6k
10 лет назад · 11 фото · 3577 просмотров · 79 комментариев
Я искренне хочу... или 5 мотоисторий (11 фото)
Метки: #байкеры #мотоцикл #мотоциклист #факты
Я искренне хочу, чтобы прошла мода на мотоциклы! Я искренне хочу, чтоб каждый, кто сел на мотоцикл, осознал всю серьезность возможных последствий!
Я искренне хочу, чтобы прошла мода на мотоциклы! Я искренне хочу, чтоб каждый, кто сел на мотоцикл, осознал всю серьезность возможных последствий! И мне очень жаль, что в современном обществе, все больше и больше людей, покупают мотоцикл не для езды, а для привлечения внимания к своей персоне!
Сейчас в сети каждый паблик о мото, пестрит постами вроде: "Крути ручку, что есть сил", "Не бойся смерти, бойся пустой жизни" и подобных идиотских призывов. Все подобные посты - это плоды больного мозга малолетних дебилов-админов, которые не то что бы ездить, а писать не умеют без ошибок, высерая очередную "сверх мысль".
Я езжу уже не один год и за это время, я потерял много своих друзей и близких мне людей. Я видел другую сторону медали мотожизни. Не сверкающую хромом и новым пластиком мотоцикла, а залитую кровью и слезами! Очень хочется, чтоб каждый кто выбрал мотоцикл, как образ своей жизни, думал и понимал, что этот выбор опасен.
Чтобы давал отчет своим действиям и был предельно осторожен!
На дороге не нужно доказывать кому-то, что ты крутой гонщик, что ты бесстрашный, потому что там этому не место! Вы не на гоночном треке, и ваша скорость не дает результата в зачетной таблице, а в случае чего, Вас не госпитализируют в течении 10 минут отдав Вас в руки высококлассных врачей! И не на войне, чтобы демонстрируя свое бесстрашие погибать.
Выбрав мото, как транспорт, вы уже проявили достаточно смелости, но грань между смелостью и безумством практически стерта у многих мотоциклистов.
Я хочу чтоб каждый мотоциклист был смелым, умным и не поддавался искушению своих амбиций. Забыть о пафосе интернет-героев и ездить ради душевного наслаждения от процесса.
А если Вы относите себя к бесстрашным летчикам камикадзе - застрахуйте хотя бы свою жизнь, чтоб вашим родным не пришлось попрошайничать и собирать деньги на ваше лечение или...
Удачи на дорогах, друзья!
(с) Владимир Казачок
Прекрасные, от части может жесткие, но правдивые слова Владимира, я бы хотел дополнить серией пронзительных фотографий, это 5 мотоисторий, рассказанных в двух кадрах.
И помните, нас ждут дома.
Сейчас в сети каждый паблик о мото, пестрит постами вроде: "Крути ручку, что есть сил", "Не бойся смерти, бойся пустой жизни" и подобных идиотских призывов. Все подобные посты - это плоды больного мозга малолетних дебилов-админов, которые не то что бы ездить, а писать не умеют без ошибок, высерая очередную "сверх мысль".
Я езжу уже не один год и за это время, я потерял много своих друзей и близких мне людей. Я видел другую сторону медали мотожизни. Не сверкающую хромом и новым пластиком мотоцикла, а залитую кровью и слезами! Очень хочется, чтоб каждый кто выбрал мотоцикл, как образ своей жизни, думал и понимал, что этот выбор опасен.
Чтобы давал отчет своим действиям и был предельно осторожен!
На дороге не нужно доказывать кому-то, что ты крутой гонщик, что ты бесстрашный, потому что там этому не место! Вы не на гоночном треке, и ваша скорость не дает результата в зачетной таблице, а в случае чего, Вас не госпитализируют в течении 10 минут отдав Вас в руки высококлассных врачей! И не на войне, чтобы демонстрируя свое бесстрашие погибать.
Выбрав мото, как транспорт, вы уже проявили достаточно смелости, но грань между смелостью и безумством практически стерта у многих мотоциклистов.
Я хочу чтоб каждый мотоциклист был смелым, умным и не поддавался искушению своих амбиций. Забыть о пафосе интернет-героев и ездить ради душевного наслаждения от процесса.
А если Вы относите себя к бесстрашным летчикам камикадзе - застрахуйте хотя бы свою жизнь, чтоб вашим родным не пришлось попрошайничать и собирать деньги на ваше лечение или...
Удачи на дорогах, друзья!
(с) Владимир Казачок
Прекрасные, от части может жесткие, но правдивые слова Владимира, я бы хотел дополнить серией пронзительных фотографий, это 5 мотоисторий, рассказанных в двух кадрах.
