Злоумышленники попытались разобрать машину на запчасти, но были схвачены при попытке продать детали. Вспоминается крылатая фраза "никогда не следует недооценивать предсказуемость тупизны" (С).
В Москве двое мужчин угнали автомобиль "Хёндэ-Солярис", принадлежащий каршеринговому сервису поминутной аренды "Делимобиль". Как сообщили Лайфу в пресс-службе компании, автомобиль угнали в ночь с 4-го на 5 августа на востоке столицы, злоумышленники уже начали разбирать иномарку и продавали её по запчастям.
По предварительным данным, один из угонщиков являлся зарегистрированным пользователем каршеринга "Делимобиль". Взяв "солярис" в аренду, мужчины заехали в один из дворов, где успели снять некоторые детали (двери, капот, часть электроники, аккумулятор). Кроме того, похитители попытались демонтировать крышку багажника.
Благодаря датчикам о несанкционированном доступе, установленным в автомобиле, в компанию "Делимобиль" поступил сигнал о вмешательстве в системы машины. С помощью трекера удалось установить точное местонахождение похищенного "соляриса", куда и прибыли механики сервиса аренды вместе с сотрудниками полиции.
— Преступление удалось раскрыть по горячим следам, сотрудники службы безопасности "Делимобиля" и работники правоохранительных органов выступили в роли "тайных покупателей" и попытались приобрести детали, снятые с машины. Похитителей задержали, и теперь им грозит до семи лет тюремного заключения, — сообщили Лайфу в пресс-службе "Делимобиля".
Сегодня оба злоумышленника были доставлены в изолятор временного содержания в полиции. Следствие выясняет детали и мотивы дела.
Каждая прокатная машина оснащена не только системой слежения, позволяющей определить, где находится автомобиль, но и датчиками взлома, сигнал с которых передаётся специалистам компании в реальном времени. На данный момент это первый случай похищения каршерингового автомобиля в России. Во многом это объясняется тем, что каршеринг — относительно новый вид сервиса для России, он появился в конце 2014 года.
Эксперты считают, что из-за наличия охранных систем и броской внешности каршеринговых машин их угон невыгоден.
— В похищении каршеринговой машины особого смысла нет. Такие автомобили имеют фирменную расклейку, которую необходимо будет снять, чтобы не привлекать к себе внимания. Кроме того, каждая машина оснащена системами слежения, что позволяет её достаточно легко найти, — говорит автомобильный юрист Сергей Радько.
В компаниях, сдающих автомобили в посуточную аренду, отмечают, что число угонов такого транспорта в 2016 году снизилось.
— В основном, когда машину угоняют, первоначально её берут на дальнюю поездку: пока пропадёт маячок (GPS-трекера), пока выяснят, время уйдёт. По практике могу сказать, что у некоторых коллег по этому вида бизнесу нет-нет, да и случаются угоны. Преимущественно воров интересуют не бюджетные автомобили, а бизнес-класс: "Мазда 6", "Тойота-Камри", "Ниссан-Теана". Прокатные машины сразу же разбирают на запчасти. Это связано ещё и с тем, что перепродажа угнанного автомобиля в случае обнаружения — это дополнительная уголовная статья за подделку регистрационных документов. Знакомым повезло: находили в Ингушетии машины, но уже полуразобранные. А запчасти, проданные через разборку, сложно отследить. В целом, по нашим наблюдениям, сейчас снижается число угонов арендованных автомобилей, ещё год назад их было больше, — рассказал Алексей, сотрудник компании по аренде автомобилей "Рент-премиум".
В данной ситуации угон "соляриса" был проделан, предположительно, самим пользователем сервиса, что позволило ему беспрепятственно проникнуть в автомобиль и передвигаться по городу. Однако есть риск, что злоумышленники похитят арендованную машину в момент простоя. В этой ситуации клиента сервиса каршеринга могут обвинить в угоне только, если он не соблюдал требования договора. Например, оставил открытый автомобиль на парковке, не завершив сессию аренды.
— Если клиент завершил аренду согласно условиям — то он не виноват в том, что машину угнали. Человек с помощью приложения или телефонного звонка сообщает, что машина ему больше не нужна, после чего система фиксирует момент окончания поездки и авто ставится на охрану. Поэтому факт взлома и несанкционированного движения также фиксируется, — рассказал Сергей Радько.
