1k
10 лет назад · 1290 просмотров · 43 комментария
Небольшой обзор велосипеда Stels Navigator 250
Попробовал себя в роли велообзорщика! Зацените, что получилось
Согласен, но вот наличие 7 скоростей все-таки повышает комфорт езды
я для себя понял что велосипедов ниже 25 тысяч рублей просто нет! это жалкое подобие! у меня сначала был блек ван (полный китай минтай) ну давно и цены тогда другие были вообщем до 10 тысяч, выглядел огонь... и это все преимущества, все остальное беда, два раза по гарантии сдавал за пол года! в итоге перед переездом в другой город продал за те же бабки что купил))! не давно года два назад купил форвард тысяч 14 (китай минтай но сборка в России ) и та же песня! вид нормальный и все достоинств больше нету! сам скорости не смог настроить да вообще там полный пипец со всем! на районе есть магазин вело и там мастерская, работают хорошие ребята, я к ним как на работу ездил, то то то это, то там трещит то здесь разболталось, скорости через каждые 50 км перестают работать! я спросил у ребят, почему я смотрю ютуб настраиваю все один в один как там а ничего не выходит!?!? они говорят потому что это полный пижЭц а не велосипеды, говорят сами мучаются с настройкой такого гомнищя! короче мучился я мучился и последовал совету этих ребят и продать это гомно! ехал я в очередной раз на работу и у меня в ОЧЕредной раз отвалилось крыло, к слову я его бакситкой клеил уже два раза в разных местах! я не выдержал сфоткал и на авито! продал за 10 студенту, говорит денег нету ели 10 нашел, ладно отдал так и моргалки и сигнал и компьютер лишь бы забрали! пошел к ребятам говорю че посоветуете, после продажи я заработал "левых" еще 10 и того в сумме у меня 20, продал старый комп за 5 и того 25, он говорит есть на твой рост хороший вел giant atx 27.5 2 но стоит он 35, и я начал думать глянул на него и он мне понравился очень, к слову я рассматривал эту фирму как раз, думал день два три денег не хватало наскреб 30 только, и тут звонок ну и этот парень с сервиса звонит и говорит что он едет к поставщику (их магазин официальный дилер марки giant) за велом дорогим который под заказ только, и мог бы мне взять тат что я хотел только не за 35 как во всем городе он стоит а за 27, я согласился, нашел денег он заехал ко мне на работу, потом позвонил сказал что того цвета нет, я сказал бери другой все равно, вечером пошел к ним он его уже собрал и настроит и поставил печать магазина в паспорте и все такое! сказал приедь через 2-3 недели все протянем посмотрим как себя ведет и смажем, я покатался 3 недели и все для меня стало ясно! небо и земля вот как я теперь смотрю на велике до 25 к и после 25! все легко и четко не стучит не трет не громыхает, едешь одно удовольствие! прошла с покупки месяца 4, заезжал к ребятам поблагодарил за совет взят этот вел, ну и за цену конечно тоже, Он говорит заезжай как ни будь проверим все смажем и все такое! и это все бесплатно (не считая пиваса за то что делают мне ТО)! вот такой обзор у меня на велосипеды))) еще скажу до этого был дыухподвес форвард который а тут я взял только вилка и скажу вам разница в усталости ног и скорости ооочень большая! но так как я брал фирму и из нее самый дешевый практически вел то я знал на что иду и в дальнейшем при поломки чего либо я буду ставить уже хорошие комплектующие, тут я как бы раму хорошую взял и колеса, а все остальное менять буду при поломках! всем удачи, спасибо что прочитали, катайтесь на велосипедах аккуратно!
вопчем главное качественные, проверенные комплектующие.
это как везде! за хорошее приходится платить! у друга стелс какой то за 22 тысячи он жалеет что взял! на мой вел сел говорит лучше бы добавил, а так уже и педали поменял и крылья и ручки на руле а и цепь по моему, то есть отдал уже за него 22 + 5 это точно! ну да я на свой крылья съемные хорошие взял отдал за оба 3 т.р. но вообще не жалею крылья хорошие да и размер колеса у меня большой не много крыльев нормальных под него есть!