И помните, нас ждут дома.
Метки: #байкеры #мотоцикл #мотоциклист #факты
Обязательно постановочные ванилефоточки выкладывать??? Что, реальных мало?
Насчет жизнь застраховать - дельная мысль. Если бы страховщики не кидали родственников потом...
Фотографии понравились.
я на скутер 150кубов жилетку оранжевую одевал и полглушака срезал, чтоб слышно было. в этот рз поехал на 50кубов. так его вообще особо не слышно. а то идиот один уже запарковался, ударив в место голени. метал на 5 см внутрь погнуло в месте удара (там где ноги у скутериста стоят). у мотоциклиста вместо костей там бы была лепешка из костей и мяса. но т.к. не мото и ноги внутри - толко поцарапался, кувыркнувшись. вызываю скорую зафиксировать и ДПС. ОСАГО нету, владелец другой. Владелец ТС мне и выплатил согласно договренности. теперь думаю - правильно глушаки срезают. едет рядом - хоть дебил на авто не бортанет. Раньше как вежливый ехал на многополоске с крАю полосы. но как пару авто промчалосись в 10-20 см от конца руля - думаю НАКУЙ ИХ ИПАНУТЫХ питарасов на авто. тут наоборот, скорость маломощного скутера ниже потока (50 кубов) и на шоссе по 120-140 несутся. посчитайте наплыв потока воздуха при разнице скоростей. теперь покуй. еду строго по центру полосы. кто влезает - он мне должен устсупить. т.к. я УЖЕ еду по полосе, а он перестаривается в мою полосу. а не как раньше 2 ТС в одной полосе и имеют равные права. так что петухов на авто полно, которые проносятся мимо маломощного скутера, прижавшись к нему с разнице скорости 50-100км. Окуенно, да? другую сторону вам никто не показывал?? что не мощное мото проносится между рядов, а мощное авто мимо скутера, сдувая его. а самые ипанутые авто - на кутузовке. там камер что ли вообще нет???
мне чувак недалеко от кутузки живет. говорит все. стоп. а почему. а он по кутузке столько йопнутых на авто летает. сшибут и смоются. а я жить хочу
Автор, ты похоже из тех, кто купили себе Мерс, Бентли, Феррари или Порше. И в иторе вынуждены стоять в пробке вместе с жигулями и маршрутками, когда за окном проноситься двухколеснеое чудо, стоимостью в разы меньше вашего авто, и обгоняет вас! У вас батхерт! Вы тут такой красивый, богатый, на мерсе а... вас обоняют! НЕ ну так же быть не должно! Аппарат в разы дешевле обгоняет аппарат мажора в разы дороже.
Ребят. Идите в.опу со своей философией!!!
А по поводу неразумной скорости и частых аварий, то тут логика проста. У водителя машины есть полметра жизни и он в коробочке. У мотоциклиста же нет ничего. Да и дороги не сопутствуют статистике. Там где колдоЁбина машина лишь подпрыгнет и тряханет в ней находящихся. Мотоцикл же может полностью потерять управление и убить своего водителя. Да что колдоебина, даже песок на асфальте или камешки.
Короче вывод: автомобилистам надо быть терпимее и унять свое ЭГО. А мотоциклистам быть более осторожными, чем автомобилистам.
У меня все.
Батенька, Вам, по всей видимости, адреналином мозги выжгло, раз Вы не поняли самую главную мысль поста. Пилот Формулы-1 Ники Лауда, тот, который горел на Нордшляйфе, никогда не гнал на дороге. Айртон Сенна - на дороге общественного пользования был образцово-показательным водителем. Не надо путать трек и трассу. На треке ты убьешься сам, а на трассе? Вывод такой: я всегда говорил что ПДД написаны кровью и не имеет значения на авто ты или на мотоцикле, правила соблюдать надо в любом случае. Да, по поводу "полметра жизни", зачастую они не спасают. Ибо во всем всегда виновата прокладка. Та самая, которая между рулем и сиденьем. И это не зависит от типа ТС. Если прокладка реально прокладка, то удивительно как она права получила, а если "прокладка" с мозгами, - то ездит без проблем и инцидентов до самого исхода. Если не встретится прокладка первого типа с закисью вместо мозга и зашкалом на понтометре
Я тебя удивлю: и я, кто запилил пост сюда, а автор этих слов, и фотографы заглавной и серии фоток - ВСЕ мы ездим на мотоциклах.
