736k
10 лет назад · 50751 просмотров · 104 комментария
Метки: #Peugeot #покраска #ремонт авто #шпаклевка
Этот "перевертыш" из Польши даже толком не пытались рихтовать. Пару ведер шпатлевки скрыли все неровности кузова. "Не бит, не крашен, брат!" - сказали бы у нас!
Метки: #Peugeot #покраска #ремонт авто #шпаклевка
Да.поляки веселые ребята.они и машины из двух битых в одну сваривают,видал в Лодзе в 90х.....
От курча пердалена!
В АТЦ Москва можно смело зайти и так же пройтись по всем авто. Эффект будет тот же.
Дураки, спихнули бы другому лоху, а так придется ремонтировать
Где "О курва"?
ктото старался, душу вкладывал... а этот изверг молотком... монумент запорол, скотина!!!
Карбоновая крыша!
Варвар!
Нельзя так грубо со скульптурами
Таки это шумоизоляция была.
сам видел слой шпаклевки в 8 см на крыле восьмерки
Технологии 21 века в действии...
У меня сосед в гаражах так машины чинит на перепродажу.
Как она вообще с места трогалась с таким весом?! :)
Херня это еще. У моего друга автосервис. Приезжаю как то, ведет показывает прикол. Черный мерс w124. С одной стороны блестящ и шекарен. Обходим с другой в нем отверстие с треть ладони. Пригляделся, а у отверстия дно металлическое. Оказывается Вся! машина по кругу вылеплена из шпаклевки. Толщина слоя в разных местах от 2х до 4,5 сантиметров. Просто камешек попал и отколол кусочек шедевра. А в том что это ШЭдевр не сомневался ни один мастер. Все подошли и качали головами. Все линии и геометрия кузова были выведены идеально. Покрашено отлично. Тот кто это сделал говорят был талантливым скульптором...
Не видели вы как Икарусы ,в гараже ЧМП шпаклюют , там сначала сетку рабицу прихватывают, слой шпакли 40-50 мм.
Она бы полиняла и стала бы крутой тачкой, а они ее молотком, изуверы!
Вы ничего не понимаете! Это керамический кузов! Новейшая технология польского автомобилястроения!
Таким слоем это уже штукатурка....
по заводу была белая, но креативный австриец покрасил её в чёрный мат ... только сверху, все молдинги и другие ненужные вещи а так же косяки по кузову были залеплены толстым слоем шпатлёвки со стекловолокном. Причём в переднем бампере прямо по гайкам которые его крепят, т.е. чтобы снять бампер мне пришлось орудовать зубилом )) На передние арки, которые видимо от непомерных колёс погнуло и порвало нах, в два лоя были уложены пластиковые накладки на арочки от Гольфа2, ну и конечно зашпатлевано. Вместо заднего дворника - пластиковая пробка от бутылки с водой.
Салон тоже был оформлен очень оригинально: полукожа, т.е. спереди кожа а сзади тряпка )) аккустика была врезана прямо в поролон по краям заднего сиденья. Вместо рукоятки КПП - пробка от дезодоранта.
В моторе сразу поменял цепь со всеми роликами и натяжителями.
Однако куплено это чудо было за столько, что хватило на ремонт и ещё немного осталось. А ещё валила эта дизеляка, так как ни одна другая 325 i или d которые у меня были.
По итогу была продана в таком виде как на фото слева. Та которая голубая в полном Мпакете и снаружи и внутри не менее весёлая приехала: жопа в ней была приварена целиком и не очень качественно, о чего всё прогнило и машину эту боялись на подъёмнике поднимать )) и на неё нашёлся свой перекуп...
А таким способом всегда машины перед покупкой проверять надо?..
Всегда!