у кого связи тот и выиграет. уж больно двояко все. да пытался начать обгон. но вовремя вернулся. у второго скорость была несоответствующая (сильно гнал) короче х.з хотелось бы решение экспертизы увидеть .
Виноват будет водитель темного авто, которое начало выполнять маневр, не убедившись в его безопасности. Нужно только найти этого водителя. Посмотрите судебную практику.
У нас даже если после такого маневра, машина которую шуганули-разберется в мясо, то сотрудники дпс говорят-«нет контакта-нет вины, бил бы его был бы прав».
Это распространенное заблуждение о "Касания не было".
Суд устанавливает причинно-следственную связь и не только признает виновным водителя темного авто, но и лишает его прав за сокрытие с места ДТП, ибо он видел факт ДТП, но скрылся.
Вот судебная практика по подобному делу, вот что говорит об этом верховный суд:
Вкратце, для тех кому лень читать - суд низшей инстанции признал поворачивающего виновным в ДТП, хоть и не было касания. Назначил наказание в виде лишение права на управление ТС на один год. Верховный Суд оставил приговор без изменения.
Это распространенное заблуждение о "Касания не было".
Суд устанавливает причинно-следственную связь и не только признает виновным водителя темного авто, но и лишает его прав за сокрытие с места ДТП, ибо он видел факт ДТП, но скрылся.
Вот судебная практика по подобному делу, вот что говорит об этом верховный суд:
Вкратце, для тех кому лень читать - суд низшей инстанции признал поворачивающего виновным в ДТП, хоть и не было касания. Назначил наказание в виде лишение права на управление ТС на один год. Верховный Суд оставил приговор без изменения.
Приведенный вами пример скорее исключение. А у "лишенца" еще и слабый адвокат (если был вообще). Причинно-следственную связь суд устанавливал в процессе разбирательства, а у якобы покинувшего место ДТП были секунды что бы понять он виновник или нет, останавливаться или нет и т.д. Понятие "бесконтактное ДТП" в КоАП действительно существует, но крайне труднодоказуемо. В
Один водятел тормоз, другой водятел летчик. Одному можно 11.2 выписать, но с данного видео ни номера, ни марки не видно, а другой рулем правильно крутить не умеет... В итоге не справился с управлением ((10.1).
Это не обочина, это резкие повороты рулем сначала влево, потом вправо. Я лично с правого переднего пассажирского сидения на скорости около 100 км/ч в пределах одной полосы, на переднеприводном авто могу визгнуть задними колесами, за счет резких поворотов рулем, причину побудившию так сделать описывал пару лет назад. Обгоняющий пустил авто в занос на асфальте, и обочина тут совсем не причем, вернее косвенно обочина причем, именно боязнь выезда на нее способствовала резкому повороту руля вправо.
Там еще до сплошной расстояния хватает. И вообще, какой тройной обгон, такого в ПДД и в помине нет, обгонять подряд несколько автомобилей не запрещено. Вы путаете с обгоном уже обгоняющего или выполняющего объезд.
Водила белого круза виноват только в том, что не засандалил подрезавшему его авто, а теперь ищи виновника ДТП, надеюсь рег запомнил номер нарушителя.
Виновен будет тот который улетел,двойной обгон,не справился с управлением.Даже если бы ударил,виноват он.Похожий случай был у братишки,он пошёл на обгон,а сзади ударил лётчик,скорость была небольшая,всё обошлось без жертв,но платил задний ,из-за того,что ему вменили двойной обгон.Т,е, ему надо обогнать один,перестроится вправо,потом следующий и т.д.Многие сейчас забыли,потому как большая плотность потока
Виновен авто который ехал перед автором!
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
а могут ли ему приписать опасное вождение, или создание аварийной ситуации повлекшей за собой дтп по 11.2 а именно:
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
Не привлекут. Если б водитель чуть лучше владел азами управления авто на высокой скорости, этого бы не произошло.
Никто не будет, обычная формулировка "не справился с управлением", и регистратор не поможет
вообще то белый совершал двойной обгон..... вот и все! ~~~n~~~
хрен с ним кто виноват... НО НИКТО кроме рега не попытался остановиться и помочь... вот, что печально. регу уважение!
у кого связи тот и выиграет. уж больно двояко все. да пытался начать обгон. но вовремя вернулся. у второго скорость была несоответствующая (сильно гнал) короче х.з хотелось бы решение экспертизы увидеть .
Зеркала? Нет, не слышал
опять два дебила на дороге.