Забавно, когда человек, оправдывающий 2-х бухих хрустов, которых попытался остановить экипаж ДПС, а после игнорирования этого требования и попытки сбежать были остановлены путём блокировки проезжей части патрульным авто, в которое уроды и впилились. Пытается тут говорить о какой-то искренности? Верх лицемерия.
А по количеству лайков к посту не заметно? :)
Когда вижу очередного хруста лежащего на дороге, в голове только одна мысль, по ночам будет потише... ибо достали уже.
я понимаю что косячит 1 а огребают все, но вот вам быть говном всё таки не советую
Далеко не один, эти придурки стаями под окнами каждую ночь ездят. И как правило именно такие и гибнут. Степенные дядьки ездят на мотоциклах степенно и уверенно. Им никому ничего доказывать не надо. Их хрустами назвать нельзя. А гавно снимает глушак и газует по ночам. Они и есть хрусты.
Полностью поддерживаю.
с таким подходом не поспоришь! видимо первый пост не правильно оценил
Ты бы меня до конца понял, если бы у тебя был бы маленький ребенок, которого чтоб укачать, необходимо укачивать полчаса. А просыпается он ОЧЕНЬ легко.
сам на мото и довольно давно. не превышайте - почти все аварии , что видел , связанны с превышением и мало действительно таких где виноват кто то еще. следите за состоянием байка, не превышайте, будьте видимы на дороге, выключайте поворотник(это вводит в заблуждение остальных!). вот ,пожалуй, и вся наука. хочется скорости - на трек, а не на дорогах общего пользования!
Снимаю шляпу!!!
Сам гонял по дорогам на авто, примерно первый год после получения прав. Ни одной аварии, тьфу тьфу. Но быстро пришло понимание, что дорога - для езды. А для "спорта" и гонок - трек, пусть даже грунтовый. Ты там никому не мешаешь и тебе никто не мешает.
Да и на двух колесах (велосипед) - раньше летал так, что впору в Ангела-Хранителя верить. Гордился безумно, что на одном крутом спуске 90 набирал... Потом дошло, что упади я тогда - всё, инвалидное кресло как минимум.
да ипануться. 90??? не верится. я типа 70 с трудом набрал, то ли 78, не помню. физически был очень прокачан и 10 сек выдавать максимальную мощность мог. спуск кончился и следующей передач и не было. педали крутились и так настолько быстро, что нереально.
это реально. можете не верить , но на уклоне я на велике 62,7 мили/час (соточка в километрах!!)разогнался. по GPS. серьезно. велик Specialized Allez если что.но это в полный штиль и после двух лет ежедневных(!) поездок на работу. Еще раз - под 11% уклон!! не на равнине. А так больше 52 миль на ровной дороге не мог, и то это максимум на пару секунд)))
круто) у меня затяжных горок не было. на спуск длиной как до 4-го этажа примрено разогнался до 78.
ух я педали давил))) сопротивление воздуха жуткое.
Тут
А гибнут на дороге только мотоциклисты? А в жизни?....
Не склонен к дискуссии... тема хрустов навязана, чтобы отвлечь от множества других смертей.
Ай, тля! Научись уже отвечать за свои дела сам, не спирая на остальных. А то любого вопроса коснись и начинается: других вопросов мало, почему взялись за...
Лето, мотоциклистов полно. Вот тема и поднялась. Но если откровенно, то "хрусты" 3aeпalи. Ну какого лешего ты наваливаешь 150 по узкой двухполоске, где долбанутые мамочки с колясками переходят дорогу каждые 200 метров, притом нередко в неположенном месте и не глядя по сторонам?! Знак 40 там очень к месту.
Зачем валить 100 между рядов, когда пробка ползет 25 км\ч. Давно известно, что опережать поток больше, чем на 30 км-ч крайне опасно.
Ну и валить все 200 по проспекту, игнорируя красный на перекрестках - это верх идиотизма. Один такой на прошлой неделе впилился в бочину ГАЗону, так грузовик на бок опрокинуло! Естественно "хруст" - хрусть на месте(((
Всё вышеописанное не относится к нормальным адекватным мотоциклистам.
Мото это круто конечно. Но учитывая сколько на дорогах идиотов, я лучше буду аккуратно и внимательно ездить в железной коробке, чем так же аккуратно и внимательно на велосипеде с мотором. Ну его к черту, здоровье дороже.
Да сколько можно то уже одно и то же постить... У же раза 3 точно было и в цвете. Это проект одного фотографа.
Мозги есть - будет аккуратно ездить или вовремя пересядет на 4-е колеса. Мозгов нет - ничего не поможет....
