Республика Карелия дорога на деревню Маслозеро. Дождь шёл пол дня и всю ночь. В итоге водителя ждал сюрприз по дороге домой. Автомобиль Toyota Avensis.
а сколько ему (уазу) год,два???пока они "новые" хорошо...я согласен,но у этих машин сыплется все по нарастающей...да и новые раз на раз не приходится....эти машины в хорошем срстояние только тогда,когда они под "жестким" НАДЗОРОМ автовладельца...и не стоит убеждать в обратном...
у самого кореец или японец???
Шеви нива [мат]?не согласен....гавна хлеще я не видел!!!
она из меня все соки выжила уже!
На той неделе поехали на рыбалку...по трассе тупо заглохла и всё...потом троить начала,и теперь это с периодичностью повторяется!!!
Волна даже на капот не набежала. Для этой машины совсем не глубоко было. А вообще золотое правило: больше ходишь - меньше плаваешь. Сначала весь маршрут ножками, а потом едешь спокойно.
Знакомый мужик так всегда машину мыл: заедет под мост в речушку по ступицы где отмель и намывает. Делал так часто и даже и не думал смотреть глубину. И вот в очередной раз он врубает заднюю и ходом влетает в речку. Какого же было его удивление, когда она поплыла и утонула неподалеку.
Один ленивый экскаваторщик просто никому не сказав накопал гравия в удобном месте)))
Я в похожей ситуации недавно был после обильного ливня в Красноярске. Не знаю, правильно сделал или нет, но лужу преодолел задним ходом - во избежание гидроудара, в той луже стояли: Mercedes ML, E и небольшой японский грузовичок (они передом пытались проехать). Машина - японский седан.
Вот и мне разум подсказывает, что ехать надо задом вперед. У меня воздухозаборник стоит аккурат под линией капота. Не понимаю почему все пытаются проскочить передом, в таких ситуациях.
В таких случаях важно где находится воздухозаборник. На некоторых не низких машинах находится за бампером возле колеса, и тут хлебнуть вводы проще простого.
ничего особенного, если воздушный фильтр высоко то вообще боятся нечего. ехал с умом, ровно.
у меня ауди 100, когда глубокую лужу проехать нужно было, я просто воздуховод от фильтра отсоединил на 5 минут. считай забор воздуха на уровне верхней части капота... хоть шнорхель цепляй
В этот раз дебилу повезло. В следующий поймает гидрат 100%.
Повезло. Зачем так сильно на газ жать?
Слабоумие и отвага.
Да это не глубоко!
Парень про гидроудар просто не слышал :)
Если уж живешь в таких местах,то зачем покупать себе такую пузотёрку?!Купи себе Ниву,или УАЗ!
а сколько ему (уазу) год,два???пока они "новые" хорошо...я согласен,но у этих машин сыплется все по нарастающей...да и новые раз на раз не приходится....эти машины в хорошем срстояние только тогда,когда они под "жестким" НАДЗОРОМ автовладельца...и не стоит убеждать в обратном...
у самого кореец или японец???
а про то что УАЗ ГОВНО речи не шло,я не по наслышки знаю что такое уаз и его ТТХ...речь о том как они собираются....
У самого японец,и шеви нива!!!шеви ниву купил для выездов на рыбалку....вложился немного,и катаюсь!!!
У дядьки старенькая нива и новая шеви-нива, так по сравнению со старенькой, говорит - шеви-ниво х-ета полнейшая.
Шеви нива [мат]?не согласен....гавна хлеще я не видел!!!
она из меня все соки выжила уже!На той неделе поехали на рыбалку...по трассе тупо заглохла и всё...потом троить начала,и теперь это с периодичностью повторяется!!!
Ему из за волос вообще видно что то было?? В карелии есть парикмахерские вообще?
Ага.. пообколются своей марихуаной и я..ут друг друга в опы!!!
Главное на пенсии ноги в тепле держать. ;)
Что-то уж очень быстро ехал, даже место не щупал. Чуток поглубже и привет - волна по самое лобовое и будет тебе море-море...
вся фишка в том что он дорогу знал как свои пять....
А если это на угад....это диагноз...ток так
а что если задним ходом проезжать такие места?)
направление не видишь. И потом если ехать не быстро, то шансов налететь на капиталку меньше...
повезло, можно было легко влететь на капиталку или замену движки.
Волна даже на капот не набежала. Для этой машины совсем не глубоко было. А вообще золотое правило: больше ходишь - меньше плаваешь. Сначала весь маршрут ножками, а потом едешь спокойно.
я всё видео ждал, когда он в свеженькую промоину носом клюнет :-)
Знакомый мужик так всегда машину мыл: заедет под мост в речушку по ступицы где отмель и намывает. Делал так часто и даже и не думал смотреть глубину. И вот в очередной раз он врубает заднюю и ходом влетает в речку. Какого же было его удивление, когда она поплыла и утонула неподалеку.
Один ленивый экскаваторщик просто никому не сказав накопал гравия в удобном месте)))
Воды-то немного, я глубже ездил на легковой тоже, но я ездил по асфальту, а тут - грунт, фик его знает как он себя поведет, размокнув.
В Карелии найти грунт который размокает проблематично, дороги в основном щебень и камни, ну или бревна и камни.
Я в похожей ситуации недавно был после обильного ливня в Красноярске. Не знаю, правильно сделал или нет, но лужу преодолел задним ходом - во избежание гидроудара, в той луже стояли: Mercedes ML, E и небольшой японский грузовичок (они передом пытались проехать). Машина - японский седан.
Вот и мне разум подсказывает, что ехать надо задом вперед. У меня воздухозаборник стоит аккурат под линией капота. Не понимаю почему все пытаются проскочить передом, в таких ситуациях.
В таких случаях важно где находится воздухозаборник. На некоторых не низких машинах находится за бампером возле колеса, и тут хлебнуть вводы проще простого.
я так же на своей двенашке ездил, и ни чего ни разу не поймал. Чего бояться видно же что мелко.
автор ролика видимо в Кургане не был у нас после дождика не большого на улицах воды по больше будет
гидроудар!?!? Не, не слышал ))))
Смелый,но дурнооой
ничего особенного, если воздушный фильтр высоко то вообще боятся нечего. ехал с умом, ровно.
у меня ауди 100, когда глубокую лужу проехать нужно было, я просто воздуховод от фильтра отсоединил на 5 минут. считай забор воздуха на уровне верхней части капота... хоть шнорхель цепляй