168k
10 лет назад · 10 фото · 5474 просмотров · 56 комментариев
Dodge Challenger на дорогущих тапках принес stance в США (10 фото)
Метки: #Challenger #DODGE #Тюнинг #мускул-кар
Никто не любит перемены, так уж устроена наша человеческая природа. Приспосабливаться к чему-то новому – всегда стресс. Вот и это прекрасный Dodge Challenger на дорогах Америки тоже вызвал самые разные эмоции у очевидцев, и некоторые из них точно испытали стресс.
Всё-таки нельзя не принимать во внимание тот факт, что заниженные автомобили присутствуют там не в такой концентрации, как, например в России. Но насколько же шикарно выглядит доработанный Challenger в целом! Как произведение искусства, где всё органично, но в то же время продумано до мелочей.
И с изумительным внешним видом не поспорят даже заядлые противники такого рода автомобилей. Чего только стоят эти колёса в паре с идеальными десятиспицевыми дисками… Одни они составляют половину крутизны этого Dodge Challenger. Буду ждать, что этот красавец-автомобиль ещё заявит о себе в будущем, ведь в принципе автомобили – как девушки: достойные никогда не остаются незамеченными.
Метки: #Challenger #DODGE #Тюнинг #мускул-кар
Зубодробилки!
Додж седан - баклажан ла.ла.ла
Купе так-то...
Какая пошлость
фон замечательный, а еще говорят, что США на Россию не похожи)
Один чех меня спросил знаю ли что за страна где 95% населения не выезжали за пределы страны, а все средства информации контролируются правительством... Ответ - США
с одной стороны это и неплохо. Мозг не тревожится))
Изуродовали тачку.
Владелец похоже работает у дилера запчастей Крайслер)
Mopar - официальный бренд оригинальных запчастей Chrysler в США.
шляпа. на опущенных корытах опущенные чурки
"... принес stance в США"
подскажите, пожалуйста, что он принес в США?
Тоже самое можно написать и про мустанга и камарика
И тоже выложить красивый тюнинг
что такое клиренс?
расстояние меж днищем авто и землей
А если под днищем будет асфальт, а не земля, то все равно клиренс?
Во как "Шестёрку" затюниговали;)
Пошел Джип Компасс покупать,уж больно нравился снаружи .Пришел в салон,заглянул внутрь ,а там коричневая пластмасса кругом,а как узнал,что движок и вариатор от Аутлендера-бегом побежал от туда.
С Американскими машинами всегда так,снаружи конфета,а внутри говно редкое.
И дрочильщики на маслкары,теребонькают на картинку,а когда они у нас продавались продажи были нулевые.
Да, это беда америкосов - очень скудный салон. Но не все такие. У меня в своё время был Линкольн нафигатор, так он очень достойно был сделан внутри. Светлый кремовый салон, кожа, дерево. И пластик там не был чем-то инородным. Вполне приятный авто. Если бы не вечно голодный 5,4))))
не забывайте пару важных моментов.
Комплектация комплектации рознь, в базе вам никто и нигде не станет продавать салон на полном фарше. Тот же челленджер для примера во второй по хреновости комплектации (SXT Plus) при ценнике на $2,5к выше базовой уже идет в коже, причем не как опция.
Во-вторых, в россию большинство производителей наиболее хреновую базовую поставляют на фоне абсолютно отмороженых пошлин и покупательской способности уровня Зимбабве в целом. "Нулевые продажи" частично из этого и вытекают.
я вас умоляю! Салон приличный если сравнивать с киа,а с нормальными машинами(одноклассниками) дешман и убожество.
Не обманывайте себя,кожа пендосская только в США может сойти за кожу,а салоны как деревянные были так и остались.А про нулевую покупательную способность,это от не знания и скудоумия.Первое ,что бросается в глаза любому иностранцу-это обилие дорогих машин .По настоящему дорогих а не говна из США.Крайслер 300 продавался намного дешевле 5 БМВ,а сколько пятерок ,а где эти крайслеры которые с ох...тельными скидками никто не брал-ибо говнище.
лол.
я-то как раз знаком и с рынком ЕС и с рынком США и с рынком РФ, так сказать, из первых рук. Так что со своим скудоумием и незнанием вы с больной на здоровую перекладываете.