Пока что сервисы каршеринга предоставляют в поминутную аренду автомобили только на территории Москвы, Подмосковья и Санкт-Петербурга. Пользователь может арендовать машину на любой из городских парковок с помощью приложения для смартфона, предварительно привязав к аккаунту свои паспортные данные и банковскую карту.
рекламко, Вась
так совсем не навязчиво и совсем не заметно мне прорекламировали аренду автомобилей)
тошнит от собянинских подпердышей.
Уж очень похоже на рекламу. Если человек является пользователем, то он точно знает, что такой вариант не прокатит)
РАСПРОДАЖА!!! 4 двери по цене одной, покупателю крышки багажника бордачок в подарок!
Это самая изощренная реклама, которой я когда либо видел! Петр - вы молодец!
Идиоты!Нужно читать что подписываешь!
Я являюсь пользователем этой херни.Так там при аренде обязателен осмотр.А если с авто,что то не то,то все претензии к предыдущему нанимателю.
надо было колёса снимать, дилетанты!
Странно что фары и бампер не сняли
не знал =)
Что чаще всего бьется при аварии, то и пользуется спросом
если за дешево - то конечно =) у нас кузовня 3-5 т.р с покраской за элемент. думаю там за копейки отдавали железо.
был кстати случай, друган купил глушители на свой левиг fox racing, пара около 15-20 тысяч. машину потом продал, глушителя остались. лежали у него на чердаке в сталинке. потом смотрит - нет глушаков. поселился новый сосед, значит. глушителя эти спёр, приехал к автотусе местной, говорит "пацаны, надо глушители?" отдал 2 за косарь, а купил пацан который купил левин у другана =)))
3-5 тысяч деталь с покраской ?
Kruta! Idu iskatj Solaris :D
Ну вот, раньше надо было еще таксиста высадить из машины, теперь все проще...
Нужно объявить награду тому кто сможет обмануть систему и угонит их автомобиль, а потом расскажет с помощью каких средств это сделал.
глушилка
Я знаю что глушилка, но я бы на месте руководства "Делимобиль" объявил такую награду за проверку надежности системы.
В металлический гараж загоняешь и всё. Точность у трекеров не 100%, к тому же отчитываются они не ежесекундно.
Зачем в гараж? Берешь подземную парковку, уезжаешь на 3-4 этажа вниз и все. Но останется последняя проблема, это в том, что конечная точка связи с машиной будет как-раз у въезда на паркинг...а потом сигнал пропадет. Не сложно догадаться, что те, кто ищет автомобиль догадаются что произошло с машиной и где она. Так что с металлическим гаражом аналогично.
как вариант загнать в полуприцеп- рефрижератор у него толстые стены и по моему сигнал тоже не проникает. А там уже вези куда надо, а по ходу движения можно демонтировать все передатчики и машина уже не трекинется
то же самое с гаражом, взломал загнал выдрал лишние детальки и всё)))
а глушилки на них не действуют?
Реклама такая реклама. :) Не бойтесь пользоваться нашими машинами, там куча датчиков и GPS трекер.
Маразм крепчал как говориться =)
С рекламой науй пошли да
кхм... тетрафаст, если вы понимаете о чем я))
тупняк. Незнаю, насколько такая услуга востребована, по мне дык дурь, но можт кому поприколу...
А вот насчёт неугоняемости это ж пипец.
Берёшь в аренду.
Едешь в какой-нить крупный магаз.
Там передаёшь тачку товарищу, идёшь за покупками.
Товарищ включает глушилку и спокойно гонит тачку загород, там авторазборка, оборудованная стационарной глушилкой сигнала. Где-то по дороге встаёт в тихом месте, обдирает наклейки. работы на десять минут.
Выходишь с покупками, "обнаруживаешь" отсутствие авто, звонишь, сообщаешь о краже барсетки с документами и ключами, и угоне тачки.
PROFIT!!!11
"Кей лесс" - это у другой компании - You drive. Вот у них в смартах ключей нет.
Думаю, вы не пользуетесь, а рекламируете...
причём здесь подземная парковка? я говорил об обычной парковке. Ну ок, другая ситуация, раз нельзя завести без сигнала (хотя вы что-то путаете: по "легенде", арендатор не прекратил аренду, а просто запарковался и пошёл в магазин. если каждый раз, заглушив двигатель, заводить его нужно с подтверждением от "компании", то нахер такую аренду, неудобно).
