, по дороге в Nantes, по автобаму, где спокойно можно ездить 130, и многие водят и под 150-160, да был сильнейший ливень, но просто я опаздывал, потому что простоял лишних 2 часа в пробке перед въездом в автобам, так что не надо свистеть
если к примеру, у твоей жены в дороге начались схватки, а до ближайщего города 200км. и тут пошёл сильнейший ливень, и тут у тебя начинает играть очко, и ты думаешь: "это же опасно в такой ливень, я же не дебил?", а жена будет орать на тебя, обзывать с.у.к.а. жми на газ, но очко у тебя не железное, ты побоишься открыть больше 90, верно?
Так что, в случае, острой необходимости, даже в проливной ливень, ты не откроешь больше 100 ?.....
так что не надо п@зд@болить.
да я и не переживаю,просто у нормальных людей ветер из жопы выдувается до 30 а тебе уже 55.а х.йню,потому что при таком дожде как ты описываешь даже на ровной плоскости слой воды будет стоять (не будет успевать стекать)не менее сантиметра.
Да, схватки безусловно помогут удержаться на дороге в ливень на скорости в 160. И да, я не захочу убивать беременную жену. Ты детский долб@еб.
за одно название зелень )))
Хорошая Креста была
Дооооолбоеб на пустой дороге.
Блин, до знака, после знака места - полно. Нет, надо точно в знак!
об этом же подумал ))
правда однажды, на моих глазах, легковушка зимой не вписалась в поворот и улетела в лес метров на 50 (кювет был глубокий). Внизу лес. Так он ни одного дерева не задел!
В какой-то мере повезло ))) Но как его оттуда вытаскивали я не знаю )