168k
10 лет назад · 14581 просмотров · 40 комментариев
Ускорение драгстера с двигателем в 10 000 лошадиных сил
Машина с двигателем мощностью 10 000 лошадиных сил должна быть очень быстрой, но вот насколько? Понять это можно на примере гонки, устроенной с внедорожником мощностью 850 лошадиных сил. Понятно, что с таким гоночным монстром у внедорожника не было никаких шансов.
Показательные соревнования устроили друг с другом профессионалы Брайс Мензис и Круз Педрегон. Мензису, водителю внедорожника, даже позволили стартовать с шестисекундным опережением, но это ему совершенно не помогло. А старт гоночной машины на 10 000 лошадиных сил больше походил на взрыв. Даже оператор отшатнулся.
Уфффф
водитель, наверное, при старте ощущает, что жопа осталась на старте =)
У меня сосед Арменка так ездит
Знакомый дядя Сурен на маршрутке сделает его...
"старт гоночной машины на 10 000 лошадиных сил больше походил на взрыв"
И ничего удивительного. В качествые топлива в драгстерах используют нитроглицерин. Т.е. по сути они реально ездят на взрывчатке!
Вы с нитрометаном (метанол) не путаете?
Путает... На нитроглицерине он бы остался на старте догорать:))
Да там бы наверно ничего не осталось (:
Некорректное сравнение. Что лучше, крокодил или напильник?
бессмысленно, бесполезно, нелепо...
какой у него крутящий момент Nm?
какой расход на 1 км?
и сколько октан у их горючего?
Топливо - нитрометан. Октановое число низкое (часть цикла мотор работает на калильном зажигании).
Расход топлива 6 литров в секунду. У двигателя топливное охлаждение.
спасибо
нехило я так ахренел с информации
6 литров в секунду
ахренеть
интересно какой у этого монстра разгон с 0 на 400 3 секунды?
468 км/ч за 3,5 секунды
я за 3 сек. на Yamaha R1 на 100 км/ч разгонялся, а тут на 468 км/ч это-ж ахренеть
такой разгон, что не в сказке сказать ни матом сформулировать
вобщем, я в полном а.х-уэ
Круто!
Любопытно узнать стартовую перегрузку пилота.
По спутниковому каналу както передачу смотрел на эту тему, там сравнивали с перегрузками лётчиков, примерно до 7ж, хотя у этих ребят она кратковременная, а у пилотов нарастающая.
можно сравнить еще по вместительности богажника
Яба*уца... звук конечно впечатляет, еще и срыв с месте (хотя не было б спец покрытия то шинам писец был), а так я думаю водитель после пару таких стартов тупо влипнет в кресло
Как он там выжил? ППЦ там перегрузки....
Похоже где-то на 14836 л.с. автомобиль перейдет в варп-режим и вселенная падёт перед нами.
Ну не знаю, как по мне сравнивать внедорожник и драгстер не совсем корректно. Давайте теперь запустим этот драгстер на трассе для оффроуда и сравним результаты.
Я бы бабушке такой прикупил
Ну для честности теперь нужно драгстер привезти в пустыню на трассу Дакара и дать ему часовую фору против внедорожника)))))
У него топлива не хватит проехать всю трассу)
вау, афигеть.