Впервые засветившийся на автошоу в 2013 году, Devel Sixteen остается большой загадкой до сих пор. Многие даже считали, что это фейк. Как заявляют разработчики из компании Defining Extreme Vehicles Car Industry, машина оснащается невероятным 5000-сильным двигателем и способна развивать скорость 560 км/ч, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунды.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Двигатель для этого монстра два года разрабатывала американская фирма Steve Morris Engines (SME). Мотор 16-цилиндровый с V-образной компоновкой. Четыре турбокомпрессора высокого давления, как заявляется, будут повышать мощность до 5000 л.с. Для повседневной езды доступны переключаемые режимы двигателя в 1200 и 2500 л.с.
0
Источник
Первый рабочий прототип двигателя уже был испытан на динамометрическом стенде. Он показал невероятные 4515 лошадиных сил и 4766 Нм, и это был предел не мотора, а измерительной аппаратуры.
Источник
0
Источник
Кузов изготовлен из углеволокна и установлен на алюминиевой раме, смонтированной вокруг углеволоконного монокока. Дизайн внешнего вида проектировался с оглядкой на истребитель F-16.
0
Источник
0
Источник
Ценник на монструозный Devel Sixteen пока не озвучен, но, по словам топ-менеджера компании, уже есть первые заказчики.
Появление рабочего мотора позволяет утвеждать: автомобилю Devel Sixteen - быть! Однако, остается достаточно много «узких мест» в конструкции. Гиперкару нужна новая коробка передач и покрышки, способные выдержать заявленную скорость в 560 км/ч.
Мне одному кажется что чем дороже и мощнее автомобиль - тем он уродливее и не технологично смотрится внутри? я имею ввиду как не заглянешь в "крутые" телеги - все как то "овально", "кругло" и современным веком даже не пахнет (приборные панели, дизайн салона и т.п.) в отличии от двигателя и внешнего вида... P.S. не спешите минусовать - я всего лишь высказал свое обособленное мнение и поинтересовался у читателей - есть ли тоже такие, с кем мое мнение совпадает...
Автор, ты уверен, что он арабский? Боюсь , что мозгов у этих животных (даже если их всех вместе собрать) не хватит, чтобы Ладу Калину спроектировать, не то, что на этого монстра!
Да конечно не арабский....100% заказ одному из предприятий, не исключение, что довольно известному европейскому или американскому бренду. К примеру, ведь давно известно, что Феррари и Роллс-Ройс давным давно делают под заказ машины для ОАЭ....дорогие, эксклюзивные и т.п., в т.ч. единичные уникальные экземпляры.
Мне одному кажется что чем дороже и мощнее автомобиль - тем он уродливее и не технологично смотрится внутри? я имею ввиду как не заглянешь в "крутые" телеги - все как то "овально", "кругло" и современным веком даже не пахнет (приборные панели, дизайн салона и т.п.) в отличии от двигателя и внешнего вида... P.S. не спешите минусовать - я всего лишь высказал свое обособленное мнение и поинтересовался у читателей - есть ли тоже такие, с кем мое мнение совпадает...
мотор - красавец
привод походу задний. Для полного я не слышал про трансмиссию, способную столько переваривать
Скорее с драгстера четырех ступенчатый автомат или грузового автомобиля преселективная коробка передач
старый и добрый ZF?
Врятли, КПП скорее всего от драгстера
ZF-AS Tronic 12 AS 3140 TO
максимум 3500 нм выдержит
Автор, ты уверен, что он арабский? Боюсь , что мозгов у этих животных (даже если их всех вместе собрать) не хватит, чтобы Ладу Калину спроектировать, не то, что на этого монстра!
Да конечно не арабский....100% заказ одному из предприятий, не исключение, что довольно известному европейскому или американскому бренду. К примеру, ведь давно известно, что Феррари и Роллс-Ройс давным давно делают под заказ машины для ОАЭ....дорогие, эксклюзивные и т.п., в т.ч. единичные уникальные экземпляры.
е.бическая сила.
Больше скорость - меньше ямы
ты эти ямки не заметишь на такой скорости.
Ну да, не успеешь, на 2 секунде аппарат рассыпется и личиком по асфальту...
А на третьей фотке рядом с ним бэтмобиль тоже настоящий? С вертолетной турбиной и приводом на задние колеса, или просто турбореактивный?