Никто не любит перемены, так уж устроена наша человеческая природа. Приспосабливаться к чему-то новому – всегда стресс. Вот и это прекрасный Dodge Challenger на дорогах Америки тоже вызвал самые разные эмоции у очевидцев, и некоторые из них точно испытали стресс.
0
Источник
Всё-таки нельзя не принимать во внимание тот факт, что заниженные автомобили присутствуют там не в такой концентрации, как, например в России. Но насколько же шикарно выглядит доработанный Challenger в целом! Как произведение искусства, где всё органично, но в то же время продумано до мелочей.
0
Источник
И с изумительным внешним видом не поспорят даже заядлые противники такого рода автомобилей. Чего только стоят эти колёса в паре с идеальными десятиспицевыми дисками… Одни они составляют половину крутизны этого Dodge Challenger. Буду ждать, что этот красавец-автомобиль ещё заявит о себе в будущем, ведь в принципе автомобили – как девушки: достойные никогда не остаются незамеченными.
Один чех меня спросил знаю ли что за страна где 95% населения не выезжали за пределы страны, а все средства информации контролируются правительством... Ответ - США
это был вопрос на механика,а какая разница между клиренсом и дорожным просветом?клиренс это клин,а вы как и все или почти все эти два понятия сливают в одно.в старых советских учебниках,ну кто учился на тех.облуживаниеи рем.авто есть четкое определение вот картинка,вот картинка для наглядности.
Пошел Джип Компасс покупать,уж больно нравился снаружи .Пришел в салон,заглянул внутрь ,а там коричневая пластмасса кругом,а как узнал,что движок и вариатор от Аутлендера-бегом побежал от туда.
С Американскими машинами всегда так,снаружи конфета,а внутри говно редкое.
И дрочильщики на маслкары,теребонькают на картинку,а когда они у нас продавались продажи были нулевые.
Вы я вижу обиделись? Зря! Лестно конечно,что сравниваете с такими городами,но я напомню ,что \россия не является экономическим лидером в мире и существуют такие города как Варшава,Прага,Бухарест.
Второе-БМВ 5 серии никогда не был представительской машиной,это обычный бизнес класс,так же как Крайслер 300.
Машины у нас продаются в другой комплектации ,чем в штатах-я знаю.Комплектации для Европы гораздо богаче.
Не буду делать выводов,не хочу вас оскорблять.
ОК, тут я неправомерно отождествил бизнес и представительский класс. Уверяю, трехсотый ни тем ни другим не является. И, как я уже сказал, ценник реально чуть больше базового от бмв 5, что за имбецильное сравнение-то?
Что касается городов - если "соревнуетесь" с пшеками и румынами и их городами с миллионом-двумя жителей, тогда да, у вас обилие, как раз ваш уровень
убедил.
"Пардон,не прочитал ника! Я вижу вы хохол" - Ты свой ник что-ли случайно прочитал, болезный? Только абсолютно конченым ватным дегенератам при отсутствии аргументов везде хохлы мерещатся. Ты там от этической дилеммы не страдал, когда компас покупать думал? Чуть вены не вскрыл наверно, поцреот. Откуда вас-выродков столько?
В 12 лет -это нормально-фанатеть от газировки и зажигалок.Плакат на стену с красивой машинкой то же. И дрочить на дрифт в 12 нормально.Так ,что если вам 12 извиняюсь,с возрастом у нормальных людей это проходит.
ну,мне не 12 уже и я же не писал,что фанатею от этих вещей,просто нравятся мощные спортивные авто,кстати,америкосы знают в них толк,а насчёт остального - просто вещички для личного комфорта не более...
а вот здесь,я думаю,дело не в автомобилестроении с технической точки зрения, тут дело в маркетинге и спросе на рынке, они эту войну проиграли и японцам и европейцам - что сейчас больше всего продаётся ? небольшие "коробки" с маленьким мотором и маложрущие
Может дело не в маркетинге,а в потребности потребителя? Я не помню ни одной рекламы-покупайте машины с маленькими движками...Может просто здравый смысл?
здравый смысл здесь играет с людбми плохую шутку - человек покупает машину с маленьким мотором,расчитывая на небольшой расход (по рекламе 6-8 л/100км ),а по факту выходят те же 10-12 л/100км,как и 2-х литровые,плюс обслуживание некоторых новых моторов обходится очень не дёшего. вот и получается,что экономия здесь не всегда оправдана.знаю не понаслышке - работаю в этой области
Зубодробилки!
Додж седан - баклажан ла.ла.ла
Купе так-то...
Какая пошлость
фон замечательный, а еще говорят, что США на Россию не похожи)
Один чех меня спросил знаю ли что за страна где 95% населения не выезжали за пределы страны, а все средства информации контролируются правительством... Ответ - США
с одной стороны это и неплохо. Мозг не тревожится))
Изуродовали тачку.
Владелец похоже работает у дилера запчастей Крайслер)
Mopar - официальный бренд оригинальных запчастей Chrysler в США.
