Демотиваторы (61 фото)

Бургер с зеленью. На сколько мне удалось разглядеть, вроде бы баксы.

Помню времена, когда они получали весьма небольшую зарплату. Потом ее стали поднимать мотивируя это тем, что чтобы они мзду не брали нужно их лучше кормить. В результате и мзду берут и на шее у нас сидят.

Видимо не смог защититься, закончить аспирантуру недостаточно.

прикручивает гайку чтоб жопа не отвалилась !

гайка должна быть на пупке!

а это - эксцентричная модель - со смещённым крепежом и таким же взглядом на вокруг происходящее .

А кому и хер - флейта

кто то сидит в бета версии?

дык заипись. мне не надо сегодня ходить на баш. плюсую пост.

Везде банки хороши.

пффф, это тойотовский слоган))) бмв не ломалось, ага)))

Хорошая шутка.

так может говорить либо фанат бмв или человек ни когда не имевший данный авто

Я ездил на 520 1992 года. Отличная была машина.

По первому пункту: да, я очень люблю БМВ.
По второму: у меня была 520. Самые приятные воспоминания.
И вообще у меня впечатление, что наоборот - что-то плохое про БМВ может говорить лишь тот, кто никогда с ними и близко не был знаком.

Абсолютно верно!

Я абсолютно серьезно.

Хм.. Интересно, а что же такого случилось в 2000-м, что так резко упало качество?

вы сами ответили на свой вопрос....БМВ как и Мерсы закончились примерно в самом начале 2000-х годов..

такая же беда...у товарища х5..тоже битурбо...машина 13 года,пробег 34к...летом закончилась гарантия,а следом закончился движок:)

первую беху я купил в 1995 году,318 купе ...афигенный аппарат...потом была 5-ка ,2002 года,тоже без особых трабл:))В 2012 купил х5,4.4 двигло...И тут началось

У Александра Воробьева спросил, но безрезультатно. Может хоть Вы ответите, что же такого случилось в 2000?

Нет, сейчас уже не бумеровод. К сожалению.

во первых машины стали сложнее технически,но к сожалению надежность при этом снизилась в разы.Во вторых производители делают все возможное,что бы автомобиль проходил срок гарантии (это у них плохо получается,даже 100 тыс. большенство не выхаживают)и начал разваливаться. Над этим работают у них целые отделы. Надо же продавать новые машины,а если старые ходят и ходят...кому будут нужны новые!

Большое спасибо!
Но тогда по логике это не только к БМВ должно относиться? Я имею в виду то, что здесь нападки и усмешки начались именно по теме БМВ. Такое ощущение сложилось, что это сейчас чуть ли не худшая машина в мире.

справедливости ради...надо отметить,что авто класса b,c не имеют столько проблем.Может быть потому,что производители считают,что жирные коты будут тратить бабло на дорогие повозки чаще:) Это мое личное предположение:)

сервисмены говорят так..." дальше 100 км от оф.сервиса, лучше не отдалятся"))

Можно спорить про комфорт, управляемость и прочее, но до надежности косоглазых, БМВ как Зимбабве до полетов в космос)))

Просто этому слогану тысячу лет и всегда подпись была Toyota, а тут какой-то умник подписал BMW. Если бы я денег не считал, то сам бы взял X6M)))

не надо воспринимать всё так буквально....Или с юмором траблы?

Руслан, человек спрашивал почему на БМВЕ накинулись, я ответил как мог. А с юмором порядок

Дим,ну тогда я спокоен

Концепция запланированного устаревания добралась до Германии, видимо.