1.8M
10 лет назад · 3940 просмотров · 40 комментариев
Водитель Газона не успел остановиться перед пешеходным переходом и уходя от столкновения, выехал на встречную полосу.
- О нет! Опасность! Что же делать, въехать в машину спереди или в толпу людей? Конечно в толпу, они же мягкие!
Дебила кусок... других слов нет...
Знаки ограничения скорости полюбому стоят, перед пешеходным переходом обязан был сбросить скорость и быть готовым к торможению, машины встречного потока затормозили и пешеходы не спеша начали уже переходить дорогу, он явно бы не успел проскочить.. если только прям пред самым носом пешеходов. Ну вот всё есть... но..как всегда.. несётся..ничего и никого не видит... понятия ограничение скорости и соблюдение дистанции не слышал вовсе... а в довершение ко всему уехал не на правую полосу или в кювет (так как побоялся груз испортить) а на встречку.. чуть не убив пешеходов и не сделав лобовое столкновение...
Вот таких дебилов надо расстреливать, а не права отбирать, так как они не исправляются и в (не дай Бог, конечно) таких же ситуациях он сделает те же самые действия и всё-таки убьёт людей
и эти [мат] на грузовиках вечно лезут на встречку чтоб избежать ДТП
я б всё равно посадил [мат]. попытка убийства кучи человек. чтоб неповадно было ублюдкам на встречку свои дрыны выводить при первой опасности.
"...вероятнее всего видев где находятся пешеходы он не ожидал такова манёвра..."
Должен ожидать, иначе нех ему делать на дороге
Да [мат] теперь. Только пеший наступил на дорогу, то ты должен остановиться.
кстати не так давно появилось такое правило-если впереди идущие машины или машина, притормаживает или останавливается перед переходом,вне зависимости от присутствия на нем пешеходов водитель обязан притормозить и остановиться,так что вина водителя грузовика тут без вариантов,тем более тачка тормознула в его ряду, он чё не видел этого? ну а если не оставил себе места чтоб оттормозиться-не соблюдение дистанции
одно из первых правил которым учат в автошколах-никогда в экстренной ситуации не сворачивать на встречку,либо в попутный правый ряд,либо на обочину, водила грузовика поступил вообще неадекватно-вместо того чтобы ударить легковушку в зад или когото в бок(хотя правый попутный ряд пустой),он выбрал ударить когонить в лоб!(если предположить что он не обратил внимание на пешеходов)
Искренни надеюсь, что у вас нет водительского удостоверения.
учи правила а лучше сдай права(если они есть) и иди заново учиться.
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся ТС, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (п.4.5 ПДД).
Водителям, подъезжающим к такому пешеходному переходу, необходимо двигаться со скоростью, которая позволит им в случае необходимости уступить дорогу пешеходу, находящемуся на проезжей части. Здесь уместно вспомнить термин «Уступить дорогу (не создавать помех)».
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Главной причиной наездов на пешеходов является закрытый обзор: водитель обнаруживает пешехода только на расстоянии, не позволяющем применить даже экстренное торможение и предотвратить ДТП. Поэтому приближаясь к нерегулируемым перекресткам, а также к нерегулируемым пешеходным переходам вне перекрестков, водителям нужно быть готовым, что из-за крупногабаритного ТС, закрывающего обзор, могут появиться люди.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
Данный пункт Правил касается и тех водителей, чьи ТС стоят перед переходом на перекрестке, и тех, кто к нему только подъезжает. Они также, несмотря на зеленый сигнал светофора, обязаны остановиться, чтобы пропустить пешеходов заканчивающих переход.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
В такой ситуации следует остановиться непосредственно перед переходом. Такое прекращение движения не будет считаться остановкой, так как это будет непреднамеренное прекращение движения.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
Слепым пешеходам следует уступать дорогу в любых местах.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Если пешеходов нет, водитель может безостановочно проехать мимо открытых дверей маршрутного ТС и продолжить движение. Но делать это нужно с минимальной скоростью, так как пешеходы в подобных ситуациях могут появиться в любой момент.