шляпа. на опущенных корытах опущенные чурки
"... принес stance в США"
подскажите, пожалуйста, что он принес в США?
Тоже самое можно написать и про мустанга и камарика
И тоже выложить красивый тюнинг
что такое клиренс?
расстояние меж днищем авто и землей
А если под днищем будет асфальт, а не земля, то все равно клиренс?
Во как "Шестёрку" затюниговали;)
Пошел Джип Компасс покупать,уж больно нравился снаружи .Пришел в салон,заглянул внутрь ,а там коричневая пластмасса кругом,а как узнал,что движок и вариатор от Аутлендера-бегом побежал от туда.
С Американскими машинами всегда так,снаружи конфета,а внутри говно редкое.
И дрочильщики на маслкары,теребонькают на картинку,а когда они у нас продавались продажи были нулевые.
Вы я вижу обиделись? Зря! Лестно конечно,что сравниваете с такими городами,но я напомню ,что \россия не является экономическим лидером в мире и существуют такие города как Варшава,Прага,Бухарест.
Второе-БМВ 5 серии никогда не был представительской машиной,это обычный бизнес класс,так же как Крайслер 300.
Машины у нас продаются в другой комплектации ,чем в штатах-я знаю.Комплектации для Европы гораздо богаче.
Не буду делать выводов,не хочу вас оскорблять.
Пардон,не прочитал ника! Я вижу вы хохол ,а я с вами как с человеком.Скачи дальше!
ОК, тут я неправомерно отождествил бизнес и представительский класс. Уверяю, трехсотый ни тем ни другим не является. И, как я уже сказал, ценник реально чуть больше базового от бмв 5, что за имбецильное сравнение-то?
убедил.Что касается городов - если "соревнуетесь" с пшеками и румынами и их городами с миллионом-двумя жителей, тогда да, у вас обилие, как раз ваш уровень
"Пардон,не прочитал ника! Я вижу вы хохол" - Ты свой ник что-ли случайно прочитал, болезный? Только абсолютно конченым ватным дегенератам при отсутствии аргументов везде хохлы мерещатся. Ты там от этической дилеммы не страдал, когда компас покупать думал? Чуть вены не вскрыл наверно, поцреот. Откуда вас-выродков столько?
Про хохла то я угадал... Если бы у вас был ник к примеру "ГенаКиев"-то я бы скакать его не отправил,это не хохол ,а нормальный человек.
да ты собственно никого размером больше кота и не смог бы никуда отправить. рахит нац.озабоченный)
постоял погрустил
, переобули в 16е, поехал, повеселел...:)Синие - до первого гаера
печальные синие ангельские глазки
Я бы назвал их хмурыми.
они такие и есть. Хмурый взгляд у тачки, или сердитый. В общем - КРУТОЙ!
Ух, красавец.
согласен,шикарный ! пиндосов не люблю,но за четыре вещи скажу им спасибо - масл кары,пепси,зипо и мальборо :)
а как же рок и рок н ролл?
бедный!
поменяй пепси и марльборо на полупроводниковые микросхемы и я тебя поддержу.
Мы поколение П :)
а харлей?
почему? это ,всего лишь,некоторые из множества вещей,которые ,лично меня ,интересуют :)
согласен,пропустил харлей легендарная штука,просто я не фанат мото :)
тут тоже верно - в этой области они пока на первых позициях
В 12 лет -это нормально-фанатеть от газировки и зажигалок.Плакат на стену с красивой машинкой то же. И дрочить на дрифт в 12 нормально.Так ,что если вам 12 извиняюсь,с возрастом у нормальных людей это проходит.
ну,мне не 12 уже и я же не писал,что фанатею от этих вещей,просто нравятся мощные спортивные авто,кстати,америкосы знают в них толк,а насчёт остального - просто вещички для личного комфорта не более...
Если бы американцы знали толк в машинах,то они не просрали бы мировой авторынок,я уж не говорю про свой.
а вот здесь,я думаю,дело не в автомобилестроении с технической точки зрения, тут дело в маркетинге и спросе на рынке, они эту войну проиграли и японцам и европейцам - что сейчас больше всего продаётся ? небольшие "коробки" с маленьким мотором и маложрущие
хотя,маложрущие тоже под сомнением - 1,4 жрёт не намного меньше чем 2,0 по факту
Может дело не в маркетинге,а в потребности потребителя? Я не помню ни одной рекламы-покупайте машины с маленькими движками...Может просто здравый смысл?
здравый смысл здесь играет с людбми плохую шутку - человек покупает машину с маленьким мотором,расчитывая на небольшой расход (по рекламе 6-8 л/100км ),а по факту выходят те же 10-12 л/100км,как и 2-х литровые,плюс обслуживание некоторых новых моторов обходится очень не дёшего. вот и получается,что экономия здесь не всегда оправдана.знаю не понаслышке - работаю в этой области
Не надо из людей делать дегенератов!
почитайте сегодняшнюю статью на mail.ru в авторазделе про реальный расход пежо и ситроенов - такая ситуация,кстати,почти у всех производителей