Компания Local Motors совместно с IBM представила микроавтобус под названием "Олли", напечатанный на 3D-принтере. Главным отличием "Олли" от конкурентов является то, что его можно сделать буквально за несколько часов и для производства не нужны огромные фабрики.
0
"Мы можем напечатать автомобиль приблизительно за 10 часов и собрать его в течение следующего часа", — сказал исполнительный директор Local Motors Джон Роджерс.
Как и любой другой автобус, "Олли" рассчитан на перевозку людей. Он может принять на борт 12 человек и ездит без помощи водителя. Автобус работает на электричестве и полностью безопасен для окружающей среды, а за "мозги" отвечает уникальная самообучающаяся программа IBM Watson.
0
Источник
Максимальная скорость автобуса не превышает 20 километров в час. По мнению разработчиков, этого достаточно для транспорта, перевозящего людей между кампусами университета или на других подобных территориях. Емкости аккумуляторов модели хватает на 50 километров без подзарядки.
0
Источник
В данный момент Вашингтон единственный город, где тестируется автономный автобус, но разработчики уверяют, что до конца 2016 года пробные образцы попадут на улицы Майами и Лас-Вегаса.
0
Источник
Команда, работавшая над созданием "Олли", обещает: восстания машин не предвидится, за всеми действиями автомобиля следят операторы в режиме реального времени, хотя в автобусе с пассажирами разговаривает робот.
Комментарии... "сделать не можем, так хоть дерьмом завалим!". Наши люди... А машинка хороша! Прототип, но пригодный к использованию, это, я вам скажу, не молитвы петь!
3Д-принтер, распечатанный на 3Д-принтере, распечатанном на 3Д-принтере... Все как свихнулись уже!
Но почему-то, сцуко, нигде не указана конечная стоимость этой "напечатанной" тихоходной маршрутки! Что-то подсказывает, что можно вместо неё целый автобусный парк обычных автобусов закупить!
Да и не верится что-то, что весь процесс изготовления занимает у них всего 10 часов.
При их дорогах и погоде, они предусмотрели в конструкции брызговики. У нас даже хамер без брызговиков сертифицирован и продаётся, а покупатель конечно выберет потратить деньги на тонировку, чем на брызговики.
В Вашингтоне и Нью-Йорке дороги плохие, не врите. Я так прикалываюсь, а вообще проживаю уже более трёх лет во Флориде, дороги хорошие, даже отличные. Проехал А1А полностью, нигде не заметил халтуры!
Но это же полное враньё. Причём враньё выдуманное. Иначе получается что в столице США на Пенсильвания авеню (как наша Тверская) плохое дорожное покрытие. Чем могу оправдать Вашу лож - Вы были на Кубе и имеете ввиду Гаванский Белый дом или сами с белым билетом.
Ну где-нибудь типа в аэропортах или на территориях больших складских помещений вполне можно использовать такой аппарат... К тому же проблем с запчастями нет - сломалось что-то - просто напечатал новую да заменил... Его предназначение правильно сказали - территории типа учебных заведений... А ведь можно из него типа мини-грузовичка сделать - немного других деталей напечатать и в путь! На склады самое то параллельно погрузчикам и рохлям... В любом случае выгодно, особенно для внутренних складов где ДВС особо-то не используешь...
Херотень полная. В массовом производстве выгоднее отливать и штамповать, нахрена там 3Д принтер который преднозначен совсем для других целей. Походу тупой грантораспил или прожор инвестиций под "современные технологии" с засиранием мозга лохов инвесторов.
называется это прозрачная смола (transparent resin) https://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resinhttps://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resin
а вообще печатают уже из широкого разнообразия материалов: серебро, дерево, резина, комбинация алюминия и пластика, нержавейки и бронзы, и подобн
вот например список материалов одной компании, услугами которой мы пользуемся для прототипов https://i.materialise.com/3d-printing-materials/https://i.materialise.com/3d-printing-materials/
я не специалист в 3Д печати, мы работаем с только с одной компанией(а сколько их?), так вот, эта компания может напечатать что угодно с точностью 0.1мм и твердостью до 25-30 HRC (у подшибника насколько я помню 65HRC), нашей компании нет надобности в высокоточности и высокотвердости, мы не искали тех кто может печатать подшипники и шрусы, извиняйте, не подскажу. (все остальное вами перечисленное эта компания может 3Д напечатать)
Ресурс, ремонтопригодность, нестандартные условия эксплуатации - где все эти характеристики ? Толку мне от такого автобуса, если он через 3 кочки развалится пополам.
Комментарии... "сделать не можем, так хоть дерьмом завалим!". Наши люди... А машинка хороша! Прототип, но пригодный к использованию, это, я вам скажу, не молитвы петь!
