1.8M
10 лет назад · 7056 просмотров · 56 комментариев
Авария дня. Про соблюдение дистанции
Метки: #BMW #Видео #ДТП #аварии #авария дня
Авария на МКАД в Минске 19 июля. Водитель BMW применил экстренное торможение у ушел в занос.
Предыдущая часть
Метки: #BMW #Видео #ДТП #аварии #авария дня
думаю так: поршень правого переднего суппорта подклинивало и именно в этот момент окончательно заклинило его тачку повело вправо
клинящий суппорт как вариант по вони колодок можно определить - воняет типа жженым сцеплением ну и нагрев диска колесного
тема стремная а этот товарищ видимо прощелкал этот момент
в ремкомплекте поршня нет тока прокладки, поэтому суппорт в сборе меняется стоит не дико дорого, точно дешевле этого ремонта
Если внимательно посмотреть на тормозной путь, то видно, что тормозят 2 правых колеса и одно левое. Поэтому видимо из-за хреновыхх тормозов и занос вправо пошел. Сам виноват
ну да, и бумеру 150 тыщ лет
откуда в Минске МКАД?
Минская Кольцевая Авто Дорога!;)
АААА, тупанул извеняюсь
можно купить все законы, кроме законов физики..
Этой бэхе в лучшем случае 15 лет, в худшем больше 20. Хорошо и сбалансировано тормозить уже по определению не может, в такие уже нет смысла вкладывать. О, нагуглил, 1995-2003 год производства.
Да все она может, если исправна... Но, к сожаление, такие авто покупают те, кому на новую Гранту не хватает, поэтому состояние и обслуживание соответствующие.
Согласен. Истории "Дедушка на ней 15 лет ездил в аптеку" никак не подходят.
Я видел предыдущую 5-ку, ее из хлама пытаются восстановить только ради заднего привода и все же это бэха 5-ка. И неплохо получается - с виду конфетка.
Правильно. Такие машины покупают как раз те, кто воняет в комментах типа "Да старая бэха куда лучше чем новая Веста!". А когда покупают, то чек-энжин и лампа АБС не гаснут никогда! Вот и на видно видно, что АБС у нее осталась далеко в прошлом.
Автору очень повезло, а на бехе конечно кретин ещё тот.
ручник видимо дернул
Скорее всего рулём,а не ручником!
Да не ручник это и не руль. Тупо у старой Бэхи АБС не исправна, и тормоза работают неравномерно.
Думал про ABS,но почему то кажется что все таки он рулём крутанул!
АБС тоже тут роль сыграла. У него колеса заблокировались
На месте "рега" я бы сваливал скорее!
Я *БУ, КААААККК?!?!?
на bmw колеса в право повернуты, пытался, с перепуга, уйти от столкновения.
Вот так вот. Хундай ехал в среднем ряду, никого не трогал и из-за одного судака попал на глобальный ремонт.
во так вот ехать в потоке! ненавижу! особливо когда встанут рядом и ни тпру и ну! хера ты рядом едешь?! или обгоняй или отвали!
А за тормозной системой следить нужно, переднее левое в юз не пошло, это и спровацировало занос. А вообще-то эта модель бмв с завода шла с абс.
На датчики АБС все забивают, вот и без АБСки все гоняют дол-бы. Стоимость копейки....
какие нахрен датчики абс? на тридцадевяточке проблема с блоком абс.
Знаешь поговорку? Если в старой БМВ не горит лампа АБС, значит у нее перегорела лампа АБС.
солика жалко
А где там "Солик"?!?
Может Эличку?
Первый раз вижу что бы Бэху, как Тазик несло при торможении.
Я видел пятилетки в жутко убитом состоянии. Тут еще от владельца зависит. Но если считать, что большинство автовладельцев не проверяют системы автомобиля, то вероятность сбоя в работе у "стариков" больше.
Попробуй, ради интереса, стенд пройти с первого раза.
Я имею бесплатный доступ к такому стенду, поэтому заезжаю иногда.
Так вот, все параметры были зашибись, только когда пробег Тугарика, составлял километров 800.
Уже через три года и 60 тыс.км. некоторые параметры оказались на грани допустимого.
А вот Шевроле Лачеть, тест прошла, только один раз, когда была новой. Через два года и 40тыс. пришлось уделить внимание подвеске. Хотя она у них довольно выносливая и субъективно, всё вроде рулилось и тормозилось отлично.
да ладно про стариков - с ними всё ясно, системы и узлы новее не становятся, а я вот "счастливый" обладатель нового КИА Спортаж - это пипец !
нет, ну сейчас ему уже 4 года, но млять хуже помойки я еще не видел - сцука корявая прямо с магазина, тормазная система выдерживает 10 тышь км, а потом её нужно чистить, регулировать, клинит сцука, зедает, перекашивает колодки, закисают суппорта и тдд и тп по всему списку всех систем.
гавнище , а не машина !
Точно как на "Ниве". Так зачем тогда платить больше?
у меня тоже немецкое ведро, 97 года. Так вот - оно ведро, хоть и лучше таза. Годы берут свое.
следил бы на 3 машины вперед - ничего бы не случилось.
Бэха ушатанная, тормозит как таз, даже не всеми колесами
Да уж. По ходу дрова те ещё.
дело не в дистанции даже, а в техническом состоянии некроты. Скорее всего за тормозной системой не следил. Надо на каждом ТО такие старые авто смотреть на предмет течей, на выработку механизмов.
дело как раз в дистанции,если бы она соблюдалась то не пришлось тормозить в пол,ну итд. хотя для этого водятла этот случай возможно будет уроком и в будущем он будет следить за тех состоянием авто и соблюдать дистанцию.
фигня всегда торможу впол! но руль тока прямо иначе было бы как с бехой!!!
фигня что пришлось тормозить в пол из за не соблюдения дистанции? а именно про это написано в моем коменте. и если ты тормозишь в пол всегда, то сожги свое ву и ходи пешком пока кого то не убил.
Рулем бы не крутил-в занос бы не ушел.
поддерживаю!!!! иногда даже и тормозить не нада, когда впереди давит на тормоз! просто ноги убери с педали газа!!! машинка сама сбросит скорость, а вот потом и тормозить можно (по обстоятельствам), но опять рулем не дергай! походу бешник, отвлекся маленько, пропустил момент...
Ну столкновения не избежал бы полюбому. Только занос пошел не из-за "экстренного торможения"
Дрифтер наверное, ABS отключил