Россиян хотят заставить платить за провоз багажа в самолете

чего не платили дополнительно? У них тарифы с багажом или без. И самолеты отличные, одна из авиакомпаний с высокой безопасностью. дорого только

По тарифу не знаю, нам свекровь покупала из-за заморочек с кредиткой. А про безопасность - я б так не сказала. Ужасное состояние самолётов. Не скажу что сильно много летала, хотя за это лето четырьмя фирмами летала (Аркиа, Эльаль, с7, Туркиш эйрайнс. Самым безопасным и комфортным был эльаль, там вообще несколько досмотров было, даже перед самой посадкой на рейсы)

Речь идет о российских а\к

это я так, к слову просто про зарубежные.

июль, билеты глубоко покупные, S7, эконом гибкий тариф (типа переделать можно на другие рейсы, и с багажом) заплатил Уфа - Москва - Уфа 45 тыр с хвостом. С Африки вылетать, борт почти на сутки перенесли ( стыковку в Москве делал 13 часов на самый крайний, не получилось), звоню (связи нет, только на ресепшене вайфай, на горячую линию на приложение ихнее на Андроиде) всё разрулили,, билеты переделали, 14 тыр доплатил. До сих пор успокоиться не могу, на троих за 60 тыр Уфа Москва Уфа., Третий ребенок, блин, на машине 500 баксов с парковкой в порту и мотелями по дороге и едой, самый край. А то и дешевле вышло бы

Имеется ввиду, видимо, что когда сдаёшь багаж - дополнительно оплачиваешь его

Если по условиям перелёта в стоимость не включён багаж, то надо платить. Есть же разные полетные тарифы. Все же соглашаются с правилами перелёта при покупке билета, там всё прописано, сколько и как можно брать с собой

так в порту и так платишь, если с багажом приперся на сухом тарифе. Правда там и посчитают по другому курсу, но это практика

так и есть. Просто АК себе ещё лазейки ищут правовые для запаса

Это политика руководства страны, максимально ограничить возможность передвижения граждан и грузов.

Страна может действовать только административно - запретить, обязать и пр. В данном случае - это идиотизм, граничащий с терроризмом: рубить инфраструктуру - это рушить экономику с эффективностью закрытия заводов.

Жаль, что менеджмент у нас состоит из лиц, глубже лижущих мажоритарию.

Менеджмент не определяет политику.

А кто определяет? Если Биг Боссу не говорят "нет" (обоснованно и профессионально), а прибыль повышают самыми кондовыми способами - задиранием цен, а не повышением эффективности денег... Авиакомпания - это сотни людей, которые либо тупят и прогибаются, либо делает вещи.

Я людь. Правда, когда читаю искренний комментарий, хоть 100 плюсов готова поставить, но можно только один. Спасибо за добрые слова.:)

Не примазывайтесь к роду человеческому.
Все женщины кто с Венеры, кто с Марса, кто еще откуда.

О как... Как это понимать?

С юмором?

Нормально. Вы хотели мне сделать комплимент. Я не ошиблась в своих предположениях?;)

Согласитесь, тому, что в проходе стоило взять 2 билета.

Если реально, то да, два билета. Если бы я была такой крупной, то купила бы 2 места (интересно, а как это оформляется юридически?) и человеку было бы комфортнее и его соседям, но так ведь и до беспредела дойти можно. Так начнут пассажиров взвешивать и брать надбавку за лишний вес. Я летела в командировку, у меня было много документации, оформляла ее как багаж, при этом доплатила очень много денег.

Вы хотите сказать, что пустят в самолёт с 10 пакетами? Не пустят, если прописано 1 место, то это может быть как фотоаппарат, так и ноутбук или рюкзак.

да и пожалуйста...

ГЫ! пускают и еще как! есть список правил... если бы не тащили - авиакомпания не ныла бы...

Я видел только работу иностранных лоукостеров. Там заплатишь за багаж или он не полетит с тобой. Если сказано 1 место в салон 7 кг, значит одно. Остальное платно. Проблемы там возникают когда авиакомпании не принимают к оплате международные платёжные карты, а у пассажиров нет налички

ну я же и писал. Наши могут 7 кг, но велосипед... и тащить в салон.
Или искать еще варианты как смухлевать. Авиакомпания пытается ужесточить и прописать это.