14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
а при чем тут стопаки?так-то в солнечный день их бывает и не видно,а оценить скорость и расстояние водитель явно мог,и уж Вам как проф.водителю должно быть знакомо такое понятие как "соблюдение дистанции", вот как Вы думаете для чего её нужно соблюдать?как раз чтоб было время среагировать,в данном случае на экстренное торможение впереди идущего. и опять же нельзя от удара уходить на встречку
О диос мио, тогда поможет только чудо.
А что, правая обочина не приглянулась, что надо было наезжать на людей на пешеходном переходе!?
Меня вчера один такой уё№ок чуть не сбил. Хорошо, что тормозной путь моих ног короче, чем у этого га№дона. Всем удачи на пешеходном переходе.
Я всегда говорил, что нерегулируемые пешеходные переходы через две и более полос в одну сторону это убийство! А тот кто их проектирует и утверждает - убийцы!
скорей невнимательные автомобилисты - убийцы.
ты представляешь себе, сколько нужно построить переходов надземных подземных, где больше двух полос?
Практически перед каждым ПП есть знак ограничение скорости,заблаговременный знак ПП, теперь уже кладут шумовые полосы.
В шары долбиться не нужно и передвигаться по правилам.
За рулём грузовика какой-то неадекват. Как он не видел людей? Хорошо, что всё обошлось.
Мде.. Дистанция, скоростной режим? Не слышал?
Я так понял столкновение всё равно было. И смысл тогда губить людей выезжая на встречку?
Светофоры нужно ставить , экономисты хреновы.
На "соображать" у газелиста меньше секунды было. Знаки, дистанция... Вы святошу из себя не стройте. Прямая как стрела четырехполосная дорога, лес кругом, вдруг нерегулируемый переход и пешеходы из за машин появляются. Зашибись! На дорогах с более чем одной полосой движения в каждую сторону светофор нужен однозначно! Ситуация прям классика.
Согласен. Светофор гораздо более сделает для безопасности пешеходов чем просто зебра на трассе.
я святошу из себя и не строю, но и не гоняю, как сумасшедший. Все виже заранее, тем более что у него кабина высокая, поди не газелька...
А то все смогли, а он епт деловая колбаса без светофора не смог... Что-то мне подсказывает, что этот мудозвон и со светофором бы не смог
Ваша самоуверенность, может сыграть с вами плохую шутку.
Какую плохую шутку ? Я уверен в своих навыках вождения, если бы я не был уверен не водил бы автомобиль. А шутку со мной может сыграть и поезд, и самолет, и много чего. А тут конкретный чел.
По вашему мнению, если бы там не было пешеходного перехода, а авто перед ГАЗом резко затормозило из-за кирпичей на дороге, то водитель ГАЗа успел бы среагировать ? Я очень сомневаюсь.
У меня было много разных ситуаций на дороге, не очень хороших, но тьфу тьфу реакция, дистанция и скорость всегда берегли. А вот таких дятлов вылетающих во встречный поток я всегда боюсь ибо из-за расстояния реакция может не уберечь, хотя от 3-х мудаков я уходил.
Правый ряд свободен, бл@! Пожизненно лишать прав за руление на встречку в достаточно безобидной ситуации.
Не оправдывая водятла на ГАЗоне, хочу сказать и про пешеходов - ну нельзя, даже на зебре, вот так вот выходить под машину! Автомобиль не может, как ты, резко остановиться и отпрыгнуть назад.
Ну нет там ни какого резкого торможения, пешеходов видно очень издалека. Даже по правой полосе их от водителей ни кто не закрывал. Даже если допустить, что ему пришлось резко тормозить, то только из за своей же невнимательности
Ну как не закрывал, если перед их выходом на зебру отъехал белый бус!?
Я про полосу на которой ехал рег.
А грузовичек, благодаря только своей высоте должен был заметить, что на встречке тормозят.
Александр, я же его не выгораживаю! Я его не оправдываю и согласен с вашими доводами на 100%, и на 100% считаю что виноват он!! Я говорю о том, что его вина не помогла бы, не дай Бог, что-то пошло бы не так!
Я говорю о том, что нельзя пешеходам так беспечно выходить на зебру!
И если Вы водитель, вы понимаете о чем я.
Пи.до.р на газоне предпочёл железяке людей!
и не говорите, мало того, что не сбросил скорость перед пешеходным переходом, так еще и готов давить людей.
Ща набегут те кто во всем пешеходов обвинять.