Электропоезд МКЖД оказался шире платформы (2 фото)

Залепят синей изолентой и будет норм.

Не знаю как там, но у меня на Окружном проезде эти составы бегают и днем и ночью и гудят) Станции вроде готовы. Это там наверно чур сделали)

Есть очень древняя история. За подробности (как и за правдивость истории в целом) не ручаюсь, но постараюсь воспроизвести приблизительно.
Инженеры НАСА разрабатывали двигатели для первого полета в космос. Когда проект был практически завершен, пришлось в срочном порядке уменьшать размер двигателей, поскольку единственным средством доставки двигателей от точки сборки до точки старта был поезд, а на пути был тоннель и двигатели в тоннель просто не влезали.
Один любопытный инженер решил узнать, а почему же ширина тоннеля именно такая, а не другая. И вот до чего он докопался:
- очевидно, что ширина тоннеля зависит от ширины вагона, которая, в свою очередь, зависит от ширины колеи. А от чего же зависит ширина колеи?
- ширину колеи американцы скопировали у англичан, поскольку железная дорога появилась в Англии, и американцы на первых порах просто покупали вагоны и рельсы в Англии. Хорошо, а почему англичане делали колеи именно такой ширины?
- а потому, что для первых вагонов для ЖД использовались вагоны от конки (вагон на рельсах, который тянули лошади) и ширина колеи должна была быть одинаковой. А почему ширина колеи конки была именно такой?
- оказывается, потому, что для первых вагонов конки использовали обычные дилижансы, просто поставили их на рельсы. А почему ширина дилижанса именно такая, а не другая?
- а потому, что еще от римлян осталось много мощеных дорог, на которых от многолетнего использования появилась колея, и ширина между колесами должна была быть одинаковой, иначе двигаться по дороге с колеей было бы довольно затруднительно. ОК, а почему римляне делали свои повозки именно такой ширины?
- а потому, чтобы впрягать в нее две лошади, и ширина повозки должны была соответствовать ширине двух лошадей впряженных рядом в одну повозку.
Таким образом, инженер пришел к выводу, что иногда даже самые продвинутые достижения нашей цивилизации зависят от ширины лошадиной задницы.

в грузии купили двухэтажный поезд,а он ни в один тоннель не помещается,так что дол.б.о.е.б.ов лет на 100 с запасом припасено и тут и там)))))

перфоратор или напильник? два варианта

Анекдот на аналогичный случай:
изобрели автомат для бритья, спрашивают, какой же принцип его работы, у всех же морды разные?
- это только перед первым применением)))
так что один раз проехал, подрихтовал, а дальше уже со свистом будет проходить. Пустяки, дело житейское.

Это называется обкатка, так что все норм

Да у меня на бампере царапины глубже...

честно в акуе-сам бывший железнодорожник-"габарит приближения строений" есть такой-никто [мат] о нем не слышал??!строители еманаврот

То есть показали царапину, сказали причину, но никаких пруфов? Это могло случится где угодно и как угодно. Может не разошлись с погрузчиком рельсов, может еще что то. Когда делаются такие заявления, неплохо было бы фото доказатесльва прикладывать. А так, я считаю это высер людей, которые всегда жалуются на то, что делает правительство

Рукожопство.., печаль-беда )))

Притрётся... это просто обкатка деталей!

Воровство,раздолбайство и пофигизм. Это позор, если честно... Деградируем...

Рассказываю как непосредственный участник строительства нескольких станций МКЖД, в т.ч. был в объездах в тестовом режиме.
Перед запуском тестового режима проведились замеры габаритов платформ специальным составом. Выявленные отклонения зафиксированы и выданы строителям на устранение, к тому же до запуска тестового режима регулярно проводились объезды по МКЖД, некоторые участки были открыты для проезда грузовых составов, т.о. версию с неправильно построенной платформой можно исключить, составы периодически ездили и до тестового режима и неправильно построенную платформу выявили бы намного раньше.
А вот с учетом того, что на многих станциях до сих пор производятся работы, в основном по отделке, скорее всего состав задел опалубку или строительные материалы, которые не убрали строители.

В это очень очень трудно поверить. Но если это правда.. то просто нет слов.