подробнее... если можно... Чартер? или регулярный рейс?

Про сопли аля руки - это все к психологу.

Чартер, психолога нормального надо еще найти, мы в отпуск летаем раз в год, не больше, в этот раз получилось, что вообще 1 раз в 2 года( нам достаточно просто сидеть рядом и все

Юлия! Вы тогда в следующий раз заплатите +40 тысяч и еще 30 евро за человека и тогда Библиоша Вам сделает все как Вы хотели! И сидеть будете где хотите и прилетите куда захотите и самолет Вам будет тот который в билете.
В чем прикол дешевизны в том числе Кипра? В том что билет чартерный - стоит тысяч 10. Потому что Библиоглобус выкупает, даже нет... не так - арендует такое то количество мест в такой то период времени. Авиакомпания перевозит постоянно столько то туристов. А вот уже компания оператор на Кипре, партнер Библиоглобуса - грузит туристов от туда. Или Библио - отсюда. Даже нет... не так - подают заявки.
Так вот! Авиакомпания даже НЕ ЗНАЕТ КТО И СКОЛЬКО полетит - ей пофиг! Она подает БОРТ и контролирует чтобы не было перевеса! Вот и все ее функции. Самолеты иной раз меняют... Вы бы как предпочли - лететь на том, где уровень неполадок критический (да да... Юлия! ВСЕ, т.е. 99,9% самолетов летают с неисправностями!!!) или на том, где он в пределах нормы? Я лично бы на втором полетел. Вот и меняют борта! Разные бывают причины.
Чартер это 10 тыщ, а регулярный встанет тыщ в 30...
Ну и наконец - цена этой дешевизны билета - как раз условия на которых осуществляются перевозки! а ТАМ все что Вы описали прописано! Мало того! Туркомпания имеет право Вас отправить бортом до Пафоса, а мужа бортом до Ларнаки! Вы же выбрали ДЕШЕВЛЕ! Вот и терпите.
Про остальное... это уже показывает какой Вы человек. Сколько раз летал - почти все проблемы решаемы. Стюардесса запросто решила бы Ваш вопрос... или просто просьба поменяться местами... Это не так сложно как Вам кажется, при обычной человеческой просьбе... Вы этого не смогли.
про сидеть рядом - это человеческий (психологический фактор) никак не прописанный в условиях к билетам. Только если как отдельная услуга!

согласен про договоренность, все люди и если есть возможность пересадят, кстати, в отличие от нашего любимого лоукостера) там не пересадят. про конкретизацию рейса вы правы, за исключением одного - даже при конкретизации рейса есть вероятность не попасть на тот рейс, который удобен вам. у нас так и получилось на обратном пути. рейс отменили и нас посадили на тот, где были места, благо из того города, откуда было удобно)

Офигеть я еще и виновата получилось, я в следующий раз просто не буду выбирать АК Россия, вот и все, до этого мы всегда летали сами, бронировали гостинцы на Родосе, билет на самолет через иностранные сайты и ни разу не было накладок, неужели Вы думаете, что мы не просили стюардессу нам помочь, а сразу принялись катать заявление? Я не против замены самолета, но элементарно сообщить отправляющей стороне, что заменили борт и поменялась рассадка, неужели так сложно, самолету то до Кипра не 5 минут лететь, это просто элементарная забота о пассажирах.., а про библиоглобус вообще разговор отдельный...

мне кажется ни в одной АК не заботятся о своих пассажирах. и с любыми можно попасть в неприятные истории. кстати, в этом году были на кипре и летели Россией, через библиоглобус. остались всем довольны, кроме ночного обратного рейса. ибо с ребенком это жуть, конечно. в остальном всё ок. рейс первый был немного задержан, обратно так вообще чуть ли ни минута в минуту вылетели

А с чего это он МОЙ и еще и любимый?
Про конкретизацию - у меня тоже почти также получилось... тоже сменили рейс. Благо не так сильно... Возмущались не долго.
Про лоукостера "любимого". У нас была психилог - еще в школе. Так вот она порой говорила, чтобы решить проблему - попробуй взглянуть на нее глазами оппонента и станет ясно в чем дело. Т.е. что то типа: "А как бы поступила белка?"
Вот и я написал взгляд с его точки зрения... Он тоже вполне себе логичен!

