12 пушечная бригантина «Феникс» вошла в состав Черноморского флота в 1787 году. Участвовала в войне с Турцией 1787 - 1791 гг.
Набор фирмы "Мастер Korabel", производство Россия. Время сборки февраль-август.
Будет 34 фото, просьба не ломать.
1.
0
2. Набор инструментов, купил в процессе сборки
0
3. Морилки (100 руб.) и тиковое масло (в Рауте-1300 руб, в Мерлене-700 руб.)
0
4. Все детали вырезаны лазером, подходят очень четко, но необходима доводка.
0
5.
0
6.
0
7. Помощница
0
8. Приклейка палубы
0
9. Черновой корпус
0
10.
0
11.
0
12.
0
13. Шкуркой подровнять
0
14. Чистовой корпус
0
15. Горячим утюгом можно выровнить планки чистовой обшивки
0
16.
0
17.
0
18. Тиковое масло
0
19.
0
20. Пушка из меди, лафет состоит из 14 деталей
0
21.
0
22.
0
23. Чертеж парусов 4 шт. Страшно даже смотреть на них было.
0
24.
0
25. Ванты. Нервы на пределе!!!!!
0
26.
0
27. Паруса можно купить за 800 руб., но решил сделать сам. Кусок ткани 200 руб. красил чаем
0
28.
0
29.
0
30.
0
31. Края обработаны ПВА
0
32. Флаг не правильно поставил-косяк.
0
33.
0
34. Ну вот и все. 6 мес. работы. Результат для первого раза вроде норм. Всем добра!
нашел у себя танк 006 Белебееский завод Автонормаль, 91 года выпуска.все в пленке, на пульте,вот думаю собрать или продать.в детсве такого у меня небыло
"Мастер-корабел" маленько накосячил - это не бригантина, а бриг.
Бриг «Феникс» был заложен 6 октября 1809 года на Кронштадтской верфи. Строительство вёл корабельный мастер А. В. Зенков. Спуск на воду состоялся 12 июля 1811 года.
В июне и июле 1812 года бриг крейсировал в Рижском заливе и Балтийском море, осуществлял разведывательные операции у берегов Риги и Данцига. В августе обеспечивал защиту подходов к Рижскому заливу, крейсировал между Виндавой и Либавой. 19 августа бриг в составе отряда капитана 2 ранга И. С. Тулубьева пришёл на Данцигский рейд.
До 4 сентября корабль блокировал морской подход к крепости, а 8 сентября пришёл в Свеаборг. В это время на бриге в чине лейтенанта служил Михаил Петрович Лазарев.
Война с Францией 1813—1814 годов
В 1813 и 1814 годах корабль крейсировал в Балтийском море, ходил к Стокгольму, Копенгагену, Карлскроне.
Дальнейшая служба
В 1815, 1816, 1818 и 1819 годах бриг ходил в практические плавания в Балтийское море и Финском заливе. С мая по сентябрь 1817 года корабль ходил в плавание с гардемаринами Морского кадетского корпуса, в числе которых были П. С. Нахимов, В. И. Даль, П. М. Новосильцев, А. П. Рыкачёв. Корабль заходил в Стокгольм, Копенгаген, Карльскруну.
В 1825 году в Кронштадте бриг был разобран.
А бригантина - шхуна-бриг, — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rigging-brigantine.svg?uselang=ruhttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rigging-brigantine.svg?uselang=ru
Шикарно. Пытаюсь дособрать "Черную Жемчужину" из коллекции deagostini (http://nacekomie.ru/zhurnalnye-serii-2012/zhurnal-piraty-karibskogo-morya-soberi-chernuyu-zhemchuzhinu.html)http://nacekomie.ru/zhurnalnye-serii-2012/zhurnal-piraty-karibskogo-morya-soberi-chernuyu-zhemchuzhinu.html). Начал быстро. Купил - склеил. Лазерная резка. На 4-5 номерах стали заметны небольшие разбеги. Один рез - доли миллиметра. Вставляешь вторую деталь - еще доли. В конце концов набирается 3-4 миллиметра. Пришлось разобрать и переклеить. Потом стал покупать и копить по десятку номеров. Стало проще, но появились мелкие детальки и косяки. Сей-час пытаюсь оклеить наружнюю обшивку корпуса. Иногда терпения не хватает, забрасываю на пару недель.
п.с. На китайском ресурсе чувак делал с подсветкой и палубы делал из реек(у этих моделей палуба сплошная фанерка, сверху кратонный рисунок).http://mellpapa.lolipop.jp/hachetteBP-001-002.htmlhttp://mellpapa.lolipop.jp/hachetteBP-001-002.html
У меня одного фото верх ногами?