Виноват будет водитель темного авто, которое начало выполнять маневр, не убедившись в его безопасности. Нужно только найти этого водителя. Посмотрите судебную практику.
У нас даже если после такого маневра, машина которую шуганули-разберется в мясо, то сотрудники дпс говорят-«нет контакта-нет вины, бил бы его был бы прав».
Это распространенное заблуждение о "Касания не было".
Суд устанавливает причинно-следственную связь и не только признает виновным водителя темного авто, но и лишает его прав за сокрытие с места ДТП, ибо он видел факт ДТП, но скрылся.
Вот судебная практика по подобному делу, вот что говорит об этом верховный суд:
Вкратце, для тех кому лень читать - суд низшей инстанции признал поворачивающего виновным в ДТП, хоть и не было касания. Назначил наказание в виде лишение права на управление ТС на один год. Верховный Суд оставил приговор без изменения.
https://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttps://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdf
Это распространенное заблуждение о "Касания не было".
Суд устанавливает причинно-следственную связь и не только признает виновным водителя темного авто, но и лишает его прав за сокрытие с места ДТП, ибо он видел факт ДТП, но скрылся.
Вот судебная практика по подобному делу, вот что говорит об этом верховный суд:
Вкратце, для тех кому лень читать - суд низшей инстанции признал поворачивающего виновным в ДТП, хоть и не было касания. Назначил наказание в виде лишение права на управление ТС на один год. Верховный Суд оставил приговор без изменения.
https://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttps://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttps://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttps://rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdf
Приведенный вами пример скорее исключение. А у "лишенца" еще и слабый адвокат (если был вообще). Причинно-следственную связь суд устанавливал в процессе разбирательства, а у якобы покинувшего место ДТП были секунды что бы понять он виновник или нет, останавливаться или нет и т.д. Понятие "бесконтактное ДТП" в КоАП действительно существует, но крайне труднодоказуемо. В
Я ж об этом и написал, что суд будет устаналивать степень вины водителя.
Водятлы, водятлы, кругом одни водятлы!!!
Один водятел тормоз, другой водятел летчик. Одному можно 11.2 выписать, но с данного видео ни номера, ни марки не видно, а другой рулем правильно крутить не умеет... В итоге не справился с управлением ((10.1).
Обочина она такая, коварная, там не известно куда машину бросит, нужно было бить подрезающего, но тут рефлексы сработали у водителя круза
Это не обочина, это резкие повороты рулем сначала влево, потом вправо. Я лично с правого переднего пассажирского сидения на скорости около 100 км/ч в пределах одной полосы, на переднеприводном авто могу визгнуть задними колесами, за счет резких поворотов рулем, причину побудившию так сделать описывал пару лет назад. Обгоняющий пустил авто в занос на асфальте, и обочина тут совсем не причем, вернее косвенно обочина причем, именно боязнь выезда на нее способствовала резкому повороту руля вправо.
один в зеркала не смотрит и сваливает как ни в чем не бывало, другой на тройной обгон идет на линии приближения к сплошной
Там еще до сплошной расстояния хватает. И вообще, какой тройной обгон, такого в ПДД и в помине нет, обгонять подряд несколько автомобилей не запрещено. Вы путаете с обгоном уже обгоняющего или выполняющего объезд.
Водила белого круза виноват только в том, что не засандалил подрезавшему его авто, а теперь ищи виновника ДТП, надеюсь рег запомнил номер нарушителя.
как говориться, надо было бить, тогда б виновник был очевиден. а тут скажут: первый не справился с управлением, второй мешал обгону.
Именно так и будет .. Но многие статьи КоАП понимают буквально но они совсем не так работают ))
Виновен будет тот который улетел,двойной обгон,не справился с управлением.Даже если бы ударил,виноват он.Похожий случай был у братишки,он пошёл на обгон,а сзади ударил лётчик,скорость была небольшая,всё обошлось без жертв,но платил задний ,из-за того,что ему вменили двойной обгон.Т,е, ему надо обогнать один,перестроится вправо,потом следующий и т.д.Многие сейчас забыли,потому как большая плотность потока
двойной обгон - согласен. но опасный манёвр совершил впереди идущий.
Виновен авто который ехал перед автором!
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
в том, что препятствовал виновен.
но он ни кого не ударил. и как уж это будут трактовать, не понятно.
а могут ли ему приписать опасное вождение, или создание аварийной ситуации повлекшей за собой дтп по 11.2 а именно:
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
а вот это скорее всего могут
вот только без записи этого никак не припишут!
не знаю, решать водителям!один видно новичок, всё ж решился обогнать, другой испугался вот и авария!