799k
10 лет назад · 3 фото · 144757 просмотров · 144 комментария
Опасности авиаполетов: 8 жутковатых историй (3 фото + 6 видео)
Метки: #авиация #происшествия #самолет
Не призываем всех становиться аэрофобами, но надо признать: тех, кто боится летать самолетами, понять можно. Иногда в воздухе происходят страшные и опасные вещи, повлиять на которые мы, увы, не в силах. Вот несколько случаев, которые могли закончиться трагедией (и как хорошо, что этого не случилось!)
Столкновение, которого удалось избежать
Полет питона на крыле
Слетевшая обшивка двигателя
Буквально на прошлой неделе самолет авиакомпании American Airlines, летевший в Сан-Франциско, был вынужден вернуться в Феникс через 20 минут после вылета: у него слетела обшивка двигателя. Фотографию, которую вы видите, сделал один из пассажиров. На борту было 136 пассажиров, никто не пострадал, но страху точно натерпелись.
Дыра в стене
Кто оставил дверь открытой?
Самолет в огне
Разбитый иллюминатор
Ноябрь 2014 года. Пассажиры рейса Air Canada, направлявшегося в Ванкувер, услышали странный звук и занервничали. Сидевший у иллюминатора пассажир увидел, что стекло рядом с ним с внешней стороны пробито влетевшим в него болтом. Стюардесса позвала пилота, он внимательно осмотрел иллюминатор и сказал, что случай совершенно удивительный, но до конца полета волноваться не о чем.
Опасная турбулентность
Метки: #авиация #происшествия #самолет
По мне лучше на земле. Этот год весь летаю на самолетах. Садишься и прощаешься с жизнью. Ну их на х.
В Барселоне частенько пытаются доблестных русичей укокошить...
По моему нифига питон не пережил полет
змею жалко
Помню лет семь-восемь назад взлетали из Кемера (Турция) чтоб лететь домой, оторвались от земли, начали высоту набирать...
Вдруг смотрю - по иллюминатору как будто искра пробежала. Думаю - "что за ерунда?" Смотрю в иллюминатор, а с земли, с близлежащих от аэродрома домов по самолету светят лазерные указки! Штук пять-шесть, пытаются пилота ослепить. Развлечение такое, у местных, самолеты слепить...
Думаю - "Ну дебилы, неужели у вас не хватает мозга понять что если самолет упадет, то он же НА ВАС упадет?!"
Откуда у турок мозг?!
Питон по ходу после посадки помер
Никогда не открываю ремень в самолете - турбулентность штука непредвиденная.
Пральна, тело будет легче опознать потом
Думаю, если такое случится, то тела расхреначит так по округе, что никакой ремень не спасет.
короче летайте дальше на чумаходах и мешки черные с собой возьмите
Видел видео как испытывают крыло самолёта, теперь вообще никакой тряски не боюсь.
Так-то оно так, но это справедливо только для новой техники, а как быть со старой? Как же усталостные напряжения в конструкции?
Ну вот взял и все испортил....
Для этого и существует ресурс либо по годам,либо по часам налёта.У меня был борт выпуска старше меня на год(на то время мне было 28,а самолёту 29).У гражданских списывают по часам налёта,ибо у них время -деньги,чем больше аппарат в воздухе,тем быстрее он себя окупает.
что вы переживаете, еще не было ни одного случая чтоб самолет на землю не вернулся
А в море-окиян когда садились с этим как?=)
море окияне то ж дно есть, ну это так тебе для просвещения:)
Ну оно дном жи и называется, а не землей. Хотяяя если расценивать "земля" как планета то да, ни одного самолета еще не потеряли)))
вот именно
Пламя из турбины - птичка попала в турбину.
толку орать при турбулентности?)))
когда жестоко трясло в самолете, я молился и прощался с жизнью))
а на деле оказывается ,что это не так и страшно для самолета.. только для нервов)
Ужика жалко, блин...
питоша до последнего бился
по ходу каюк ему наступилЭто Каа летел искать Тарзана!
Ужас какой, один из четырех двигателей отказал. Обычная посадка
:) ужастики
На видео со змей видно, как постепенно увеличивается красное пятно сверху логотипа. Когда же самолет сел видно что это кровь. Видимо дальнейшая судьба питона известна - умер, ибо пока болтался терся об двигатель
На видео с самолетами и ошибкой диспетчера мне кажется что не столкнулись бы, но все равно пилот молодец, т.к. проверять не стал, и смог поднять самолет, ибо поднять самолет обратно в воздух с такой высоты архисложная задача, т.к. скорость низкая, расстояние до земли маленькое соответственно подъемная сила слабая...вообще удивительно как пилоты смогли это сделать...БРАВО!
Что касается видео про турбулентность, то возможно само видео не передает до конца все серьезность ситуации, ибо я когда летел в Краснодар попал в куда более сильную турбулентность. Так трясло, что шкафчики открывались
P.S. что-то я много раз использовал "ибо")))
Да питон я думаю умер не от этого, хотя видно что хвост ему перетерло. Там же мороз минус 50 минус 60. Да еще обдувает с такой скоростью. Привезли там скорее всего уже мясо мороженного питона. Двигатель правда мог помогать согреться. Но сомнительно
да какой там мороз -50. Самолет как наш Ан-24 небось, эшелон 5 км. температура наверное около нуля
ну хорошо, температура около 0 градусов, скорость не более 500 км в час, как долго выдержишь ты сам при подобной атмосфере, да еще если кончик твой обтерся о крыло?
Возможно. Но в старых холодильниках,где в морозилке я так понимаю было минус 4 тоже все хорошо замерзало.
Уйти на второй круг с малой высоты не составляет трудности. Даже с касания. Ибо все на самолетах этого поколения автоматизировано. Жмете кнопку "TO/GA" и еще две-три операции. Самолет сам начинает набирать высоту и следовать по маршруту ухода на второй круг. Но, все равно пилоты - молодцы. У нас в РФ был Казанский случай неудачного ухода. Да и недавно в Ростове был потерян самолет по этой же причине...
про этого змея не знаю, но обычно они хладнокровные же. Наша бы гадюка долетела. А этот южный эмигрант мог и простудиться )) А температура и правда около нуля, глянул формулу, 6х5км минус 30 температура на земле (там жара же)=0
Лайкнул за PS