нашел у себя танк 006 Белебееский завод Автонормаль, 91 года выпуска.все в пленке, на пульте,вот думаю собрать или продать.в детсве такого у меня небыло
Бриг «Феникс» был заложен 6 октября 1809 года на Кронштадтской верфи. Строительство вёл корабельный мастер А. В. Зенков. Спуск на воду состоялся 12 июля 1811 года.
В июне и июле 1812 года бриг крейсировал в Рижском заливе и Балтийском море, осуществлял разведывательные операции у берегов Риги и Данцига. В августе обеспечивал защиту подходов к Рижскому заливу, крейсировал между Виндавой и Либавой. 19 августа бриг в составе отряда капитана 2 ранга И. С. Тулубьева пришёл на Данцигский рейд.
До 4 сентября корабль блокировал морской подход к крепости, а 8 сентября пришёл в Свеаборг. В это время на бриге в чине лейтенанта служил Михаил Петрович Лазарев.
Война с Францией 1813—1814 годов
В 1813 и 1814 годах корабль крейсировал в Балтийском море, ходил к Стокгольму, Копенгагену, Карлскроне.
Дальнейшая служба
В 1815, 1816, 1818 и 1819 годах бриг ходил в практические плавания в Балтийское море и Финском заливе. С мая по сентябрь 1817 года корабль ходил в плавание с гардемаринами Морского кадетского корпуса, в числе которых были П. С. Нахимов, В. И. Даль, П. М. Новосильцев, А. П. Рыкачёв. Корабль заходил в Стокгольм, Копенгаген, Карльскруну.
В 1825 году в Кронштадте бриг был разобран.
А бригантина - шхуна-бриг, — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта).
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rigging-brigantine.svg?uselang=ruhttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rigging-brigantine.svg?uselang=ru
Кстати, вот рисунок бриг "Феникс", от Карелова:
Ну что тут скажешь, раз котэ помогал, всё по канонам сделал! Плюс однозначно!
У меня друг его так до конца и не собрал,палуба есть,все детали,и нет 15 номеров журналов,забил на него.А жаль.Перешел на танки)
тоже собрал все танки "Тигр" Т-34 и Т-72
красавец мужик
Молодец! Красиво получилось!
Шикарно. Пытаюсь дособрать "Черную Жемчужину" из коллекции deagostini (http://nacekomie.ru/zhurnalnye-serii-2012/zhurnal-piraty-karibskogo-morya-soberi-chernuyu-zhemchuzhinu.html)http://nacekomie.ru/zhurnalnye-serii-2012/zhurnal-piraty-karibskogo-morya-soberi-chernuyu-zhemchuzhinu.html). Начал быстро. Купил - склеил. Лазерная резка. На 4-5 номерах стали заметны небольшие разбеги. Один рез - доли миллиметра. Вставляешь вторую деталь - еще доли. В конце концов набирается 3-4 миллиметра. Пришлось разобрать и переклеить. Потом стал покупать и копить по десятку номеров. Стало проще, но появились мелкие детальки и косяки. Сей-час пытаюсь оклеить наружнюю обшивку корпуса. Иногда терпения не хватает, забрасываю на пару недель.
п.с. На китайском ресурсе чувак делал с подсветкой и палубы делал из реек(у этих моделей палуба сплошная фанерка, сверху кратонный рисунок).http://mellpapa.lolipop.jp/hachetteBP-001-002.htmlhttp://mellpapa.lolipop.jp/hachetteBP-001-002.html
Это потому что кот не помогал, попробуй, дело сразу пойдёт!
ага, мне помог... собирал почти год, на стадии установки такелажа - 3 стр из 5 - скинул ночью на пол со шкафа...
все вдребезги...
психанул и выбросил...
Котэ не одобрил качество!
Точно!
Как мне, так - ШИКАРНО!
здорово. молодец. давай ещё))))
Из старого: http://fishki.net/1273297-ocherednoj-rukozhopstva-post.html?mode=profile:531075:postshttp://fishki.net/1273297-ocherednoj-rukozhopstva-post.html?mode=profile:531075:posts
Забыл написать, стоимость набора около 7500 руб.
где это нашли ща 7500??
в питере дешевле 8600 не видел..а набор со шлюпкой и блкоами 9000
я так и с десятого раза не смогу наверное!!! хорошее рукожопство). вот интересно а нервы сильно успокаивает? я так понял что ванты дались с трудом
терпение 80 ливела
И сколько такой стоит? сам то обычно звездой балуюсь а тут прямо из дерева.
около 8 тыр...
не слабо...
Так и звезда в последнее время не ценой не качеством не радует. Да и некомплект пару раз настроение не прибавляет.
ну я давно не клеил - года 4.. счас т-26 лежит, надо бы склеить, но пока ремонт негде, да и время нет.
6 месяцев... тебе памятник можно поставить...
пойду с сыном лего пособираю...
из МилкиВэев?! ;о)