Итак. Арендатор приезжает в некое место в спальных районах, паркуется на обочине (режим "ожидание" по их договору), идёт в офис некой компании по каким-то своим делам. Пока его нет, подъезжает эвакуатор, грузит тачку и увозит в ближайшую промзону, где без лишних глаз удаляются наклейки и меняются номера. Разумеется, эвакуатор имеет глушилку связи.
Примерно так у одного "знакомого знакомого моих знакомых" пару лет назад украли машину, только у него GPS не было, так что и глушак гадам не понадобился; О краже он сообщил почти сразу (он отходил на 15-20 минут, не более), но тачку так и не нашли ни сразу, ни потом.
"компания большая, имеет связи с правительством" -- это, извините, смешно. Это газпром, лукойл, норильск-никель, ржд и ещё с полсотни (ну пох, может сотня) компаний -- большие... но и их "связей с правительством" не хватит, чтобы *официально* напрячь ментов сверх того, как их может напрячь рядовой гражданин, сообщивший об угоне своей машины. Если же вы о "неофициальных" связях -- то это называется коррупция, и нынче это чревато.
"тачка отличается от всех". опять смешно. обыкновенный солярис цвета мокрого асфальта, только оранжевый винил на пороге, рамке крыши и заднем крыле, и логотипы на задних дверях. оторвать винил -- несколько минут. Накрайняк, если хорошо приклеено -- зафигачить оранжевое даже не из баллончика, а валиком из тазика простой чёрной краской, в потоке никто внимания не обратит, а на разборке это на цену не повлияет.
"если увидят проблему, сообщат на посты и тачку перехватят."
ОК. Вот проблема: тачка встала на "ожидание", через несколько минут сигнал от тачки пропал, ещё через пять минут звонит арендатор, сообщает, что тачку угнали. В реале её погрузили на эвакуатор с глушаком, отвезли на пару км и бросили "отстаиваться" во дворах (удалив наклейки, сменив номера и отключив штатный аккумулятор), рядом со стоящей там уже третий год пыльной "копейкой", в которой установлены два аккума от камаза и глушилка. Через несколько дней, если тачку не нашли, угонщики её заберут и вывезут на разбор.
Верю. Охотно верю. Чтобы дивайс не потерялся по разгильдяйской натуре, он должен быть "зафиксирован" в машине. А любая попытка взлома воспринимается спутниковой системой как "нападение" и посылается тревожный сигнал.
Ну, я думаю кто "замутил" такой небедный сервис наверно обо всех тонкостях и собственных рисках хорошо подумал. Да и договор аренды не лапотники писали. Арендатор- априори отвественное лицо "от" и "до" на все 100%
при подаче заявления об угоне сообщается, что во время похода по магазину, у арендатора была похищена барсетка с документами и ключами. У меня приятеля так бомбанули, тачку через полтора года случайно в Ингушетии нашли)))
И чего что солярис? он новый 600-700 стоит, так что на разборке за него 150-200, а то и больше можно взять.
Не пройдёт такой отмаз, что "ключи и СТС в барсетке". Даже в банальном Полисе КАСКО "Ингосстрах" написано о необходимости представить Страховщику Два ключа и СТС в случае угона, а при отсутствии таковых страховка аннулируется!
Да и не будет никто заморачиваться "муниципальным" Солярисом на разборке, да ещё и сбытом краденного. Не стоит овчинка выделки. Плюс к тому, "крыша от Мэрии" + "Своя в доску" компания Каршейтер- это в сумме говорит о том, что вся административно-репрессивная Москва и область гарантируют всеми силами доходность и безоблачное существование данной компании.
"Обчные бизЬнесмены" такие компании хрен открывают.
Да и авто-крадуны все под колпаком "по большому счёту".
Хорошие следаки в каждом районном УРе знают "где сидит автовор и где его отстойник".
После ихней апрельской "рекламы", когда этот сервис с терпилы, который побил ихнее корыто, попытался снять полную цену машины плюс "упущенную выгоду", я все новости про них провожу по статье "приключения жадных дебилов".
ну, с Домодедово во Внуково я бы взял проехаться, чем на такси. Рекламы не хватает, только про такое узнал. В закладки себе