"бросается в глаза любому иностранцу-это обилие дорогих машин" - лол, что? где это обилие, если не секрет? Давайте сравнивать по стране, а не по Москве\Питеру. Отдельные регионы если брать, то и малюсенькие страны и отдельные города Москву в жопе оставят причем кратно; Цюрих, Люксембург, Монако, Канны, Лондон, Маями, НЙ, Лос Анжелес - на личном опыте, и еще тонну могу назвать с 95%-ой уверенностью из тех, где не был... По факту же, средняя покупательская способность в России для подавляющего большинства жителей, это в лучшем случае - всякие логаны, компактные шкоды, пежо и т.п. Про обилие рассказывать при средней з\п по стране в районе $1000, издеваетесь? И те $1000 натягиваются по сценарию анекдота, где Стейки и Капуста = в среднем голубцы.
Хотя о чем тут говорить, если вы требуете сравнивать одноклассников, а сами тычите примером бмв 5 серии против 300-го крайслера, который не является ни представительской маркой, ни моделью, и вообще позиционируется, как бюджетный среднеразмерный седан и в базе идет чуть больше, чем за половину ценника базовой бмв 5-ой серии? Умоляю... Про "пиндосскую кожу" даже комментировать не стану. Могу кота с лампой только вставить.
И так, для общего развития, даже американцев вам не поставляют в том виде, в каком они в штатах продаются. Я не утверждаю, что базовые комплектации все на фарше здесь, я лишь говорю, что вы просто не знаете, о чем рассуждаете тут.
Вы я вижу обиделись? Зря! Лестно конечно,что сравниваете с такими городами,но я напомню ,что \россия не является экономическим лидером в мире и существуют такие города как Варшава,Прага,Бухарест.
Второе-БМВ 5 серии никогда не был представительской машиной,это обычный бизнес класс,так же как Крайслер 300.
Машины у нас продаются в другой комплектации ,чем в штатах-я знаю.Комплектации для Европы гораздо богаче.
Не буду делать выводов,не хочу вас оскорблять.
Пардон,не прочитал ника! Я вижу вы хохол ,а я с вами как с человеком.Скачи дальше!
ОК, тут я неправомерно отождествил бизнес и представительский класс. Уверяю, трехсотый ни тем ни другим не является. И, как я уже сказал, ценник реально чуть больше базового от бмв 5, что за имбецильное сравнение-то?
убедил.Что касается городов - если "соревнуетесь" с пшеками и румынами и их городами с миллионом-двумя жителей, тогда да, у вас обилие, как раз ваш уровень
"Пардон,не прочитал ника! Я вижу вы хохол" - Ты свой ник что-ли случайно прочитал, болезный? Только абсолютно конченым ватным дегенератам при отсутствии аргументов везде хохлы мерещатся. Ты там от этической дилеммы не страдал, когда компас покупать думал? Чуть вены не вскрыл наверно, поцреот. Откуда вас-выродков столько?
Про хохла то я угадал... Если бы у вас был ник к примеру "ГенаКиев"-то я бы скакать его не отправил,это не хохол ,а нормальный человек.
да ты собственно никого размером больше кота и не смог бы никуда отправить. рахит нац.озабоченный)
постоял погрустил
, переобули в 16е, поехал, повеселел...:)Синие - до первого гаера
печальные синие ангельские глазки
Я бы назвал их хмурыми.
они такие и есть. Хмурый взгляд у тачки, или сердитый. В общем - КРУТОЙ!
Ух, красавец.
хотя,маложрущие тоже под сомнением - 1,4 жрёт не намного меньше чем 2,0 по факту
Может дело не в маркетинге,а в потребности потребителя? Я не помню ни одной рекламы-покупайте машины с маленькими движками...Может просто здравый смысл?
здравый смысл здесь играет с людбми плохую шутку - человек покупает машину с маленьким мотором,расчитывая на небольшой расход (по рекламе 6-8 л/100км ),а по факту выходят те же 10-12 л/100км,как и 2-х литровые,плюс обслуживание некоторых новых моторов обходится очень не дёшего. вот и получается,что экономия здесь не всегда оправдана.знаю не понаслышке - работаю в этой области
Не надо из людей делать дегенератов!
почитайте сегодняшнюю статью на mail.ru в авторазделе про реальный расход пежо и ситроенов - такая ситуация,кстати,почти у всех производителей