Вы не виноваты - но Вы возмущаетесь неправомерно. В этом как бы суть.
Вы к слову АК вообще не выбирали! Вас могли с тем же успехом и Вим Авиа везти... или еще кем то - там 3 АК. Так что это не ВАШ выбор!
Странная Вы! я Вам еще раз повторяю! ЧАРТЕР - это ЧАРТЕР! а БРОНЬ БИЛЕТА на сайте какой угодно АК - это ДРУГОЕ! Чартер - это сродни того, какой транспорт подгонят - на том и полетите. И могут его задержать на час - другой или подать другой самолет, другую АК и т.п. а БРОНЬ на сайте лоукостера куда то - это конкретный рейс, конкретной АК и возможно с местами еще выгода получится. Конечно не было накладок! Юлия! в след раз бронируйте Кипр - также! И у Вас не будет НИКАКИХ накладок - 100% (99,999%). Вы просто в упор не понимаете смысл чартерных рейсов - никак! Накладок у Вас не будет и путевка будет стоить не 100тыщ, а 180! и все будет как по маслу... Хотите дешево - принимайте условия! Не бывает бесплатного сыра.
Про стюардессу и ситуацию в целом я просил по подробнее... Вы ничего не написали и я сам сделал выводы... не так ли?
Про замену самолета? Вам никто не обязан это сообщать... это ЧАРТЕР! У туркомпании есть обязательство перед Вами перевести Вас из п.А в п.Б. КАК он это сделает - НЕ ВАШЕ ДЕЛО! это по сути и написано в договоре, в билете и на сайте в правилах. ГДЕ УГОДНО! это же говорят и при покупке билета! Хотите лететь рядом? Покупайте заранее, указывайте конкретизацию рейса, регистрируйтесь заранее и так далее... это стоит денег! Про не 5 минут лететь... замена борта - ужасный стресс! это Вам не маршрутка. Это 200+ туристов и чтобы их всех оповестить надо провернуть работу сродни стоимости транспортировки самой. Да и еще раз повторюсь турфирма не обещает Вам какой то тип борта... это в договоре есть.
Выбор есть всегда. Или платить денег или нет. Ну и условия разные стало быть.

не простыли? Киприоты чекнутые на кондишенах. У нас тоже в ночной рейс летели с ребенком... блин в автобусе было наверное градусов 16... и потом еще в аэропорту тоже... только в самолете более менее. И пледы дали и то вообщем то не всем.
Про стюартов кстати зря. Сколько летаю - только один раз попалась коза молодая... на посадке ребенка начало рвать (не моего - мальчику лет 10 наверное...), она коза сидит и типа ничего не знаю... (уже в глиссаде прям перед посадкой). Послал ее на ххх встал, достал все салфетки что было и полотенце, чтобы он хоть вытерся...
В остальных случаях всегда делали даже больше чем нужно. А Россия так это вообще. Первый раз когда летели нас на кухню пустили и грят берите напитки... набили пол рюкзака баночками... вот было офигеть. Это 2007 год был кажется.

200 туристов ооочень много конечно, зачем предупреджать каждого пассажира в отдельности, Вы просто шлете информацию о замене борта тому аэропорту в который летит самолет, думаю пара кнопок в программе и все автоматически и на другой стороне видят, что блин, в это самолете нет 13 ряда, значит надо то количество пассажиров которое есть надо просто начинать рассаживать по другому в соответствии с той картинкой, которая высвечивается на мониторе, что сложного дать просто вовремя информацию? А еще мы написали заявление, оставили почту, что тоже так сложно написать 3 строчки - типа извините, форс-мажор, накладка получилось, надеемся на дальнейшее сотрудничество...или это тоже выше достоинства авиакомпании реагировать на заявление клиентов, и, простите конечно, но как АК может быть плевать сколько летит человек, мы же не мусор, чтобы нас со стойки в кубометрах по талонам вывозили..., я просто немного человеческого отношение хочу, совсем капельку, какая разница сколько за билет ты платишь? Стюардесса посадила нас с бабушкой, которой передвигаться то сложно, неужели нам бы хватило совести ее пересадить! Еще раз, мне абсолютно "фиолетово" меняется борт или нет, мне сообщать об это не надо, надо сообщить тому кто регистрирует билеты на посадке для этого, я полагаю есть специальная программа...И, кстати, путевка стоила порядка 140 т.руб.

