360k
10 лет назад · 4 фото · 7566 просмотров · 96 комментариев
Первое изображение кроссовера Lada XCODE появилось в сети (4 фото)
А ВАЗ-то оказывается жив, курилка. И не просто жив, а продолжает творить и штамповать новые марки автомобилей. Казалось бы, сотни сотен злых и ядреных шуток в КВНах и прочих Смехопанарамах должны были уже давно отбить у работников Волжского Автозавода любое желание хоть что-то изобретать и создавать. Однако им все неймется.
На смену Приоре пришла Гранта. На смену Гранте пришли гранты от государства. И вот...
Новая LADA (блин, это ведь может оказаться даже не смешным, а реальным) XRAY в модификации XCODE.
Но все, что выше - это уже в определенном смысле "баян", потому что слухи о новом кроссовере от ВАЗа муссируются уже довольно долго. Однаки слухи-слухами, а утечки - утечками. Анонимный пользователь портала MotorRing поделился инсайдом из готовящегося павильона Московского автосалона, на котором вроде как должны представить публике концепт XCODE - улучшенную версию базового кроссовера XRAY. Платформа взята у Renault Duster и оснащена полным приводом (вау!). Кроме того, на нее навесили кучу пластиковых прибамбасов, которые должны заметно улучшить внешний вид "паркетника" (и не сильно при этом увеличить его вес).
Подобный слив "секретной информации" скорее всего не случаен. Подобную маркетинговую практику постоянно используют крупные промышленные компании. Тот же Apple чуть не каждый год умудряется брать на работу безответственных чуваков, которые "забывают" новинку за пару недель до официального релиза. Так что анонимный читатель, приславший МоторРингу эту фотографию чрезвычайно удачно оказался на сборке павильона - и вряд ли это так уж случайно.
А значит ждем еще 2 недели - и получаем на обозрение новый концепт от ВАЗа. Надеюсь, он не станет поводом для очередной порции шуток в КВН.
А значит ждем еще 2 недели - и получаем на обозрение новый концепт от ВАЗа. Надеюсь, он не станет поводом для очередной порции шуток в КВН.
А внутри всё тот же Рено Сандеро...
Прикольная моделька)
Хрей был красивым прототипом, а как дошло до конвейера, так делают вторую ладу калину. Место проклято, а вы говорите - руки из жопы
В иксрее все нравится, только колеса нормальные поставить это раз и фары задние поменять надо обазательно, а то не очень они вписываются ((
ну не знай... на фотографиях даже модельки разные.
фото 1 - кузов цельнолитой, вставки в районе подкрылок. ХЗ как это реализовать в реальном мире. скорее никак )))
фото 2-3 - уже какие то ребра жесткости дизайнерские видны... ХЗ зачем - для красоты опять же.
последнее фото - машинка ВООБЩЕ БЕЗ ДВЕРЕЙ. И стекло вроде масла на бутерброде. Когда окно будешь открывать, машина ниже будет становиться?
На первой фотографии четыре модели.
ага и на первой уже дверь помяли))
Какие двери? Это макет. Внутри нет салона.
А зачем ей двери? Через стекло залезать )
нет салона!!! ))) узнаю АВТОВАЗ...
А слово "макет" ты не узнал?
Неа... у меня митсубиши...))) Сосед на "макете" ездит... хотя... ну как ездит...
Ты настолько глуп что не понимаешь что на картинке макет который стоит на столе но ты хочешь чтобы в этот небольшой макет можно было сесть и ездить на нем хотя человек туда просто не поместится?
во-во, да ты крутой перец. В соседа плюешь при встрече ?
Зачем?... я нормальный человек, а не верблюд...
"концепт XCODE - улучшенную версию базового кроссовера XRAY" "XRAY в модификации XCODE"
ШТАААААА? XCODE это не модификация XRAY, это совершенно другой автомобиль. XRAY - построен на базе Рено/дачия сандеро, а XCODE - сделан на базе рено/дачия дастер, а это увеличенный просвет и полный привод, и разумеется другие габариты (4.1м у иксрэя и 4.3м у икскода)
вот ваще пофигу на дизайн, смотрю на эту фигню и вижу тесный салон с никаким обзором... а все эти висюльки, выштамповки, хром и тп даром не нужны большинству людей, вместо них лучше пусть поставят нормальный мотор и наконец НОРМАЛЬНЫЙ автомат вместо коробки или робота, дисковые тормоза вкруг и так чтоб ходила как моя старая тойота, на которой японец 10-ть лет поездил, потом мой знакомый 3-ри года, потом я 6 лет, и потом покупатель на ней хз сколько - я три машины сменил а он все катался
Большинству людей интересен именно дизайн, Солярис это доказал)) До него в сторону корейцев смотрели единицы людей, потом он появился и разом выстрелил за счет дизайна и народу было начьхать на зажатый двигатель и на идиотскую заднюю подвеску
У иномарок прототипы выглядят как космолеты, а в серию идут авто нормальным дизайном, у ВАЗа прототипы выглядят как нормальные иномарки, а в серию идут иксреи(((
Напомните, сколько сот миллионов убытков за год?
Очень круто! Горжусь! Горжусь нашими СМИ! Фишки - вы предел гордости! Горжусь маленькой игрушкой слепленной из пластилина возможно... Гордость зашкаливает...
На что? На пластилиновую гордость раздую до реальной машины? Только, сцуко, в нашей стране заставят быдло-население гордится вымешлиным очень "авторитетным" авто...
За название XCODE apple разорит автоваз... Сменили управляющего, запускают авто с названием подразделения другой крупной компании, просят бюджетные деньги на развитие - преступный сговор верхушки рено и автоваза с целью заработать на субсидиях от правительства и разорить компанию которая только начала реабилитироваться...
Как много машин в серийном исполнении выглядят точно так же, как выглядел их концепт?
опять новая беда, лада ?
концепт - шикарен!) а вот как исполнят...
бла бла бла...
кря кря кря...
2 заверните пжауста
Как всегда в серию пойдет какой-нибудь обрубок убогий! АвтоВаз верен своим традициям!