Таймлапс видео ремонта Тверской улицы а Москве

Ты в Самаре не живешь!!!! тут [мат]!

не завидуй, на тверской у водителей забрали по две полосы в каждую сторону, что бы в пробке дольше стоялось...

Да ладно. Уже почти всё закатали. Центральные улицы %80 ... Мелкие и второстепенные тоже более менее. Быстро катают, аж прям подозрительна.

там просто тротуары расширили соответственно и асфальтец надо поменять, а так по всей Москве бордюры меняют, тем самым поганя асфальт, а значит и асфальт меняют...

У нас реально дороги ремонтируют только чтобы деньги освоить. В одном и том же месте асфальт меняют по два раза в год- весной и осенью. А где это действительно необходимо, хер дождёшься.

Видимо нужно было родиться в Москве что бы видеть другое.Видимо вы Эльдар спутали Собянина с Лужковым который вырубил все деревья на Тверской и Садовом кольце, понастроил дома там где их не должно быть, дороги были в ужасном состоянии, тротуары вообще не делались, продолжать можно бесконечно. Я только за такие изменения, город преобразился, я снова полюбил Москву, а временные неудобства Москвичи стерпят.

А что плохого в благоустройстве города? То что плитку криво кладут, это конечно хреново, но то что город делают для людей, пешеходов и туристов- это нормально!
Вспоминается Лужковская Москва с машинами на тратуарах и газонах,пробки с утра до утра, рекламные растяжки через каждые 20 метров-- не город а большой Черкизон

Как москвич, велосипедист и автомобилист оставлю свои 5 копеек.
1) дороги и развязки активно строятся, что во время строительства вызывает неудобства, но потом куда приятней и быстрее передвигаться;
2) раньше почти не было нормальных съездов с пешеходки, что представляло проблемы инвалидам, людям с колясками, ну и велосипедистам, сейчас редко когда попадется высокий бордюр, там где не надо;
3) плитку после "обострения" мало где кладут, во многих местах вообще убрали, заодно и асфальт на многих пешеходках стали обновлять вовремя а не по факту образования огромных трещин и ям с лужами, хотя дренаж все еще уныл;
4) стало значительно больше паковочных мест, да частично за счет газонов, но в было время изза ракушек и прочего безобразия запарковаться что в центре, что в спальном районе было одинаково проблематично;
5) качество дорожных работ осталось прежнее - мастерство не пропить - асфальт все также "тает" по весне, тот же заплаточный ремонт итд, единственное что спасает его стали делать более оперативно.

А вы, простите, где родились, что вам чудится преображение города? Неудобства временные, говорите? Нет ничего более постоянного,чем временное.

1) сказать ничего не могу - я не автомобилист
2) а вы сами по этому съезду ногами ходили? Сколько раз лично я зимой чуть не скатывалась под колёса машин с этого съезда. И много других людей видела. Потому что угол наклона такой, что только на карачиках с него сползать.
3) ну не знаю, где плитку убрали, а у нас в округе появилась ещё пара улиц с "плиточным" тротуаром.
4) о, да, парковочных мест теперь до фига! Вырубим деревья, закатаем газон в асфальт, уберём площадки с мусорными контейнерами. У нас из 6 площадок по 4 контейнера осталось 2 по 3 контейнера. Теперь вокруг оставшихся площадок горы мусора (вывозится он только вечером), а около подъездов мешки с мусором.
5) "делают" заплатки теперь ещё лучше - покрытие старое снимут, 1-2 недели будет яма на дороге зиять, потом положат новый асфальт, это если не забудут. А вот снятый асфальт не вывозят - так кучами и лежит на тротуаре.
Оленевода - фтопку!

На Фрунзенской был мой первый дом, а если про роддом то на Арбате...

