У меня пару раз на форде "клинило мозги" на педале газа (электронная), но реагировал практически сразу выжиманием сцепления. А прекратить самовольный набор оборотов помогало кратковременное нажатие на педаль газа.
А ниже комментаторы "порадовали". Прям все в критической ситуации молниеносно способны принять меры
что-то я не верю в заклинившую педаль, скорость небольшая можно выжать тормоз, дернуть ручник, включить нейтраль если механика, тупо педаль тормоза если автомат, выключить зажигание в конце концов..
Тут только на неопытность водителя можно пенять,у меня на Самаре так датчик дроссельной заслонки много раз заклинивал и сам газовал до 5 оборотов по тахометру.
"Заклинило голову у водителя БМВ".
У водителя BMW е39 заклинило голову, в результате чего он столкнулся с фургоном.
Пострадавших нету... Так как голову после столкновения расклинело.
По ходу баранья сила перевесила ))) Ну еще возможен вариант, что на старенькой БМВ уже не очень хорошо держит вакуум и после длительной стоянки тормоза были "деревянные". Хотя, честно говоря, всё равно непонятно: завести тачку он мог только в положении P селектора, в другом ключ не вытаскивается. Как получилось, что АКПП прям сразу поехала? Или педаль заклинило именно после первого нажатия? И вообще... чтобы на немце такое произошло...
Это ты слишком много думаешь о себе. Излишняя самоуверенность за рулем - это самое главное зло. Пока ты едешь просто по дороге, возишь людей ты развиваешься очень медленно как водитель, больше всего развивается только твоя личная самооценка. Без тренировки на полигоне ты просто не осознаешь всю степень 3.14здеца, который на самом деле творится. Когда у друга еще отец был жив, царствие ему небесное, его опыт профессионального раллийного гонщика как-то по цепочке в компании передавался, естественно, что мне далеко до его мастерства, но даже от полученного опыта стало просто не по себе.
поверь мне, я очень хорошо осознаю степень [мат]. Кроме авто З0 лет я за рулём велосипеда и последние 10 из них я передвигаюсь по дорогам для автомобилей(как это подразумевается в действующих ПДД), поэтому степень [мат] мне известна как мало кому. А излишняя самоуверенность, как ты это называешь, это наверное оттого, что я, кроме того, что сам ПДД соблюдаю, но ещё от недоумков, пытающихся меня убить по той или иной причине, еженедельно уворачиваюсь. Вот представляю я себя на месте кого либо из тупых наруши... ярких, свободных личностей и много, если не всё становиться понятным. Так что про поведение в экстремальных ситуациях мне не надо рассказывать. Я был и с той и с этой стороны.
В столичном регионе. АП недавно вот в деревне Пошатово мотоциклист обгонял пешеходов по встречной полосе, так мне съехать пришлось с дороги, чтоб он меня не снёс. А у мотодебила ребёнок без шлема в коляске был, и сам он без шлема и пассажир его без шлема, и дневные ходовые огни выкл. Может это только мне так мистически "везёт"...
У меня пару раз на форде "клинило мозги" на педале газа (электронная), но реагировал практически сразу выжиманием сцепления. А прекратить самовольный набор оборотов помогало кратковременное нажатие на педаль газа.
А ниже комментаторы "порадовали". Прям все в критической ситуации молниеносно способны принять меры
что-то я не верю в заклинившую педаль, скорость небольшая можно выжать тормоз, дернуть ручник, включить нейтраль если механика, тупо педаль тормоза если автомат, выключить зажигание в конце концов..
Судя по тому что он назад сдал ее сразу отклинило после удара?)
Ну заклинило газ, а под тормозом кирпич лежал?
бутылка от пива
Тут только на неопытность водителя можно пенять,у меня на Самаре так датчик дроссельной заслонки много раз заклинивал и сам газовал до 5 оборотов по тахометру.
"Заклинило голову у водителя БМВ".
У водителя BMW е39 заклинило голову, в результате чего он столкнулся с фургоном.
Пострадавших нету... Так как голову после столкновения расклинело.
ну блин. скотина ещё гараж помял
Я конечно хз сколько там лошадей, но мои 167 коней с нажатой до упора педалью тормоза разогнаться бы не смогли...
да там не важно сколько коней под копотом, там не опытный бмввод за рулем...
наоборот, опытный :)
От 143 до 400 л.с. Плюс один баран.
По ходу баранья сила перевесила ))) Ну еще возможен вариант, что на старенькой БМВ уже не очень хорошо держит вакуум и после длительной стоянки тормоза были "деревянные". Хотя, честно говоря, всё равно непонятно: завести тачку он мог только в положении P селектора, в другом ключ не вытаскивается. Как получилось, что АКПП прям сразу поехала? Или педаль заклинило именно после первого нажатия? И вообще... чтобы на немце такое произошло...
Рега жалко, не смог быстро среагировать.
Нитралку, даже если это автомат имхо
а что мешало на сцепление нажать? автомат? что мешало ключ зажигания обратно повернуть? тормоза?
похоже всех по себе судишь, выучил одну фразу и повторяешь, на большее сознания не хватает. Удачи на дорогах с педалями.
Это ты слишком много думаешь о себе. Излишняя самоуверенность за рулем - это самое главное зло. Пока ты едешь просто по дороге, возишь людей ты развиваешься очень медленно как водитель, больше всего развивается только твоя личная самооценка. Без тренировки на полигоне ты просто не осознаешь всю степень 3.14здеца, который на самом деле творится. Когда у друга еще отец был жив, царствие ему небесное, его опыт профессионального раллийного гонщика как-то по цепочке в компании передавался, естественно, что мне далеко до его мастерства, но даже от полученного опыта стало просто не по себе.
поверь мне, я очень хорошо осознаю степень [мат]. Кроме авто З0 лет я за рулём велосипеда и последние 10 из них я передвигаюсь по дорогам для автомобилей(как это подразумевается в действующих ПДД), поэтому степень [мат] мне известна как мало кому. А излишняя самоуверенность, как ты это называешь, это наверное оттого, что я, кроме того, что сам ПДД соблюдаю, но ещё от недоумков, пытающихся меня убить по той или иной причине, еженедельно уворачиваюсь. Вот представляю я себя на месте кого либо из тупых наруши... ярких, свободных личностей и много, если не всё становиться понятным. Так что про поведение в экстремальных ситуациях мне не надо рассказывать. Я был и с той и с этой стороны.
Все же настою на том, что никаким накатом невозможно выработать никакие рефлексы и навыки.
А по поводу велосипеда... Ты где катаешься, чтобы тебя все убить старались?
В столичном регионе. АП недавно вот в деревне Пошатово мотоциклист обгонял пешеходов по встречной полосе, так мне съехать пришлось с дороги, чтоб он меня не снёс. А у мотодебила ребёнок без шлема в коляске был, и сам он без шлема и пассажир его без шлема, и дневные ходовые огни выкл. Может это только мне так мистически "везёт"...
коробку, ключ, тормоз и ручник - вся *ять сразу заклинило))
тормоза и ключ зажигания тоже заклинило, а самое главное заклинило мозг
Зато БМВ!