Эндуро-тур. Зачем он мне? Да что-бы уехать туда, куда не каждый и пешком дойдёт.
Знаю я такие места - кладбище
Пост не о том, что не покупайте мот, а о том, что купил мот - включи мозги, а не кричи "умру, но газ не сброшу"
мой дядя в конце 70-х пришел из армии и буквально незадолго до свадьбы разбился на мотоцикле..чуть постарше дядя мой в начале 80-х ехал на мотоцикле, водила на москвиче не увидел его и тупо подрезал, итог открытый перелом голени.. еще дядя тоже благодаря невнимательности водителя грузовика просто слетел с трассы (грузовик выезжал на дорогу) живой но получил множественные ушибы.. дочка (балда) прокатилась с пацаном на мотороллере, скорость хорошо маленькая была, упали, разодранные очень хорошо ноги. теперь даже не помышляет о двухколесном чуде. к чему все это пишу? да к тому что мотоцикл и ему подобные транспортные средства это дисконт на тот свет ..здоровья всем и удачи
для безопасной езды на мотоцикле надо иметь голову, и уметь прогнозировать ситуацию. долбо(ё)ба-автомобилиста (или мотоциклиста) видно из далека. в 9 из 10 случаев. а если мотоциклист сам долбо(ё)б - то тут уж ничего не попишешь. я к долбо(ё)бу в машину не сяду, даже если будет очень нужно, к примеру.
я графу писал ))))
Взаимно, мне с тобой тоже все ясно.
а я - вам =))
ок))))
Автор, а теперь давай такую же херню, но только с автомобилями. И чтоб взаправду было - чтоб трупов не 1, а 3-4, с детьми малолетними, раздавленными в детских креслах. А то голимый вброс так-то.
а что, прямоток на авто уже никто не ставит? никто на авто в шашечки не играет? сколько аварий провоцируют автомобилисты и мотоциклисты, давай сравним?
Вот вы и гребете, конкретно Вы.
А что мешает не стереотипами руководствоваться, а здравым смыслом?
граф, читать научитесь =)
Тьхумля. Сорян, по авкам ориентировался видимо.
бывает =)
Расскажу Вам свою историю. С детства увлекаюсь мотоциклами. Сейчас вырос - семья, дети, машины, ну и мотоцикл. Катаюсь в удовольствие. И вот как то раз понадобилось съездить в соседний район. Долго думал на чём ехать, на машине или на мотоцикле. И выбор был сделан в пользу последнего. Так вот, вечерело, еду я по, скажем так, не очень хорошей дороге. Еду километров 50-60 в час, объезжая ямы. И тут, смотрю, на встречу мне, по своей полосе, появляются "фары". Именно фары, ибо скорость той машины была такой, что другого рассмотреть не было возможности. Так вот увидел я эти "фары" где то в километре от себя, а спустя секунду они были уже передо мной. И, это было ужасно, метрах в пяти от меня, всё на такой же скорости эти "фары" резко выруливают на мою полосу. Единственное что я успел это оттолкнуться от мотоцикла, спустя долю секунды после чего он превратился в разлетающиеся как от взрыва тысячи мелких осколков. А я, после того как оттолкнулся от мотоцикла ещё отрекошетил от лобового стекла и полетел. Короче в больнице лежал долго, пока не срослись раздробленные кости. Водитель тот после этого дтп скрылся но его поймали, был пьян в умат. Скорость лобового удара тогда насчитали 150км/ч. Так вот о чём я: слава богу я тогда не поехал на машине, там бы вместе с тем водилой и остался бы.
судьба!
А тролли написали бы, что мотоциклист летел под 150 км в час и влетел в сарай с пьяным водилой :)
Молодым/дуракам все эти назидания до одного места. Очень мало, кто смолоду с мозгами. Сам таким был.
мотоцикл всегда был для души, и не откажусь от него, ибо не летаю, а наслаждаюсь ездой! фотки красивые, постановочные.
Двухколесные - погонять, да! Но это не для дорог общего пользования.
Тебе то что переживать ?
Был моложе, были у меня мотоциклы, советские еще. Постепенно машин на дорогах прибавилось, стал замечать, что мотоциклы почему то не замечают. Пересел на авто. Сейчас часто удивляюсь - да откуда, сука вы возникаете так неожиданно?
Был моложе - катался на советском говне. Потом пошли машины - мотоциклистов материл, потому что "появляются неожиданно". Вырос, поумнел, купил мотоцикл. Нормальный. Новый. И вот что удивительно - при езде на авто мотоциклисты перестали появляться неожиданно. Я их всегда стал видеть.