6k
10 лет назад · 24736 просмотров · 89 комментариев
Слепые vs. Непуганые
Метки: #Авто #Видео #Слепая зона #грузовики #фуры
Одни слепы из-за конструкций грузовика, другие непуганые и не догадывается о слепых зонах большегрузов.
Метки: #Авто #Видео #Слепая зона #грузовики #фуры
У нас таких "баранов" на переезде каждый день можно встретить, фура поворачивает налево на переезд, ей уступают все! Тупо она одна на всем переезде, и пока она не повернет, никто не рыпается, но есть идиоты... сегодня один маздюк увидев просет между поворачивающей фурой и шлагбаумом, и решил повернуть, но человек не ходил на учебу по вождению, и не знает, что при повороте корпус смещается к центру поворота, вот и зажимают таких ездюков...
в 80% случаев виноваты именно легковушки, фуроводы вообще рядов не меняют, едут прямо. под них просто подлезают... так что название немного не корректное
Меня в своё время в автошколе инструктор поучал, что надо от грузовиков держаться подальше, так как они тебя банально могут не увидеть и всё, приехали. С тех пор всегда стараюсь побыстрее разминуться с грузовиком.
слепые зоны - проблемы их обладателей. никак не остальных..
Это ты будешь рассказывать водителю груховика, когда тебе его немаленькими колёсами машинку прижмёт.
это он будет рассказывать гаи и страховой.. а то и в суде.
ммм, думаешь есть смысл ради этого терять Ное количество часов своей жизни ради этого? :)
По признаниям самих дальнобоев, в 90% случаев они прекрасно видят, что делают.
Но, в силу жлобского менталитета, считают себя "королями дорог", и потому "все на..уй, я еду!"
хню не несите
тошноты . лень газу поддать
Я здесь вижу только слепых фуристов-##дарасов!
А тех кто щимется третьим рядом при его отсутствии - не видите?
пАкАзали, как каникулы?
Как надоелы эты жигули, под колёсами крутатся,крутатся!
Есть два вида ситуаций с грузовиками:
1) Водитель легковушки полез перестраиваться под грузовик из правого ряда. В такой ситуации водитель легковушки - идиот без чувства самосохранения. Да и по правилам он виноват на 100%.
2) Водитель грузовика перестраивается сам в правый ряд, не убедившись в отсутствии а/м в соседней полосе. Теперь уже водитель грузовика - идиот в квадрате, потому что "слепая зона" устраняется установкой дополнительного зеркала. Цена вопроса 300 рублей. А наличие "слепой зоны" может спровоцировать страшные аварии.
Поэтому считаю, что в ПДД должна быть предусмотрено правило, обязывающее оснащать все крупные т/с дополнительными зеркалами, ликвидирующими "слепую зону". В случае остутствия таковых - эксплуатацию такого т/с запретить. За выезд на таком т/с - лишать прав.
ну или маленькую камеру поставить на правую сторону.
"Никогда не двигайся параллельно рядом с грузовиком" - нам в автошколе в свое время подобные "законы жизни" преподавали
В нынешних автошколах об этом не знают даже инструктора!
Вот в этом и беда.Как обучают так и водят.
Причем в первую очередь это относится именно к водителям большегрузов.
На легковушках не лучше.
http://fishki.net/auto/2007249-debil-na-porshe-dovyeja.html?mode=recenthttp://fishki.net/auto/2007249-debil-na-porshe-dovyeja.html?mode=recent
В финале видео не хватало случая "Мама, меня фура убила!"))))
А вообще, нужно сделать подборку фотографий (с разных ракурсов) или видео, показывающих, что водитель фуры зачастую просто не в состоянии увидеть залезающий под него автомобиль. И показывать эти фото/видео в автошколах, чтобы ученики хоть приблизительно знали об опасности заезда под фуру и требуемой внимательности при движении рядом с ними.
"Водитель грузовик на перекрестке смотрит - нет ли других грузовиков и продолжает движение... "
По делу: если даже ты и прав, человек может тебя просто не видеть, не только в грузовике.... Многие не знают, как пользоваться зеркалами и поворотниками. Мне не влом в таких случаях просто коротко нажать на сигнал - человек сразу собирает все внимание, если он "спал" до этого. Если в плотном медленном потоке перестраиваюсь - всегда посигналю, или внимание привлеку, жестами попрошу пустить и только после кивка перестраиваюсь.
Просто замечено уже давно, что люди, сидя в банке консервной отрешаются от окружающего их мира и считают, что защищены от всех бед, если просто поворотник включить, можно долго простоять, а если человека вызвать на контакт визуальный, то 99% - нормальные люди!
Сейчас тем более возьму за правило - при обгоне фуры посигналить (если он не маякнул поворотником "обгоняй").
последнее вообще жесть , водила фуры спит там чтоль ? что же он не видит огней справа , да и вообще в левой сам.
Есть такое правило: если ты не видишь водителя фуры через его же зеркала, то и он тебя не видит.
Бесит не то, что лековушка не думает про слепые зоны грузовика. Бесит то, что наверняка КАЖДЫЙ водитель большегруза видел видео, как грузовик вслепую таранит легковушку. Неужели водилам грузовиков не хватает мозгов решить эту проблему раз и навсегда? Слепая зона? НАВЕСЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗЕРКАЛА!
Молодцы автобусники. Они это с зеркалами делают постоянно. Хоть и связано с тем, что нужно в "слепой зоне" видеть посадку-высадку пассажиров, это заодно позволяет и не сбивать легковушки. Я ни одно видео, где автобус таранил боком автомобиль, не видел. А фуристы, буквально, через одного таранят легковушки. И ничего делать с этим не хотят. Многие уезжают после сбивания лековушки без замедления хода. То есть, даже не отслеживают, что вообще вокруг них творится.
Один такой фурист чуть не угробил мою жену с маленьким ребёнком. Обошлось без серьёзных последствий.
Сам езжу на легковой, грузовых прав даже нет, но, высота расположения зеркала заднего вида у фуры выше, чем у автобуса, и, я так понимаю, зеркало настроено таким образом, чтобы видеть в него заднюю тележку (три оси прицепа, например), так вот, если машина даже джип окажется у правой двери (у переднего правого колеса), водитель фуры его не увидит даже в сферическое зеркало. А на видео примерно пополам виноваты и водятлы на легковушках, которые лезут как раз под переднее правое колесо, и дальнобои, которые не видят автомобили как раз возле задней тележки. Если посмотреть видео уже с этим контекстом, то будет видно и понятно...
Ну так я про это и говорю, что автобусники озабачиваются тем, чтобы полностью борт видеть, а фуристы - нет. Знают же про слепую зону правее кабины, а зеркало, показывающее эту зону, НЕ СТАВЯТ.
Да, вспомнил. Я видел автобусы, где зеркала находятся на высоте крыши (чем не высота зеркала у фуры?) и имеют уже заранее встроенные 2 сферических зеркала. Одно направлено на зад автобуса, другое направлено на переднюю дверь.
Господа, набор из 10" монитора, проводов и камеры заднего вида в Китае продается от 4000р. Это смешная цена: при разборе ДТП нет понятия "слепая зона" грузовика - дальнобойщик в 99% случаев возмещает ущерб, так как перестроился не соблюдая боковой интервал.