736k
10 лет назад · 20337 просмотров · 143 комментария
Ретро-паровоз в Иркутской области
Водители очень сильно удивились, когда увидели паровоз, которой пронесся мимо, напугав местную живность, пасшуюся у железной дороги.
Есть кто с Иркутска ! Мне один дедок рассказывал что где-то в том районе таких паровозов стоит на консервации тысячи , говорит сам мол видел . Не знаю что думать ..
Так к чему я говорю...гудок у него,какую то жуть наводит на душу,прям аж неприятно становится!
Хорошо коровы встречку не поймали
Чадит силно, надо машинисты втык дать за то что не следит за топкой.
это чекисты навстречу с Лениным ехали
А у нас на рижском направлении московской жд каждый день ездит паровоз с несколькими вагонами.то грузовые,то пассажирские.
Как то подошел и спросил у машиниста "что,мол,к войне готовимся?" На что получил ответ "паровоз на балансе дэпо как маневровый и должен выполнять свои функции"
Застал я в детстве паровозы, правда плохо помню, совсем маленький был. А работающий последний раз в конце 70-х видел, маневровый в Новороссийске. В тендере цистерна с мазутом.
к нам весной такой "приезжал"...
фотку не могу, карма не позволяет =/
Держи карму ...
Нам препод в 2001 году говорил, что на случай большой войны очень много паровозов стоят на консервации. Электричества не будет, соляры не будет, а дрова всегда будут.
У машинистов поездов есть отдельные паровозные права. Во всяком случае так было в 80-ые.
Подтверждаю. Потомственный железнодорожник. Выпуск 2002. Та же самая информация от преподов. Мол, ежели чего, то у нас на задворках паровозы чуть ли не под парами имеются. Да и вообще, некоторые технологии до сих пор лампы на микросхемах дозволяют. Враги и забыли уже как этому противостоять, если придется)
Мы мирные люди,но наш бронепоезд стоит на запасном пути.
Было так, но давно. За годы лихолетья что сгнило, что на металл порезали, так что такого запаса, чтобы все тепловозы с электровозами заменить - уже не выйдет. Но несколько лет назад руководство РЖД вдруг спохватилось, и решило восстановить часть уцелевших паровозов для ретропоездов. По всей стране на ход поставили больше сотни единиц, на каждой ЖД сделали по одному чисто паровозному депо, наладили эксплуатацию. Сейчас паровозов на ходу больше, чем их было 10 лет назад. Штук сто с чем то бегает, ещё столько же в запасе.
Коровы в глубоком axxуе, теперь дня три молока давать не будут, а будут исключительно сраться вспоминая паровоз!
Шёл второй год санкций...русские снова стали ездить на паровозах времён Октября, и пахать на лошадях. И животноводство!
И всё-таки они классные! Вызывают восхищение несмотря на возраст и тихоходность.