4-й пункт. Откуда и где больше парковочных мест? Центр Москвы превратили в развязку, по которой можно только ехать, но не останавливаться. У моего дома (ул. Народная) все тротуары закатали в гранитную плитку, безосновательно расширив их и убрав парковочные места. Где парковаться, когда все москвичи приедут обратно из отпусков и своих родных мест, я не представляю.
1-й пункт. Развязки, может, и не понадобились бы, если бы не продолжалась эта кампания по переселению населения России в Москву. Производство уничтожается, на его месте строятся новые жилые кварталы. Такая же картина в Подмосковье, которое каждый день ездит в Москву на работу.

Очередные фанатики собянинской политики улучшения города.
К сведению, коренной москвич и живу в самом центре Москвы уже 70 лет. Ничего хорошего я не вижу. Идёт постепенное разрушение исторического центра под эгидой благоустройства!
Никаких парковочных мест в центре для жителей тоже нет, сейчас как раз старательно убирают. Зачем нужны в таком количестве велосипедные дорожки?
У метро Арбатская сейчас деревья спиливают, чтобы поставить впоследствии клумбы и кадки с деревьями. Это конечно же нормально!
Памятники архитектуры загадочным образом стали возгораться, а потом их быстренько скупают и обустраивают очередной офисный или торговый центр...
Конечно же, всё для москвичей. Говорю же, мозги промыли отлично большинству...

Конечно конечно, сейчас ничего подобного нет. Я не хвалю Лужкова и не говорю, что при Лужкове было всё идеально и прекрасно, но сейчас идиотизм уже с этим благоустройством.
Создана иллюзия, что всё делается исключительно в интересах горожан.

Ну хоть остались еще адекватные люди!

Мозги слишком запудрены у людей. Увы, но город ни разу не преображается и ничего хорошего для жителей Москвы не делается...

В центре с этим беда, тк изначально строился под другой уровень плотности населения и авто, так что почти не возможно увеличить число парковочных мест в разы, а вот в спальных районах разница очень заметна.
До зачистки ракушек запарковаться вечером у дома было просто не реально, после зачистки уже появился шанс, если приезжал не позже 19(что для многих мало реально), сейчас запарковаться не проблема, в крайнем случаи просто не под окнами, а с другой стороны дома.
Ну немного сухих цифр, в Дорогомилово в 80-ые на дом в 150кв было около 12 машиномест и около 20 гаражей или мест на охраняемой стоянке, в 90-ые почти все это превратилось в ракушки и добавилось еще 10 машиномест, сейчас гаражей почти не сохранилось, охраняемых стоянок тоже стало меньше, хотя многоэтажные гаражи в некоторых местах построили, плюс в новостройках не редко бывают подземные парковки, но для типового дома в итоге машиномест стало больше всего на 20%, что безумно мало.
В Ясенево картина обратная, большинство старых парковок и гаражей еще остались, плюс зачистка ракушек в итоге рядом с домом в 256 кв около 80 машиномест радиусе 40 метров, хотя в 90-х было не более 30.
В Новой Москве картина напоминает центр города - старые кварталы битком, мало того небольшие пустыри застраиваются детсадами и прочей инфраструктурой, для машин места почти нету, новостройки многие еще без достаточного количества машиномест, правда после присоединения начали и с этим разбираться, в той же Коммунарке прогресс заметен.
Так что каждый выбирает свое - хочешь жить в центре, смирись со всеми вытекающими, не хочешь или не можешь - переезжай в более приспособленный для жизни район.

"Так что каждый выбирает свое"
А не слишком ли смело вот так людьми в шашки играть? Не кажется ли ситуация, в которой кто-то вынужден переселятся по причинам созданными властями, чудовищно циничная?Вообще-то, я здесь родился и вырос. И хочу не столько жить в центре, сколько жить ДОМА. У себя ДОМА.
И я повторюсь. Уменьшение парковочных мест происходит исключительно искусственным методом. Либо просто запретом, либо платной парковкой, либо строительством более широкого тротуара, в большинстве случаев неоправданно большим.

Естественно могут , я лично видел как Кутузу за ночь перекрывали