да, я же ничего не говорю, конечно можно попасть, просто как АК может рассчитывать на нормальное к ней отношение, если сама к пассажирам так относится...

нашего любимого я написал исключительно потому, что ранее о нем говорилось в других постах между нами с вами, только и всего)

в автобусе было холодно, в аэропорту Ларнаки дуло отовсюду) в самолете даже жарковато было. не знаю где и почему, но по прилету у ребенка на следующий же день насморк появился, то ли в транспорте, то ли оклиматизация, то ли еще что то. грешить ни на что не буду, но факт есть)

ну тады ок.

Юлия! раз у Вас все так просто... может пойдете туда работать? Давайте контакты! у меня знакомая хорошая как раз в турагенстве работает! Вы очень подойдете, особенно со своей логикой...
Извините что долго и много текста...
Анекдот Вам! персонально!
++++++++
Сколько действий надо сделать чтобы положить слона в холодильник?
Три!
Открыть дверь, положить слона, закрыть дверь!
++++++++++
Это про Вас... А реальность... это не только 200 ВАШИХ пассажиров, это еще и 200+ пассажиров кто не полетел от туда откуда самолет летел и еще 200 которые только полетят. И еще 300 кто полетит уже другим бортом который заменят чтобы ликвидировать эту цепочку опозданий и еще сотни и сотни людей которые будут согласовывать... Информацию в аэропорт? Ну и мысли...
Ну вот кстати так и получилось. Мест не было и рассадили согласно ИХ логике. А она у них не построена на том, что Ваш муж боится летать и надо за ручки держаться... Ну вот так сложилось.
Вы в упор игнорите и не хотите понять. Слушайте Вы во всем такие твердолобые? АК - предоставляет САМОЛЕТ! кого туда посадит туркомпания им наплевать! Может никого не посадить... АК волнует только безопасность полета! Чтобы не было перевеса или каких то казусов связанных с безопасностью. Пассажиры хоть и не мусор но возят их по таллонам в кубометрах - все правильно логически написали!
О! гигантская разница сколько ты платишь за билет. Скажем сидячий в поезде стоит 800р и за это достается только кресло неудобное, а вот за 2400 уже купе и там помимо кресла - спальное место, стол по больше, замкнутое пространство и т.п. Также и в самолете. Хотите чтобы все было ок? Летайте регулярными. Хотите ЭКОНОМИТЬ? Чартер, но тогда не жалуйтесь на то, что посадили далеко! или приходите на регистрацию заранее. Человеческое отношение ко мне со стороны стюардов было всегда! Потому что я к ним по человечески и они ко мне также. И пледы находились всегда, хоть и кончились якобы и пить было что надо и все что угодно. Даже та стерва сверху и то потом принесла полотенца! Может дело в Вас?
Про бабушку мне не понятно о чем речь - не могу сказать.
У тех кто регистрирует не всегда есть информация такая - почему - Вам будет сложно понять! Но это опять таки изза того что билет дешевый и продается он БЛОЧНО! ШТУКАМИ! на ВЕС! Один и тот же Боинг может иметь абсолютно разные компоновки и может как быть 13 ряд так и не быть. А могут заменить борт и никакой аэропорт не будет знать что там нет 13 ряда. наш или западный разницы нет.
Ввиду того что Вы отказываетесь читать и понимать чем чартер отличается от обычных рейсов - есть ли смысл дальше дискутировать?
Путевка я не знал сколько Ваша стоила. Имел ввиду что регулярные рейсы добавят к ее стоимости еще +40 тысяч минимум.

ну вот вот... об этом и говорю. В Ларнаке по всему периметру аэропорта кондеи стоят как столбы! Атас короче.
И насморк как раз изза этого... Блин когда же у них наладится эта температура. и желание охладиться до нуля.
Был случай кстати комичный... Посоветовали одному киприоту в Россию слетать. Он купил куртку бегал все спрашивал не замерзнет ли. Потом фотки показывал как в Питер полетел зимой. Вот было шоу!
Теперь не морозит у себя в магазине и знает что такое -20.