Следующий этап - контактные педали, очень рекомендую.
... в движение приводят педали а не калёсики!
ну если и дальше углубляться - команды подает мозг вроде...
подаёт, а энергия берётся из процесса усвоения пищи, воды и воздуха, превую из которых обеспечивает наличие мощного звёздного света в газовой среде. Но поступательное движение велосипеда обеспечивает таки напряжение мышц, передаваемое через систему жил, суставов и костей на педали.
Да вы не заморачивайтесь так! Я случайно это ляпнул :)
да я это ещё не глубоко копнул, а то выяснится, что мы живём и осознаем себя только потому, что вселенная раширяется. :) Начали с "что движет велосипедом", а уйдем в бесконечность!
Думаю тут особо не надо углубляться))
Ашан байк и в африке ашанбайк, нахера его обозревать?)
Дак тут и не ашан)
Млинн и тут веломаньяки есть )) ... Я продал свой фэтбайк и теперь вот мучаюсь что купить не знаю .. Но стелсы я никогда не рассматривал и не собираюсь )
купи ригид с хорошей стальной рамой, ставь туринговую резину поуже, и "не пожалеешь, если останешься жив" (С) :)
Для тех, кто в городе хочет просто покататься Stels очень неплохой велик. Когда покупал себе и жене бюджет был сто тыр. Мог бы взять что и "покруче". Уложился в ~35. О чем еще ни разу не пожалел. Накатал пару тысяч км и никаких проблем. У приятеля Трек, разницы в езде не заметил. Даже в навесе, даже не смотря что у него дисковые тормоза...:)
кроме горок есть пешеходы, собаки, другие велосипедисты, ролики, самокатчики, "автогонщики" во дворах и на тротуарах. Тормоза должны работать всегда и по полной. Ну как знаете, вам видней.
Всего вами перечисленного, от пешеходов до автогонщиков, на моем ежедневном(когда конечно погода позволяет) маршруте чуть более 20км, хватает. Ибо проезжаю через два крупных питерских парков, ЦПКиО и Приморский парк Победы. И не разу обычные тормоза не подвели. Подумал сейчас, как же люди катались на великах лет тридцать назад, когда вне нынешние прибамбасы, в большинстве своем ненужные, были фантастикой? И ведь катались....:)
А тогда стихии были не те, машин меньше и они слабее, людей меньше, все были осмотрительней.
В городе разница между ви брейками и дисковыми минамальна, дисковые имеют приемущесвто при езде по грязи, когда грязь не дает эффективно работать вибрейкам. Так что покупать вел с дисковыми тормозами для катания по парку это понты.
Живу и катаю в Петербурге и пользовал кантивилеры и клещи. Когда сыро или после дождей на ободе скапливается влага и эффективность торможения вышеозначенных систем падает почти на порядок. А глубокие лужи бывают даже в парках. Так что не только понты.
Пленетарочка от труватива стоит как несколько стелсов
Это не важно, важно что автор имеет информацию, что она там была. Тем более шо ви таки пр`еувиличиваете.
Ни в коем разе...Они стоят дороже шиманшины!
ну тогда ой вей
Таки да.
Stels? Как любят говорить некоторые мои знакомые: "изделия, похожие на велосипед". :)
Такой же как и ты.
завидно, да если б даже и сезон на них покатали... У мну контики за 2 сезона заднее, за 3 переднее истираются в слик на асфальте :)
Настопи.здели подобные "эксперты" с единственно верным мнением....Подобные клоуны сравнивают 9ку конца 80х с лансером начала 10х
...Что самое паразительное ни один ни разу не сидел ни на стелсе ни в той же 9кеТак это лето вообще с погодой подкачало...У меня едва 2000 то отпедалированто ....В начале осени обитай на авито в разделе "запчасти и аксессуары"..Ну или можешь вел по низкой цене купить...Не у каждого есть место для хранения)
так у меня тоже уже нет :)