Кавказские бомбилы пересели с своих "ласточек" на арендованные иномарочки и вот и в шашки, и живут, и даже как-то выхожу с работы а они (2 человека) продают дыни с такого вот соляриса))
Как по мне, сделали бы для такси штрафы в 2 раза больше, всё равно камеры их видят, уж очень много аварий с их участием, а они как минимум за пассажиров отвечать должны ! А то что то много им бонусов сделали, вот они булки и расслабили )))
Проработав два года диспетчеров в известной всем компании не могу не согласится. Бизнес серый с оттенками черного. Налоги не платятся, водители на рейсе сутками, да и неадекватов повидал достаточно. Со временем сервис становится лучше, тупорылых увольняют, но они идут в другие компании. Появился экзамен, теперь многие водители хотя бы могут говорить, а не мычать в ответ. Государство немного вмешивалось в тарифы, чтобы прийти к общему знаменателю. Борется с нелегальным такси, нужна лицензия, но вот толку от нее, если ее получает машина, а водить ее может кто угодно, даже не имея Российских прав. Давно должны ввести контроль на уровне государства именно водителей, чтобы они прошли аттестацию, как это делается в Англии. Лед тронулся, но уровень пассажироперевозок еще далек до хорошего.
Ужесточать надо правила для таксистов. Чтоб как в англии, хрен станешь им..
Кавказские бомбилы пересели с своих "ласточек" на арендованные иномарочки и вот и в шашки, и живут, и даже как-то выхожу с работы а они (2 человека) продают дыни с такого вот соляриса))
Долбоводитель+Солярис=ДТП
Как задолбали летуны... Ну свободная дорога, поток идет 100+ ну куда ты еще быстрее летишь?
так 120 же без штрафа)))
Как по мне, сделали бы для такси штрафы в 2 раза больше, всё равно камеры их видят, уж очень много аварий с их участием, а они как минимум за пассажиров отвечать должны ! А то что то много им бонусов сделали, вот они булки и расслабили )))
Ничего не изменилось-просто пересели с "пятерок" на солярисы.Только собакин доволен своей легализацией такси.
Меня сегодня с третьего ряда один резанул, решил дядя в поворот вписаться. Еле увернулся.
Давно уже таксистов опасаюсь на дороге на ровне с известными группами неадекватов за рулем...:)
Линчевать на месте.
К сожалению таксисты в основном хачье на арендованных машинах
Проработав два года диспетчеров в известной всем компании не могу не согласится. Бизнес серый с оттенками черного. Налоги не платятся, водители на рейсе сутками, да и неадекватов повидал достаточно. Со временем сервис становится лучше, тупорылых увольняют, но они идут в другие компании. Появился экзамен, теперь многие водители хотя бы могут говорить, а не мычать в ответ. Государство немного вмешивалось в тарифы, чтобы прийти к общему знаменателю. Борется с нелегальным такси, нужна лицензия, но вот толку от нее, если ее получает машина, а водить ее может кто угодно, даже не имея Российских прав. Давно должны ввести контроль на уровне государства именно водителей, чтобы они прошли аттестацию, как это делается в Англии. Лед тронулся, но уровень пассажироперевозок еще далек до хорошего.
Хрен ли он же таксист за рулём круглые сутки , считает что профи , а на деле [мат] да ещё и не на своей машине.
Ну и закопали бы его там... на обочине...
таксист в большом городе это диагноз.