Конечно дело во мне=))) Я же существо неграмотное и невоспитанное, только жалобы писать способное..=) Ради Бога, каждый остался при своем мнении, спасибо за анекдот, возвращаясь к багажу, скажите, а, если мы будем за него платить, его в пункт назначения доставят в целости и сохранности...,мне просто кажется, что надо менять саму систему..., скажите все-таки, разве АК не обязана отвечать на заявления пассажиров, какими бы абсурдными они не казались? А так, я по жизни очень терпеливый человек, стараюсь в конфликты не ввязываться , но в данном случае, уж извините, это мое мнение, пока я его не поменяла, хорошего Вам дня, тоже считаю, тоже считаю, что нашу дискуссию можно закончить)

1. Откуда мне знать грамотны ВЫ или нет? Вот при мне тетя начала качать права и орать: ВЫ обязаны! Я читала! И? Фиг ей что сделали. Мне же через 10 минут сделали все что просил. Есть правила и законы. Там не прописано к сожалению человеческое отношение, доброта капельку или еще что то.
2. А что багаж Вам не доставляли раньше? или что? В чем вопрос то? Нет, если будем платить - багаж не доставят вообще или если повезет, то потрепают и порежут сумку. И продырявят обязательно.
3. АК обязана отвечать всем с кем имеет договорные отношения. С Вами договорных отношений у нее нет. АК везла килограммы, а не Вас. Ввиду того что Вы - люди, Вас покормили и напоили, а также присматривали за Вами в лице стюардов.
Вы точно также как и большая часть людей - не удосужились понять в чем суть новости и заявлений АК. А просто попав в удобную струю развиваете общую тему.

Багаж доставляли, да с поломанной ручкой, колесом и вырванным замком..., на досуге, обязательно почитаю правила АК по чартерам, заявлением пассажиров и т.д. может и соглашусь с Вами, а может и нет, а вообще я все-время думала, чего-то у меня директор Россией отказывается летать, а вон оно как оказывается) Если честно после общения с Вами у меня настроение как - то повысилось, солнышко даже выглянуло=) Хорошего Вам дня, к сожалению пока я не могу посмотреть на ситуацию "со стороны белки", может быть со временем....

Вы путаете опять и опять.
Чартерная не авиакомпания - а РЕЙС. АК Россия летает себе и летает и вдруг приходит к ней Библиоглобус и говорит: Перевези ка мне хххххх тыщ пассажиров в такой то период времени. Хорошо говорит АК и заключает договор на 600 полетов и перевозку хххххх пассажиров. Библиоглобус тут же начинает платить. Продали билет, не продали, пустой самолет, полный - ПОФИГУ! он ВЕСЬ оплачен. Кому дали билет в Библиоглобусе - тот и полетел.
Еще! Библио договаривается чтобы цена была небольшой (оптовая же покупка) и потому просит кормить по дешевле, лететь по экономнее и т.п.

Если же кто то летит регулярным рейсом - это другая история! Тут организатор полета - сама АК и она решает чем кормить, что говорить, сколько везти, а сколько она возьмет коммерческого груза и т.п.
Про багаж. Идете и пишите жалобу! Вам компенсируют. Ничего не поделать... такое бывает. И причина этому вовсе не АК Россия. Грузчики у России и скажем у Эмирэйтс одни и те же... наши! Как они кинут Ваш чемодан - так он и полетит.

ну вот видите! настроение поднялось и это хорошо! Ну а про посмотреть на ситуацию со стороны - помогает. Попробуйте!

+500

а вот этим и отличаются лоукостеры от обычных компаний. в лоукостере билет как правило дешевле, но только если едешь пустой. зато если с багажом, то будь добр плати за всё. а в обычных компаниях все равны, но цена выше. поэтому покупая дешевый билет на лоукостер будьте готовы платить за всё! и вот как я понимаю, все компании хотят приблизиться по дополнительным сборам к лоукостерам

ясен перец! я же говорю - экономят на всем и потому билеты - дешевые!!!
10кг сейчас бесплатно + какие то вещи в салон не более 5кг - ограничения.

читайте мой пост Выше. Не все! а только Победа!
ну и про равенство тоже надо учитывать. Вы летите пустой, а рядом тетка 150кг с тюками! а заплатили одинаково!

ну в автобусе и в метро тоже самое) тут уж ничего не поделаешь) все платят одинаково, но кто то занимает 2 места, а кто то одно в силу своей худобы, а кто то и вовсе половину места)

в метро за багаж вроде как надо платить. В самолете чуток все по другому. Хотя и в метро надо понимать что вот ты (образно) и платишь за всех НИХ.