8k
10 лет назад · 10 фото · 81138 просмотров · 437 комментариев
За железякой надо ухаживать (10 фото)
Метки: #своими руками #сделай сам
Маленький пост о том, что будет, если совсем не следить за железякой.
У одного знакомого, он "слегка" распизняй :-) у велосипеда на "ровном" месте начала прокручиваться звёздочка.
Pаспизняй :-))) себе уже новую касету купил, ему её в велосипедной мастерской уже поставили, а эту хотел выбросить. Я её себе для спортивного интереса оставил, разобрал и слегка охренел...
При описании немного рекомендаций.
Если касета ещё прикрученна на колесе, не снимайте, так будет легче открутить шайбу. При отсутствии специального ключа, очень хорошо откручивается: молотком и гвоздём. Предварительно можно побрызгать средством от ржавчины (например WD-40), будет легче откручиваться.
Так как теперь моя касета, типа мусор, сильно не заморачивался о её сохранности. Зажал эту хрень в тиски, чтоб не прокручивалась ну и... молотком и гвоздём. Просто очень захотелось посмотреть, что же там произошло.
Так как теперь моя касета, типа мусор, сильно не заморачивался о её сохранности. Зажал эту хрень в тиски, чтоб не прокручивалась ну и... молотком и гвоздём. Просто очень захотелось посмотреть, что же там произошло.
Внимание тут левая резьба, т.е. откручивать надо в противоположную сторону здравому смыслу :-))) => по часовой стрелке.
Если касета ещё на колесе, то вот такой инструмент поможет держать её при откручивании, называется как-то так: Инструмент для обслуживания кассеты и трещотки.
Когда шайбу ослабили, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ откручивать до конца. Только над тазиком или как у меня, на столе на салфетках. Подшипник там прикольный... Вот такой :-))) простые шарики. Не потеряйте!
А вот так выглядела касета внутри. Хорошо ещё прокручивалась а не приржавела полностью :-)))
Трещотку с обеих сторон просто заклинило из за нехватки смазки.
Снял трещотки.
Немного зачистил железной щёткой. Сильно не вычищал, типа так и так "мусор".
Всё смазал маслом - сливочным :-))) пинцетом положил все шарики обратно. Чтобы не скатывались сверху, можно набацать солидола, даже лучше будет и дольше будет дождём "вымываться".
Собираем назад, и не забываем где были какие шайбочки.
А как за этой хренью ухаживать?
Очень просто, регулярно (хотя бы один раз в пол года) ложить велосипед на бок и на место указанное стрелкой, ту самую шайбу, "поливать" немного маслом, можно даже машинным (но конечно не пользованным). Масло просочится в щели, трещётка не заржавеет и будет долго служить.
У меня всё.
Это мой первый пост, поэтому вы меня сильно не пинайте ладно? :-)
Это мой первый пост, поэтому вы меня сильно не пинайте ладно? :-)
Метки: #своими руками #сделай сам
у меня трещетка ввчера умерла, при нагрузке ( в гору или на самой малой звезде) проскакивает холостой оборот. разобрал промыл помазал, не помогло. отходил на ней вроде не много 1500 км за три сезона. причём стучать начало еще в 2015 году, но я как то не обращал внимания поскольку не так часто ездил и не далеко
Смазать "Литолом 24" и забыть до следующего года! Проверено!
Есть WD40 и специальные велосипедные смазки вообще-то
WD 40 не рекомендую, это не смазка а жидкая проникающая промывка. Если как в данном случае, то хуже конечно не будет, но если есть остатки основной смазки, WD 40 их немедленно вымоет, а сама быстро стекает и высыхает. То есть если раз брызнул WD 40, придется брызгать и дальше раз хотя бы в три дня (лично установлено экспериментальным способом на каретке ). Не побрызгаешь раз в три дня скрипит, пока не смазал обычной жидкой смазкой.
Самый абсурд во всей статье, что автор возится с узлом который изначально не обслуживаемый и меняется при износе звезд, а они изношены.
Да вы еще и читаете между строе, сказано же что стала проскальзывать, то есть приржавели собачки и перестали входить в зацепление, что является результатом вымывания смазки из барабана, длительной эксплуатации и паршивого качества изделия. Еще раз повторю трещетка не предназначен для разборки, при износе звезд меняется целиком.
из рубрики "смекалка". убить пол дня на какую-нить х*йню...зато сам
И что обидно: изнашивается максимум две "любимые звездочки" 5 и 6 из-за них всю трещотку на помойку
Трещотка разберается - ключи продаются, тезис о ремонтонепригодности в топку, звёзды можно заменить не снимая трещотки с колеса, сам менял пару первых звёзд на более тягловые для поездок по буграм.
ВЫ часом не путаете трещетку (храповик + звезды) с касетой (набор звезд одеваемый на храповик стоящий на втулке)?
Хм, а если ее в парафине проварить, как цепочку?
Как выйдете из реанимации расскажите о результате.
Вот сейчас не понял. Конкретнее о результатах такого эксперимента, пожалуйста.
Проварив в парафине трещотку вы ее полностью закинете, и только одному богу известно в какой момент и как она заклинит. Хорошо если "собачки" заклинит в нижнем положении и трещотка перестанет передавать вращение колесу, получите самокат, а если заклинит в момент зацепления то получите велосипед с фиксированной передачей, и колесо будет вращать педали, от неожиданность можно потерять управления и сильно покалечится.
Ок. Машинным маслом тогда?
Как вариант.
Кстати, цепи варили не в парафине, а в солидоле, при нагреве он становиться жидким и имеет хорошую проницаемость, и жутко воняет при этом процессе ))).