Гей-бус )
Бензин видимо тоже печатают на 3д принтере, либо батарейки, если это электромобиль.
на 50 км заряда хватает, написано же.
3Д-принтер, распечатанный на 3Д-принтере, распечатанном на 3Д-принтере... Все как свихнулись уже!
Но почему-то, сцуко, нигде не указана конечная стоимость этой "напечатанной" тихоходной маршрутки! Что-то подсказывает, что можно вместо неё целый автобусный парк обычных автобусов закупить!
Да и не верится что-то, что весь процесс изготовления занимает у них всего 10 часов.
Вообще очень круто, но так люди вообще пешком ходить разучатся.
При их дорогах и погоде, они предусмотрели в конструкции брызговики. У нас даже хамер без брызговиков сертифицирован и продаётся, а покупатель конечно выберет потратить деньги на тонировку, чем на брызговики.
В Вашингтоне и Нью-Йорке дороги плохие, не врите. Я так прикалываюсь, а вообще проживаю уже более трёх лет во Флориде, дороги хорошие, даже отличные. Проехал А1А полностью, нигде не заметил халтуры!
Я не про трассы, а про обычные городские улицы.
Всё равно враньё, везде асфальт хороший. Но, не буду спорить, что в гетто отвратительный ЖКХ по причине того, что службы опасаются работать там!
В Вашингтоне в паре сотен метров от Белого Дома дороги все кривые-косые в латках с ямочными ремонтами - кого ты лечишь? )))) Ох уж эти сказочники ))
Но это же полное враньё. Причём враньё выдуманное. Иначе получается что в столице США на Пенсильвания авеню (как наша Тверская) плохое дорожное покрытие. Чем могу оправдать Вашу лож - Вы были на Кубе и имеете ввиду Гаванский Белый дом или сами с белым билетом.
Видимо в скором будущем гадить будут не только в лифте...
Ну где-нибудь типа в аэропортах или на территориях больших складских помещений вполне можно использовать такой аппарат... К тому же проблем с запчастями нет - сломалось что-то - просто напечатал новую да заменил... Его предназначение правильно сказали - территории типа учебных заведений... А ведь можно из него типа мини-грузовичка сделать - немного других деталей напечатать и в путь! На склады самое то параллельно погрузчикам и рохлям... В любом случае выгодно, особенно для внутренних складов где ДВС особо-то не используешь...
напечатали бы в космосе Звезду Смерти- вот это было бы огого )
Как раз для Sky Way
Херотень полная. В массовом производстве выгоднее отливать и штамповать, нахрена там 3Д принтер который преднозначен совсем для других целей. Походу тупой грантораспил или прожор инвестиций под "современные технологии" с засиранием мозга лохов инвесторов.
Поэтому у Вячеслава 6к в плюсе, а у тебя -200.
Знаю сколько стоит картридж на струйник, на лазерник,
а вот это чудо интересно сколько в итоге стоит? :)
А стёкла тоже распечатали?
называется это прозрачная смола (transparent resin)
https://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resinhttps://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resin
а вообще печатают уже из широкого разнообразия материалов: серебро, дерево, резина, комбинация алюминия и пластика, нержавейки и бронзы, и подобн
вот например список материалов одной компании, услугами которой мы пользуемся для прототипов
https://i.materialise.com/3d-printing-materials/https://i.materialise.com/3d-printing-materials/
https://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resinhttps://i.materialise.com/3d-printing-materials/transparent-resin
простите, а ступичные подшипники, покрышки на колеса, ШРУСы, датчики вращения, электропроводку, сидения внутри тоже можно на 3D-принтере забодяжить?
я не специалист в 3Д печати, мы работаем с только с одной компанией(а сколько их?), так вот, эта компания может напечатать что угодно с точностью 0.1мм и твердостью до 25-30 HRC (у подшибника насколько я помню 65HRC), нашей компании нет надобности в высокоточности и высокотвердости, мы не искали тех кто может печатать подшипники и шрусы, извиняйте, не подскажу. (все остальное вами перечисленное эта компания может 3Д напечатать)
спасибо, мне правда интересно было спросить у того, кто в теме.
Ресурс, ремонтопригодность, нестандартные условия эксплуатации - где все эти характеристики ? Толку мне от такого автобуса, если он через 3 кочки развалится пополам.
боюсь, что вы там до сих пор и остались.
с помощью 3д принтера или 3д станка можно сделать такие детали, которые литьем не сделаешь. а если и сделаешь, то будет дороже.
да, как и когда-то компьютеры считали бесполезной огромной железкой.
я показал для чего мне нужно - и так же показал что мне он пока бесполезен ибо пока тиражирование неоправдано дороже получатся при худшем качестве.