Я свою цепочку проварил в медицинском парафине - озокерите. Пахнет не сильно (делал на улице), липнет к металлу хорошо. Самый большой плюс - цепь чистая, значит и штаны, руки тоже. Хватает надолго, дешево.
Тут весь вопрос в системе привода, для одно скоростного подойдет, а если много скоростной, то там цепь должна изгибаться для перехода с одной звезды на другую, а густая смазка как парафин будет мешать.
Он внутри пинов. Все отлично переключается, мнется и гнется
Восьмисотый плюсик от меня... а распизняю не показывай....))))
А я решил не заморачиваться со всей этой конструкцией для профи и купил велик с планетаркой.
Толковое решение. Я вот пожалел, что планетария не взял. 6-7 передач для города за глаза хватает, а обслуживания гораздо меньше.
Принято на заметку, Спасибо.
Классный ник!
Автор, спасибо!Напомнил, что надо бы велик в порядок привести=)
бля, смазал маслом сливочным, но можно и солидолом... да, такого дебилизма я ещё не слышал
скорее всего это был сарказм
Благодарю за совет! Пригодится!
Хороший совет "от меня": я все трущиеся узлы - оси колес, педали, каретку, этот же блок шестерен (кассету) загерметизировал полиэтиленовыми пробками и шайбами. Хорошо подходят для переднего колеса пробки от шампанского: острым краем внутрь. Каретка пошла под пробки от кефира (сейчас их, правда, не выпускают). Для блока шестерен вообще из листового полиэтилена 2-3 мм вырезал отверстия. Поставил - первое время, пока притиралось, чуть туговато шло, день-два. Зато потом проехал 10 тыс. км, решил поменять смазку - литолом набивал - а она как была желтенькая, так и осталась. Так что стоит немного упереться, зато потом - без проблем.
А лучше пойти работать и на заработанное сразу покупать велосипеды с хорошими компонентами. А то на Жигулях ездить стремно, а на Ашан-байке из водопроводных труб - нищтяк...
"Хороших" шоссейных велосипедов я сейчас в продаже не видел. А моему уже 35 лет, и прекрасно работает. Уже вокруг Земли по километражу разок объехал, а может, и полтора. :)
У "Побед" кузова тоже еще не сгнили...
Ты можешь купить отдельно все компоненты и собрать себе отличный байк. Причем выйдет дешевле, чем покупать готовый. Современные рамы, колеса и остальные компоненты легче значительно.
все хорошо, у автора просто доКуище свободного времени и больше нечем заняться... Шимановская кассета начального уровня - 8-12 условных - стоит ли морочиться так? Еще умиляют уникумы, которые цепи моют... цепь стоит вообще 2,5 доллара и нормальная, пробег по 1500-2000 км за сезон..
Пля, вот кто уникум так это ты. Если хочешь кататься и кайфовать то цепь надо мыть и смазывать каждые 50-100 км. Или предлагаешь менять каждые 3 дня?
Если у тебя вел за сотку тыщь, то надо. А начальный уровень обычно через полторы-две тыщи под замену ходовую полностью плюс тормоза. Хоть мажь,хоть не мажь. Я круглый год езжу и знаю разницу в деталях
а лучше каждые 5 км - так будет совсем хорошо
велы за сотку тыщ владельцы сами не обслуживают, как и дорогие машины. ну, если кому-то хочется порукожопить, то, наверное можно.
Это уже не катание получается. 2 - 3 раза на работу съездил и снова промывать и мазать цепь. Ну нафик, я хочу удовольствие получать. Просто мажу цепь по визуальному состоянию (получается гдет 80 - 90 км в среднем), мою в начале сезона и в середине. А сдохнет, просто куплю новую деталь и не буду пол дня зависать с разборкой и проч. Время дороже!
Разбирал аналогичную трещотку от шимано ,проблема была в том что туда попал мелкий песок и она трещала, что дико меня бесило. Я как дурак послушался совета который здесь описан ,залить машинного масла в итоге его через 100 км всё из нутри выгнало и трещотка начала шуметь.Совет вместо литола смазывайте лучше смазками с дисульфидом молибдена и ваша касета вам прослужит значительно дольше.
как вариант - "графитка"
Графитка не предназначена для подобных узлов. Лучше просто автомобильной густой смазкой ШРУС смазать и все. Её применяют в автомобильных шрусах, а там нагрузка намного сильнее чем в велосипедных деталях.
"ложить"...
по теме -- не понимаю, как люди ездят на великах без тормозной втулки. Да, может возможность переключать передачи и удобна, но мля, отсутствие нормального тормоза это удобство просто уничтожает...
Очень давно езжу на ручных тормозах. Не испытываю дискомфорта! Ну вот совсем! Управляемость у ручных тормозов гораздо выше.
Обычно у скоростных велосипедов два тормоза, я вот лет с 15-ти не понимаю нафига педали назад крутить, чтобы оттормозиться, да и тормоза на оба колеса надёжнее, а если они ещё и дисковые - ваще сказка!)))
не скажи есть такой китайский хлам , что один раз попав в туман, весь покрывается ржавчиной
У меня звездочки раз в полгода меняю- стачиваются. с трещетками никогда проблем не было .Пост для тех у кого вел ржавеет больше чем используется.
как они весело высыпались в траву, когда я её на скамейке у сарая разбирал!)))
Ну это просто, магнит от старого динамика и порядок! Сложнее как тут один писал на лестничной площадке и россыпью по всем нижним этажам, или в щелях в деревянном полу выуживать!)))
весело высыпались
в травублин извини конечно, но порвало я себе картинку и сопровождающие маты представил
я тебе реально сочувствую свою первую разбирал на плитках у дома, большая часть шариков в щели укатились
многие достал, но штук десять пришлось купить, не нашёл
да без обид, конечно) я сам угораю.
все не нашёл